中铁二局在西安中标公路项目

近日，西安经济技术开发区渭水九路(秦王二路-任北大街)道路管网、照明、交通工程（EPC）工程总承包项目中标结果正式公布。该项目已由西安经济技术开发区管理委员会以西经开项字〔2025〕28号文件批准建设，项目业主为西安经济技术开发区公共项目建设管理中心，项目资金来自国有控股项目，出资比例为国有资金100.00%。

据了解，该项目位于西安经济技术开发区渭北新城，西起秦王二路，东至任北大街，道路全长约916米，实际修建长度约849米，规划道路红线宽度为30米。工程内容涵盖道路、交通设施、雨污水、电力管沟、照明及绿化工程等多个领域，核定项目总概算8393.18万元，其中建筑安装工程费6165.91万元。项目的实施将进一步完善区域交通网络，提升基础设施服务能力，为渭北新城的开发建设提供重要支撑。

经过公开招标流程，最终确定由西安经发市政建设有限公司、西安市政设计研究院有限公司、中铁二局集团有限公司组成的联合体中标，中标价为6045.8879万元。此次中标单位将负责项目的设计、采购、施工一体化总承包工作

该项目的顺利推进，对于优化西安经济技术开发区渭北新城的投资环境、促进区域经济社会发展具有重要意义。

中铁广州局在广东龙川县拟中标公路项目

近日，2025年龙川县“四好农村路”新改建工程（项目一）等13个项目施工招标工作顺利完成，中铁广州工程局集团有限公司以148114656元的投标报价拟中标，中铁十局集团有限公司、中铁二局集团有限公司分别以148457548元、148502274元的报价位列第二、三名。本次项目采用捆绑招标模式，涵盖13个项目共56条路线，总建设里程达164.72公里，建成后将显著提升龙川县农村地区交通通行能力，助力乡村振兴发展。

项目概况：覆盖多镇，分级建设提升路网质量

本次13个项目分布于龙川县龙母镇、黄石镇、车田镇、新田镇、廻龙镇等多个乡镇，根据路段功能与地理条件采用差异化建设标准：

项目一包含X180线（龙母镇，K11+267-K19+927，长8.660km）和X187线（黄石镇，K26+418-K29+556，长3.138km），总长11.798km，采用三级公路标准（局部四级），设计时速30km/h（局部20km/h），路基宽7.5m、路面宽6.5m，全线采用水泥混凝土路面。

项目二为县道X190线南坑至再森段，总长9.835km，按三级公路（局部四级）建设，设计时速30km/h（局部20km/h），路基宽7.5m、路面宽6.5m，其中K32+150～K34+520、K39+370～K41+985段采用沥青混凝土路面，K34+520～K39+370段采用水泥混凝土路面，将有效改善旧路（路基宽4.0～7.0m、路面宽3.0～6.0m）的通行条件。

项目三涉及X801线（车田镇，K20+462-K23+608，长3.146km）、X802线石峎上至大岭段（新田镇，K0+000-K2+700，长2.7km）及罗丰至东北段（廻龙镇，K9+199-K14+275，长5.076km），总长10.922km，采用三级公路（局部四级）标准，设计时速30km/h（局部20km/h），路基宽7.5m、路面宽6.5m。

项目四位于学校附近，分两段建设：第一段起点K2+198，途经栗子坑、中心村等地，终点K11+272接县道X810线；第二段起点K17+723（秀中村），途经中径村等地，终点K21+810接X180线，总长13.161km，采用三级公路（局部四级）标准，设计时速30km/h（局部20km/h），路基宽7.5m、路面宽6.5m。

项目五分为六洞至新南段（K16+295-K20+236，长3.941km）和新北至旺田段（K20+907-K26+550，长5.643km），两段间K20+236～K20+907段与省道S238线共线，按三级公路（局部四级）标准建设，设计时速30km/h（局部20km/h），路基宽7.5m、路面宽6.5m。

