某高速公路项目混凝土拌合站建设方案
原创 同是天涯土木人 同是天涯土木人
**至**高速公路项目
(**至**段)
**混凝土拌合站建设方案
编制:
复核:
审核:
******路桥集团****高速公路项目经理部
二0***年六月
一、建设搅拌站简要说明
为了满足K8梁场和线路K4-K10桥梁施工的需要,根据工程特点及结合现场的实际情况,我方拟定建K8混凝土搅拌站,包含两座120型拌合机,通过混凝土搅拌站来控制工程建设中所使用的混凝土质量及节约投资。
二、搅拌站布置(选址及设备投入)
1、设站选址
本搅拌站拟建在线路K7+800右侧,从凤莲大道至搅拌站进出走施工临时道路,材料运输方便,砼的运距较短。
2、设备投入
两台120型混凝土搅拌设备。 拌合站拟投入两套120型搅拌设备、2台50型装载机,8个150吨粉罐,一台100吨地磅,两台350KW发电机,砼输送车30台。 根据以往施工同规模搅拌站进行测算:单座120型搅拌站正常情况下每小时混凝土供应量可达到80m3。以我单位承建项目砼总量和施工总体工期计划计算,搅拌站能满足施工需求。
3、搅拌站建设布局
3.1搅拌站划分为生活区占地800m2、搅拌作业区约1300 m2、粗细集料区2400 m2、材料库及运输车停放区1700m2。 3.2搅拌站的场地处理:进出道路、场内道路和材料堆场,均采用250mm厚C30混凝土硬化,场内其他所有的场地均作硬化处理(80mm~100mm厚C20混凝土硬化),场内的排水坡度为1.0%,场地硬化按四周低,中心高的原则设置,并在场地周围设置排水沟,水沟底和侧面采用M7.5砂浆抹面。 3.3在搅拌主机附近设约120m³储水池供搅拌用水。主机出料方向设置排污沟,将搅拌、清洗用的污水排至场外沉淀池(约90m³储水量),严禁废水直接排放,必须经过沉淀池。 3.4搅拌站采用封闭式管理,在场地四周设置2.2米高砖砌围墙隔离设施,进出场地设置大门。
3.5搅拌站的砼配比标识牌
在搅拌机操作房前悬挂砼配合比标识牌,标识牌采用0.5mm彩钢板制作,尺寸0.6m*0.8m,白底红框黑字,油漆喷涂不退色,采用彩笔书写,字迹工整清晰。标识牌内包括以下内容:砼设计与施工配合比(含外加剂),粗、细骨料的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。
4、水泥使用
水泥全部采用大厂水泥,并根据用量选定罐体的容量(8*150m³罐),配合电脑自动输入。
5、砂、石料场
5.1混凝土的砂石应按拌合站配料要求,不同粒径、不同品种分仓存放,不得混堆或交叉堆放,分料仓采用500mm实心砖砌筑,墙内内设钢筋混凝土@3.0米构造柱,中部和顶部设圈梁各一道@1.5m高,构造柱、圈梁截面尺寸为240×240,配筋主为4ф14,箍筋为ф6.5@200。墙面采用水泥砂浆抹面,仓内地面设置向外不小于1.5%的地面坡度,分料墙下预留泄水孔洞,严禁积水,在料仓前设置一道排水沟。
5.2砂石料应进行材料的质量检验状态标识,每个料仓均要设置标识牌。
5.3料仓的容量应满足最大单批次砼连续施工的需要,并留有一定的余地,另外还应满足运输车辆和装载机等作业要求。
5.4砼用碎石在使用前用水冲洗,确保在不污染的情况下方可用于施工。
三、搅拌站生产管理机构
搅拌站建成之后运转管理机构
四、搅拌站主要机械
序号 |
机具名称 |
数量 |
备 注 |
1 |
强制式搅拌机 |
2台 |
120型 |
2 |
配料机 |
2套 |
|
3 |
砼输送车 |
30台 |
|
4 |
装载用铲车 |
2*1辆 |
|
5 |
散装水泥罐 |
2*3个 |
6个150吨 |
6 |
粉煤灰罐 |
2*1个 |
2个150吨 |
强制式搅拌机主要性能参数:
项 目 |
单位 |
12型 |
最大生产率 |
m3/h |
90 |
主机公称容量 |
m3 |
2.00 |
输送机额定输送量 |
t/h |
90 |
水泥仓容量 |
t |
3×200 |
整机功率 |
kW |
210 |
骨料计量精度 |
% |
±2 |
水计量精度 |
% |
±1 |
水泥计量精度 |
% |
±1 |
外加剂计量精度 |
% |
±1 |
五、搅拌站工作人员配备及其资格与职责
