新疆168亿元货运铁路项目三个监理标段中标人全部揭晓

原创拂砚风土木观察

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5月下旬，新建三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路项目，在兵团公共资源交易平台正式公布三个监理标段的中标结果。

监理一标段由乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司夺魁，中标费率为0.7455%。

本标段线下部分为正线骆驿站起点至力坎中桥（DK94+555-DK94+590，不含），标段施工里程长度94.56km；另包含DK68+375-DK94+555区间工程，以及房建部分、运营生产设备等。

监理二标段被中铁华铁工程设计集团有限公司拿下，中标费率为0.7485%。

本标段线下部分为正线力坎中桥（DK94+555-DK94+590，含）至苇子峡站（DK184+950-DK186+300，含），标段施工里程长度91.75km。

监理三标段由兰州交大工程咨询有限责任公司斩获，中标费率为0.7460%。

本标段线下部分为正线苇子峡站（DK184+950-DK186+300，不含）至阿腊勒苏站（DK243+450-DK244+800，不含），施工里程长度57.15km；四电部分涵盖骆驿站以西其他相关工程，以及骆驿站至阿腊勒苏站的通信、信号、信息、电力、牵引供电等全部工程；铺架部分包含骆驿站以西其他相关工程，以及骆驿站至阿腊勒苏站的轨道及预制T梁铺架工程。

话说这条三淖驿铁路，它北起哈密市岔哈泉矿区，向南纵贯三塘湖矿区至红山产业园，经淖毛湖地区翻越东天山山脉，最终接入骆驼圈子工业园专用铁路骆驿站。

线路全长444.312千米，共设车站35座（含骆驿站），主要由条湖东至骆驿段、红山支线、二号井支线及二道湖铁路专用线联络线四部分组成。

项目总投资约168亿元，建设工期为1095个日历天。

线路建成后，将主要服务于第十三师新星市、哈密市能源化工碳中和示范基地及沿线园区、矿区，重点承担煤炭资源运输任务，兼具沿线园区与矿区间的货物交流功能及“东联西出”作用，是两市至关重要的能源运输大通道。

截至目前，三淖驿铁路各重要节点工作井然有序推进。

2024年，新疆生产建设兵团发展和改革委员会正式批准该项目立项。

*开通会员可解锁*，项目“长期股权投资+EPC+运营”标段由中铁一局集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁一局集团新运工程有限公司组成的联合体中标，中标价167.68亿元。该模式整合投融资、勘察设计、采购、施工与运营环节于一体，具有创新意义。

*开通会员可解锁*，项目环境影响评价第一次信息公示启动。

在本次监理招标工作完成之前，项目已完成从地震安全性评价到全过程咨询服务等十家咨询单位的招标工作：

- 地震安全性评价：中标人为新疆维吾尔自治区震灾风险防治中心（新疆防御自然灾害研究所），中标价320万元；

- 洪水影响评价报告：中标人为新疆兵团水科院（有限公司），中标价205万元；

- 初步设计咨询一、二标段：中标人均为中铁二院工程集团有限责任公司，中标费率分别为0.0404%、0.0390%；初步设计咨询三标段：中标人为国家铁路局规划与标准研究院，中标费率0.0443%；