项目六至项目九均采用三级公路（局部四级）标准，设计时速30km/h（局部20km/h），路基宽7.5m、路面宽6.5m，其中：项目六（登云镇，K9+925-K23+450，长13.525km）、项目七（通衢镇，K14+167-K24+150，长9.983km）、项目八（廻龙镇至田心镇，K0+840-K11+753，长10.913km）、项目九（铁场镇、龙母镇，共4条路线，总长12.432km）。

项目十至项目十三采用四级公路标准，设计时速20km/h（局部15km/h），路基宽7m、路面宽6m，覆盖老隆镇、义都镇、登云镇等8个乡镇共35条路线，总长61.437km，重点解决偏远村落的出行难题。

建设意义：完善农村路网，赋能乡村振兴

本次“四好农村路”新改建工程是龙川县落实交通强国战略、推进城乡融合发展的重要举措。项目建成后，将进一步优化农村路网结构，提升道路通行效率与安全性，为农产品运输、乡村旅游发展及群众出行提供坚实交通保障，对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

目前，项目各项前期准备工作正有序推进，中标单位将尽快组织施工力量进场，确保工程按计划高质量完成。

64亿元！安徽这条高速公路招标要启动

近日，宣城市交通运输局发布信息，S40宁国至枞阳高速公路宁国至泾县段特许经营者项目计划于*开通会员可解锁*正式启动招标工作。该项目作为区域交通基础设施建设的重要组成部分，其实施将进一步完善宣城市高速公路网络，提升区域互联互通水平。

根据公告信息显示，S40宁国至枞阳高速公路宁国至泾县段起点位于宁国市汪溪街道山口张村附近，通过设置枢纽与已建成的S05宣桐高速交叉；终点位于泾县琴溪镇潘家店，通过设置枢纽与S36宣泾高速交叉。路线全长43.15公里，全线采用双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽度27米，设计速度为120公里/小时。

项目建设内容涵盖桥梁、隧道、互通立交及配套设施等。其中，全线共设置桥梁30座（特大桥1座、大桥15座、中桥和小桥14座），中隧道1座，互通立交5处，开放式服务区1处，收费站4处，同时配套建设养护工区、管理分中心、交警营房各1处。这些设施的建设将确保项目具备高效通行能力和完善的服务功能，满足区域交通出行及物流运输需求。

本次招标内容包括本项目的投资、融资、建设、运营管理、养护维修和移交等全生命周期特许经营职责。项目总投资金额约为640000.000000万元（64亿元），资金来源为社会资本投入及其他合规渠道。

宣城市交通运输局作为招标人，将通过公开招标方式选择具备资金实力、技术能力和运营经验的社会资本方，负责项目的全过程实施。此举旨在充分发挥市场配置资源的决定性作用，引入专业化力量提升项目建设质量和运营效率，为沿线群众提供更优质的交通服务。

S40宁国至枞阳高速公路宁国至泾县段的建设，是贯彻落实安徽省高速公路网规划的具体举措。项目建成后，将有效串联宁国市与泾县两大重要节点，缩短两地时空距离，促进沿线产业协同发展和旅游资源开发。同时，项目通过与S05宣桐高速、S36宣泾高速的互联互通，进一步织密宣城市“内畅外联”的高速公路网络，为长三角区域一体化发展提供坚实的交通支撑。

目前，项目各项前期准备工作正稳步推进，招标具体事宜将以宣城市交通运输局后续发布的正式招标公告为准。

3.48亿元！现代路桥集团中标G105国道改建工程

9月16日，G105国道遂川县雩田至洪门段公路改建工程中标结果正式公布，江西省现代路桥工程集团有限公司以348664457元的投标价中标该项目。该项目作为G105国道遂川县绕城段的重要组成部分，建成后将进一步优化区域路网结构，提升国道通行能力与服务水平。