设搅拌站设站长1人,该员应具备搅拌站生产工作经验。负责搅拌站人员及设备的管理工作;根据施工单位提交并经工程部批准的混凝土浇筑量,编制次日的砼生产计划;根据砼月计划编制原材料月需用计划;负责组织对搅拌站的维修保养工作。 搅拌站当班调度2人,经培训考核合格后上岗。当班调度应根据混凝土日生产浇筑计划安排搅拌站的正常生产;合理调配混凝土搅拌运输车,随时与浇筑现场保持联系;检查计算机输入系数的准确性,汇总整理并核对从现场返回的砼发货单。严格监督搅拌站当班人员按工作程序及安全操作规程进行生产。 搅拌站主控台操作员6人,经培训考核合格后上岗。操作员根据生产指令进行生产,打印并向搅拌输送车司机递交混凝土发货单;根据试验室提供的相关试验数据对搅拌机参数设置作相应的调整;检查并及时反映搅拌站的工作状态以及运行中出现的异常情况;参与搅拌站的维护保养、修理和搅拌站的清洗工作。 上料工4人,负责对运行中的设备进行正常性的巡视检查,及日常维护保养工作;负责检查骨料、水泥和添加剂的消耗情况,及时安排原材料的补充以确保正常储备;核实材料进仓的条件及指挥车辆就位;负责对搅拌站的日常清洗工作。 装载机司机4人,根据上料工的要求负责执行骨料的补充。
六、混凝土质量控制措施
1、混凝土搅拌站生产工艺流程
配合比设计→配料→计量→搅拌→检料→出料→运输→砼到达施工现场检验至达到业主要求。
2、原材料检测及供应
2.1水泥
配制砼所用的水泥应符合国家现行的《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)的规定。现场搅拌站拟采用普通硅酸盐水泥,每批次水泥必须有出厂水泥试验报告单,按规定取样检测。 为了使砼的外观色泽一致,在上部结构大方量砼浇筑之前水泥备料时,提前和供应商联系,尽量使用同一批次水泥。
2.2粗、细骨料
粗骨料应符合国家现行《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定标准;并应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定中规定的要求,对材料实施进场检验。粗骨料应采用连续级配,针片状颗粒含量不宜大于10%。 细骨料应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》规定的要求,对材料实施进场检验。砂宜采用中砂,应有良好的级配。 施工现场砂、石分区堆放,不得混杂,提前做好砂、石等原材料的检验工作。在砼浇筑期间,保证砂、石等原材料的连续供应。
2.3水
配制砼所用的水应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》的规定。现场拟采用水井或自来水,符合规范要求。
2.4计量控制
利用压力传感器电子秤进行计量,该类型计量装置具有计量准确可靠,不易损坏,计量数据精准,自动化程度较高,维修保养简单等特点。当进料达到设计数量时,由电脑进行自动控制。砂、石、水泥、水、外加剂等单独计量,达到计量准确。
2.5搅拌控制
严格装料顺序:石子->水泥->砂子。每盘装料数量不得超过搅拌筒标准容量的80%。 搅拌混凝土前,加水空转数分钟,将积水倒净,使拌筒充分润湿。搅拌第一盘时,考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量应按配合比规定减半。 搅拌好的混凝土要做到基本卸尽。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料,更不得采取边出料边进料的方法。 混凝土应充分搅拌,通过充分搅拌,应使混凝土的各种组成材料混合均匀,颜色一致,对拌制的混凝土的均匀性应按要求进行检查。在检查均匀性时,应在搅拌机卸料过程中,从卸料流的1/4~3/4之间部位采样进行试验。 混凝土搅拌的最短时间应≥90秒,必须严格掌握。对于混凝土搅拌时间的控制,每一工作班至少随机抽查两次。 严格控制水灰比和塌落度,未经试验人员同意不得随意加减用水量。 在施工过程中,应加强通讯联络和调度,确保连续均匀的供给混凝土。
2.6材料配合比控制
根据现场砼的实际使用设计强度等级,提前做好了混凝土的配合比试验。 严格掌握混凝土材料配合比,并且在搅拌机旁挂牌公布,便于检查。 混凝土原材料按重量计的允许偏差,不得超过下列规定: 2.6.1水泥、外掺混合料±1%; 2.6.2粗细骨料±2%; 2.6.3水、外加剂溶液±1%。 备注: (1)各种衡器应定时校验,经常保持准确。 (2)骨料含水率应经常测定。雨天施工时,应增加测定次数。
七、砼运输过程的控制
司机严格按操作规程作业(含砼接料、受检、运输中途、放料规程) 司机砼在运输过程中对砼的控制和到现场后对砼的控制以及对搅拌站相关人员信息反应责任 司机对不合格砼的处理和砼放料后对车辆剩余砼及车辆清洁的检查。 司机的安全操作规程,安全员的交底记录。
八、拌合站管理与维护
