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近日,G343郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目投资人招标终止公告正式发布,这意味着这个投标报价高达62.25亿元的重大公路建设项目招标工作正式落幕,原中标结果作废,项目进入终止收尾阶段。据悉,该项目原本计划两年后完工,此次突然终止引发行业广泛关注,其背后原因及后续推进方向成为焦点。 据悉,本项目由郑州市公路事业发展中心委托 河南宏业建设管理股份有限公司 组织招标,招标工作严格遵循公开、公平、公正原则推进。招标公告于*开通会员可解锁*同步发布于中国招标投标公共服务平台、河南省电子招标投标公共服务平台、郑州市公共资源交易中心等权威媒介,吸引了众多实力企业参与竞标,并于*开通会员可解锁*顺利完成开标流程。 根据此前招标结果公示,该项目原中标人为郑州路桥建设投资集团有限公司(联合体牵头人),联合体成员汇聚了多家行业骨干企业,包括中国建筑第七工程局有限公司、上海公路桥梁(集团)有限公司、中交第三公路工程局有限公司、郑州市公路工程公司,联合体投标报价高达6,225,379,800元(约62.25亿元) 项目概况显示,G343郑开交界至新郑新密界改建工程坐落于郑州市境内,路线总体呈东西走向,起点位于航空港区与尉氏交界处,终点止于新郑市与新密市交界处,路线全长51.397公里。该项目建设难度较大,沿线需穿越 郑阜高铁 、郑万高铁、京港澳高速、京广铁路、南水北调中线总干渠等重要基础设施,同时跨越 双洎河 、沂水河等水系,工程地质条件和周边环境较为复杂。项目采用双向六车道一级公路建设标准,标准路基宽33米,设计时速80公里/小时,拟用地总规模371.7381公顷,计划建设期限为*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*,原本预计两年后完成建设并投入使用。 从项目审批与核准流程来看,该项目前期已完成多项关键手续:*开通会员可解锁*,河南省自然资源厅公示了项目用地预审与 选址意见书 ,明确了项目拟选位置、用地规模等核心信息,拟申请用地362.0558公顷,土地用途为公路用地,河南省自然资源厅亦出具相关批复文件(豫自然资函〔2024〕115号)确认用地事宜;*开通会员可解锁*,郑州市发展和改革委员会同步完成项目可行性研究报告批复(文号:郑发改审基础〔2025〕117号)及招标事项核准,为项目招标工作的开展奠定了坚实基础。此外,该项目还被纳入郑州市重点公路建设推进计划,聚焦郑港融城、郑开同城发展需求,是区域交通网络完善的重要支撑项目。 关于招标终止的原因,公告明确载明:因项目发生重大变更,导致项目无法继续实施,因此原中标结果作废,本项目招标工作正式终止。结合河南省公路工程设计变更相关管理规定,重大变更通常包括路线方案重大调整、勘察设计与自然条件不符等情形,但本次项目具体变更内容尚未进一步公示。 作为投资规模逾62亿元的重大交通项目,G343郑开交界至新郑新密界改建工程的落地原本将对郑州东南片区对外公路通道形成重要补充,进一步完善区域路网结构,助力郑开同城、郑港融城发展,带动沿线区域经济社会进步。此次因重大变更宣告招标终止,不仅让62.25亿元的中标大单遗憾告吹,也让项目后续推进充满不确定性。 值得关注的是,截至*开通会员可解锁*,该项目并未完全停滞,仍处于推进阶段,近期相关部门已发布该项目特许经营项目市场测试公告,意味着项目后续可能调整推进模式、重新谋划实施路径。目前,项目具体变更内容、后续重启方式及时间节点尚未明确,其后续进展值得行业持续关注。 ·END ·微信扫一扫关注该公众号
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