本项目位于江西省吉安市遂川县境内，途经雩田镇、枚江镇、泉江镇三镇。路线主线起点桩号为K2030+790，位于雩田镇雁林村附近，途经雩田镇、关门口、天盛、大洲上、铜锣丘、柏树下、枚江镇、邵溪村、舍上村、红塔、坝内村等地，最终于泉江镇东皋村处衔接回G105国道，并与S315省道形成平面交叉。

本次改建工程范围包括K2030+790-K2038+888.874段（起点至枚江镇段） 及连接线K0+000-K0+710段，主要建设内容涵盖路基、路面、桥涵及附属设施。项目共设桥梁9座，其中大桥2座（分别为LKO+348新林大桥、K2038+560枚江大桥）、中桥2座（K2031+690雩田桥、K2034+957堂镜桥）及小桥5座，桥涵结构设计充分考虑区域水文条件，设计洪水频率为1/100。

公路等级为一级公路，设计行车速度80Km/h，路基宽度25.5米，路面宽度22米，采用沥青混凝土路面结构；汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，全线桥涵、路基均按百年一遇洪水标准设计，确保工程耐久性与安全性。

G105国道作为国家南北向交通大动脉，其绕城段改建工程是遂川县完善“内联外通”交通网络的关键举措。项目建成后，将有效缓解城区交通压力，缩短雩田镇、泉江镇等乡镇的时空距离，为沿线群众出行及地方经济社会发展提供坚实交通保障。

目前项目已中标，后续将按程序推进施工图设计、施工准备等工作。中标单位将按照合同约定与技术标准组织施工，确保工程质量与进度，助力遂川县交通基础设施建设再上新台阶。

142亿元！甘肃又一个高速公路开始招标

9月16日，S59永靖至大河家（积石山）高速公路项目特许经营者招标工作正式拉开帷幕。作为《甘肃省省道网规划》中的省级高速公路联络线之一，该项目已纳入《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》，其特许经营方案已由临夏州发展和改革委员会以临州发改基础〔2025〕218号文件审核通过，项目将采用特许经营模式（BOT）推进建设。本次招标人为临夏回族自治州交通运输局（项目实施机构），旨在通过市场化方式确定项目特许经营者，负责项目全周期的投资、建设、运营与移交。

项目概况：串联永靖与积石山，构建区域交通新格局

S59永靖至大河家（积石山）高速公路项目路线全长86.484公里，包含主线及两条连接线：

主线（75.059公里）：起于永靖县三条岘乡大台子，接在建的兰永临高速及永井高速，沿黄河而上，途经牛鼻子拐、三塬镇、尕白家、二坪、关家川乡，终点位于积石山县胡林家乡，与临夏至大河家高速公路相接。

莲花连接线（2.4公里）：连接主线与莲花区域，完善区域路网衔接。

李家塬连接线（9.025公里）：强化项目对沿线乡镇的辐射能力。

项目主线及莲花连接线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米；李家塬连接线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度20米，其他技术指标均符合《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）要求，并将配套建设完善的交通工程及沿线设施。

工程规模：桥隧占比高，技术难度大

项目建设内容涵盖桥梁、隧道、互通立交、服务区等关键设施，具体包括：

主线工程：设特殊结构大桥6482米/10座、常规结构大桥8574米/3座、中桥1189米/18座、小桥205米/8座、天桥1526米/18座、涵洞109道；隧道15310米/8座；互通立交7座（含枢纽立交2座、服务型立交5座）；收费站6处（全为匝道收费站）、高速公路管理所1处、服务区1处、停车区1处、隧道管理站2处、隧道变电所11处。

莲花连接线：设特殊结构大桥1863.5米/1座、涵洞1道；互通立交2座（尕白家枢纽立交、莲花立交，其中莲花立交仅计列1条匝道，与兰永临高速莲花立交构成完整单喇叭立交）。