1、拌合砼质量控制关系到整个工程质量,我方计划在现场配备一名砼专业技师,专职控制现场搅拌砼的质量。 同时我方建立了严格的砼抽查制度,要求每一工作班至少随机抽查两次。 2、按照每一强度等级砼配合比,提前做好砼试块,以检测每一强度等级砼配合比实际强度,并在以后砼浇筑过程中按照规范要求做好砼试块制作和养护工作。所有试块取样、制作必须在监理见证下进行。 3、现场砼搅拌站建成之后应加强各种机器的维护和技术安全管理。 4、各种机器的操作是一项专业技术工作,安全使用及操作,应严格执行使用说明书和其他有关规定。同时应根据使用说明书制定专门操作要点。操作人员必须经过专门培训合格后,方可以上岗独立操作。 5、为了保证砼搅拌站正常运转,搅拌站专门建立检查维修制度,各种机器每天检查一次,发现问题及时处理。现场搅拌站成立一个机电班组,专门对各种机器出现故障及时维修处理,机电班组采用机电工长负责制,全权处理搅拌站各种机器故障。 6、如果在砼浇筑过程中,一个搅拌机出现较大的机器故障不能及时解决,应立即启动另一个搅拌机或租用汽车泵来供应砼,避免砼浇筑过程中出现冷缝。
九、搅拌站安全控制措施
搅拌楼吊装作业时,必须保证吊车受力面位于平整牢固的基础上,随时检查吊装钢丝绳的强度,并派专人用对讲机配合口哨指挥。 吊装构配件只能一次掉一个,且不能超过吊车的最大吨位,严禁采用捆绑吊装。 吊车作业时,旋转范围内严禁站人,指挥人员必须位于安全警戒范围外。 搅拌站应配备足够的灭火器、消防池、消防砂等。必要时可将洒水车作为消防车使用。 住宿区、板房内禁止使用明火,避免发生火灾。
十、搅拌站用电安全管理措施
严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46—88),按照施工用电组织设计架设三相五线制的电气线路,所有电线均应架空,过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护,严禁利用大地作为工作零线。认真贯彻JGJ 59—99《建筑施工安全检查标准》中临时用电规定。 配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线,开关箱应符合"一机一闸一漏一箱"的要求,门、锁完善,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,箱前通道畅通,并应对电箱统一编号,刷上危险标志。保护零线(PE、绿/黄线)中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接;产生振动的设备的重复接地不少于两处。 临时用电施工组织设计和临时安全用电技术措施及电气防火措施,必须由电气工程技术人员编制,技术负责人审核,经主管部门批准后实施。 安装、维修或拆除临时用电工程,必须由持证电工完成,无证人员禁止上岗。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。 使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品,并应检查电气装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转和进行运转中维修。 停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。搬迁或移动的用电设备,必须由专业电工切断电源并作妥善处理。 按规范做好施工现场临时安全用电的安全技术档案。 在建工程与外电线路的安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规范执行。 配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设置在专用电杆上,严禁架设在树木或脚手架、龙门架或井字架上。 空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格,严格执行规范规定。 动力配电箱与照明配电箱应分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。 开关箱应由末级配电箱配电,配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规范执行。配电箱、开关箱最好购合格的成品使用。 配电箱、开关箱内的开关电器安装,绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。 每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行"一机一闸"制。严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。 