李家塬连接线：设常规结构大桥788米/4座、涵洞23道、涵式通道8道、隧道420米/1座、隧道变电所1处。

特许经营模式：BOT运作，期限含建设期与运营期

根据招标公告，项目采用“建设—运营—移交（BOT）”模式运作，特许经营范围包括：

项目申请报告申报、投融资、勘察设计、施工建设；

项目运营、管理及车辆通行费收取；

沿线广告和服务设施项目开发、经营等。

特许经营期限包含建设期和运营期：

建设期：含前期工作准备期（原则上不超过12个月，自特许经营协议签订至项目开工，需完成申报、勘察设计及报批等工作）和施工期（48个月，即4年，自开工至交工验收合格）；

运营期：暂定为360个月（即30年，自收费许可取得之日起计，最终以批复期限为准）。若届时法律法规对经营性公路收费期上限调整，将按程序重新界定期限。

投资与资金筹措：总投资超142亿元，多元化融资保障

项目总投资约142.45亿元，资金来源包括：

项目资本金：约28.49亿元，占总投资的20%，由特许经营者（项目公司股东）按股权比例以自有资金出资；

政府补助：地方政府提供建设期投资补助30.5亿元，占总投资的21.41%；

市场化融资：其余约83.46亿元（占总投资的58.59%）由特许经营者通过合规融资方式筹集。

招标范围：确定特许经营者，推动项目落地

本次招标范围为“确定S59永靖至大河家（积石山）高速公路项目的特许经营者”。项目的顺利实施将进一步完善甘肃省高速公路网络，强化临夏州内部及与周边地区的交通联系，促进沿线资源开发和区域经济社会高质量发展。

目前，项目招标工作已正式启动，后续将按照正常招标流程确定特许经营者，推动项目尽早开工建设。

679.8亿元！厦门中标铁路项目

9月16日，备受关注的泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程（厦门段）先行开工段工程招标工作顺利完成，招标结果正式对外公示。该项目作为连接闽南地区核心城市的重要轨道交通动脉，其先行开工段的启动将为后续全线建设奠定坚实基础。

项目概况：串联厦漳泉，总投资近680亿元

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（厦门段）线路起于泉厦交界围头湾海域，途经翔安区、湖里区、海沧区，终于厦漳交界文圃山，线路全长53公里，共设车站8座（含1座预留站）。项目总投资达679.83亿元，建成后将有效加强厦门与泉州、漳州的交通联系，推动闽南都市圈一体化发展，提升区域综合交通效率。

先行开工段：聚焦翔安关键区间，涵盖多类工程

本次招标范围为R1线（厦门段）先行开工段——石井站~翔安机场站明挖区间（含U型槽）。具体建设内容包括：明挖法区间主体结构、U型槽、废水泵房等附属设施；土石方开挖及外运工程；道路及地下通道破除与恢复；护岸拆除与还建；路面恢复工程；综合接地系统；交通疏解方案实施；管线迁改（涉及雨水管、雨水箱涵、污水管、污水泵站、综合排管等）；管线临时保护措施；交通设施迁改与维护；绿化工程及基础预埋等。所有工程内容均严格遵循招标文件“技术标准和要求”执行，确保施工质量与安全。

经过严格评审，本次招标前三名候选单位均为国内建设领域的资深企业：

第一名：中铁一局集团有限公司，投标报价142,121,888.00元；

第二名：中国建筑第六工程局有限公司，投标报价142,066,662.00元；

第三名：中铁十八局集团有限公司，投标报价141,978,069.00元。

从投标报价来看，前三名企业报价差距不足200万元，也反映出各单位对项目成本控制的精准把握。

项目意义：助力厦门打造区域交通枢纽

作为国家“十四五”规划中支持建设的城际轨道交通重点项目，R1线（厦门段）的建设将进一步强化厦门在闽南地区的交通枢纽地位，加速岛内外要素流动，服务翔安机场等重大基础设施的客流集散需求。先行开工段的顺利招标，标志着项目从规划阶段正式转入实质性建设阶段，预计将为当地创造大量就业岗位，并带动工程机械、建筑材料等相关产业发展。