开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器的选择应符合国标GB 6829—86漏电保护器(剩余电流动作保护)的要求。漏电保护器的安装要求和额定漏电动作应符合规范要求。 总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合,使之具有分段保护的功能。 手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于5.5kW动力电路。容量大于5.5kW的动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器的额定值与其控制用电设备的额定值相适应。 所有配电箱、开关箱应由专人负责。且应每月定期检修一次。检查、维修人员必须是专业电工,检查、维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套、必须使用电工绝缘工具。 对配电箱、开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电检修标志牌,严禁带电作业。 移动的用电设备使用的电源线路,必须使用绝缘胶套管式电缆。 用电设备和电气线路必须有保护接零。 严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。 残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用,开关不得采用铜、铁、铝线作熔断保险丝。
十一、环境保护措施文及明施工
坚持“预防为主”的方针,从施工工艺着手,降低或减少污染的产生,加强对“三废”的综合利用,提高“三废”的回收利用率。杜绝一切污染事故。
1、废水、废气的防治
①购置的各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产品,使之在施工生产中达到“零”排放,或经过处理后污染物排放达到GB16297-1996标准。
②对机械设备运转过程中的废油水进行油水分离,废油经再生后重复利用。
③载装易污染物的车辆在运输完毕后,不得在水体直接冲洗。冲洗后的废水必须经过妥善处理,达到国家和地方排放标准后方准排放。
④加强安全生产和火工品的管理,最大限度地防止施工现场火灾、爆炸的发生,以避免由此造成的环境污染。
2、废料的防治
①对固体废弃物要进行分类管理,合理存放,提高回收利用率。废渣(浆)按设计要求弃到指定地点,及时清运处理生活垃圾。不使用国家明令禁止的在自然环境不能降解的制品。
②在运输容易对环境造成影响的产品或原料时,必须防止散漏溢流,搞好安全防护。杜绝环境污染事故的发生。运输途中一旦发生意外,造成易污染物泄漏、散失、溢出或发生化学反应,对环境形成影响时,由运输和押运人员及时采取措施,防止造成更大的环境污染。同时向当地环境保护部门迅速报告,听候调查处理。
③弃碴场要先挡护后施工,防止污染河流等。
④弃土场按设计文件要求采用堤弃,弃土区按规定做好边坡、排水坡、平台,完工地段做到边角整齐、路容美观,并及时做好支挡、防护和绿化,不破坏生态环境。
⑤工程施工前,先设置好临时堆碴场、挡碴墙、及排水沟,工地废水排入沟谷前经沉淀池沉淀,并采取必要的净化措施后方可排除。
⑥土石方运输通过正式公路时,汽车要加高车厢挡板,在公路上和居民区周围不掉碴、不污染,不向河道弃碴,规划区弃碴也要平整,加设防护设施。不将污水、油污、化工产品废料排入河道,污染水源。
3、振动及噪音控制
①合理分布动力机械的工作场所,尽量避免同处运行较多的动力机械设备。
②对空压机、发电机等噪音超标的机械设备,采用装消音器来降低噪音。
③对于行驶的机动车辆,现场只许按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。
4、粉尘防治措施
①在生茶过程中, 对易产生粉尘的区域采用封闭式:砂、石料场和搅拌主机楼采用彩钢板封闭,有条件情况下采用湿式作业,以减少粉尘的产生(具体详见后附图和封闭方案)。
②运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落。
③作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。
④运输道路定时洒水防尘,严禁在场内燃烧各种垃圾及废弃物。
5、文明管理措施
①现场设置标志牌。 ②严格按设计平面图的位置堆放成品、半成品及原材料,所有材料堆放整齐交悬挂标志牌。 ③拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌,标识牌采用镀锌铁皮制作,尺寸0.6 m×O.8m,白底红框黑字,油漆喷涂确保不褪色,数字采用彩笔填写,字迹工整清晰。标识牌内应包括以下内容:砼设计与施工配合比(含外掺剂),粗细骨料的的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。
十二、季节施工
雨季施工期间要有相应防范技术措施,经常检测粗、细骨料的含水量,随时调整用水量和粗细骨料的用量。下面就冬季措施做详细阐述:
1、准备工作
(1)组织措施
1)对有关人员进行冬季施工方案交底 2)对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工,应专门组织技术业务培训,学习工作范围内的有关知识,明确职责。 3)及时了解天气预报,掌握天气变化情况。 4)安排专人记录施工期间的室外气温、暖棚内气温、混凝土的温度并做好记录。 5)做好冬期施工混凝土掺外加剂配合比试配工作,提出施工配合比。
(2)保温防冻材料准备
1)根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。 2)搅拌站搭建加热水用的锅炉房、敷设管道,对锅炉进行试火,对各种加热材料、设备要检查其安全可靠性。 3)备足保温材料做好防冻保温工作。 4)提前联系好货源,如水泥、砂石、外加剂等材料;备足各种施工料,合理安排施工人员,保证不因人员和材料影响工期。
2、混凝土冬期生产
混凝土工程防冻,主要采用在混凝土内掺防冻剂、热水搅拌混凝土(现场搭暖棚并覆盖保温养护)。在混凝土搅拌站安装1台7t/h常压热水锅炉,并自制一个9m3加热水箱热水搅拌混凝土,两台搅拌机均搭设型钢、压型复合钢板房,在室内搅拌,粉煤灰罐出料口底、水泥罐罐出料口底、搅拌机斗底均安装暖气片加热。
3、混凝土的材料控制
1)水泥:采用早强水泥,选用P.O 42.5R级普通硅酸盐水泥。 2)砂、石:采用0.5-2.5cm连续级碎石,选用中(粗)砂。砂子含泥量不宜大于3%,石子含泥量不宜大于1%,使用时不得含泥块、冰、雪。砂石料采用棉芯篷布覆盖,防止霜雪冰冻,如有冰雪冻结时,应及时清除。 3)水:采用热水搅拌混凝土。水温不超过80℃,任何情况下,水泥不得与温度高于80℃的热水直接接触。当掺加防冻剂时,水温不超过65℃,当水温高于65℃时,热水应先与骨料拌合,再加入水泥。 4)外加剂:混凝土搅拌时掺加高效泵送防冻剂。 (1)高效泵送防冻剂保持率高,适合于泵送施工工艺,在昼夜气温变化大的环境中能较快地增长混凝土强度。 (2)适用于气温-5~-20℃的冬季混凝土施工。 (3)适用于各种标号泵送冬季施工的混凝土。 (4)是综合蓄热法冬季施工最适用的防冻剂。 (5)掺本产品4%的混凝土,在-15℃恒负温条件下养护而不发生冻害和降强。相对强度增长如下:
养护方法和时间 |
-7d |
(-7+7)d |
(-7+28)d |
(-7+56)d |
+28d |
强度不小于 |
12 |
12 |
95~105 |
110 |
100 |
(6)在负温和正温交替环境中,早期强度增长更快。 (7)混凝土减水率/12%,对钢筋无锈蚀的作用。 (8)高效泵送防冻剂具有减水、降低冰点的作用,能够缩短混凝土自养护时间;提高混凝土抗冻性;使混凝土在一定负温条件下增长强度,防止新浇混凝土早期冻害,并在一定时间内达到预定强度。 (9)掺量占水泥重量的3~5%,施工时,根据气温情况对掺量适当调整。
序号 |
气温 |
掺量 |
备注 |
1 |
0~-5℃ |
3% |
|
2 |
-6~-10℃ |
4% |
|
3 |
-11~-15℃ |
4.5% |
|
4 |
-16~-20℃ |
5% |
|
4、混凝土搅拌时间
1)比常温下适当延长,掺防冻剂的搅拌时间应为常温的1.5倍(或按产品说明书要求执行)。 2)常温下混凝土搅拌的最短时间如下表: 冬期混凝土搅拌最短时间(秒)
混凝土坍落度 (mm) |
搅拌机机型 |
搅拌机出料量(L) |
>500 |
≤30 |
强制式 |
180 |
>30 |
强制式 |
120 |
3)冬期施工,混凝土掺加防冻剂,混凝土出机温度按不低于10℃控制。
5、混凝土的运输
1)混凝土在运输中,防止有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。不使用有冻结现象混凝土。运输罐车罐外包装保温棉套;用地泵输送管输送混凝土时,外用两层棉毡包裹。其它运输机具表面覆盖棉毡保温材料,以防止混凝土在运输过程中冻结。 2)施工过程中尽量缩短运输时间,尽快入模浇筑。保证混凝土入模温度最低不低于5℃。
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