目前，招标结果已进入公示期，后续将按程序开展合同签订及施工准备工作。业界期待，通过参建单位的高效协作，该先行开工段能早日建成并发挥示范作用，为R1线全线通车后的“厦漳泉一小时交通圈”目标实现注入强劲动力。

189亿元！又一个高速公路项目中标

项目名称：福银高速公路襄阳段改扩建工程项目投资人招标FYXYTZR-1标段

建设地点：襄阳市

建设规模：本项目起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段。主线改扩建桥梁21722.7m/186座，其中特大桥12026.5m/5座、大桥5294.0m/22座、中桥2312.7m/37座、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%，无隧道。共设17处互通，其中原位改扩建12处、新增3处、预留2处枢纽设置条件；原位扩建停车区2处、服务区2处；既有养护工区2处，新增养护工区1处；既有路段监控站2处，其中1处监控站扩建为监控分中心。项目采用两侧拼宽为主，局部单侧分离新建的方式，全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度100~120km/h、路基宽度42.0m，路线全长约153km，项目估算总投资约189亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

其他：既有项目概况：既有项目起于襄阳与随州市界，顺接福银高速孝感至随州段，终于谷城西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速谷城至柳陂段，里程长度约153公里。既有公路由起点至郜营枢纽段（原孝感至襄樊高速公路襄阳段）、郜营枢纽至终点段（原襄樊至十堰高速公路襄武部分路段）组成，其中起点至郜营枢纽段收费期限起始日期为*开通会员可解锁*，截止日期为*开通会员可解锁*；郜营枢纽至终点段收费期限起始日期为*开通会员可解锁*，截止日期为*开通会员可解锁*。现运营单位为湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司。 注：本项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》（*开通会员可解锁*版本），实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

第一名：湖北交通投资集团有限公司

中国建筑第八工程局有限公司

中国建筑第五工程局有限公司

四川公路桥梁建设集团有限公司

湖北交投建设集团有限公司

中交第二航务工程局有限公司

湖北省高速公路实业开发有限公司

湖北交投科技发展有限公司

中南勘察设计院集团有限公司

湖北省交通规划设计院股份有限公司

投标报价（元）：*开通会员可解锁*

第二名：中交一公局集团有限公司

投标报价（元）：*开通会员可解锁*

第三名：中交建筑集团有限公司

投标报价（元）：*开通会员可解锁*

3个标！无锡至宜兴城际又中标

项目名称：无锡至宜兴城际轨道交通工程大盾构管片

建设地点：无锡

工程规模：无锡至宜兴城际轨道交通工程起自宁杭高铁宜兴站，沿宜兴市东氿大道、太湖大道、范蠡大道敷设，下穿竺山湖后沿马山镇霞光路向东走行，下穿梅梁湖后沿塘绛路、万锡路敷设，止于太湖新城站，全长约61.48km，全线共设站9座，其中地下站7座，高架站2座。衬砌环外径13.6m，内径12.5m，管片厚度550mm，衬砌采用通用楔形环，采用6+2+1（1/2）分块形式。

01标段

第一名：江苏广亚建设集团有限公司

中铁十九局集团第六工程有限公司

投标报价（元）390234704.28

第二名：无锡天盈建筑科技有限公司

投标报价（元）394381454.13

第三名：上海隧道工程有限公司

投标报价（元）358653871.23

02标段

第一名：无锡天盈建筑科技有限公司

投标报价(元)357210690.22

第二名：无锡建安建筑构件制品有限公司

投标报价(元)371363671.30

第三名：上海隧道工程有限公司

投标报价(元)370434994.50

03标段

第一名：中铁建（无锡）工程科技发展有限公司

投标报价(元)328309204.09

第二名：上海隧道工程有限公司

投标报价(元)317073012.11

第三名：中铁正固（苏州）智能制造有限公司

投标报价(元)332323432.20

10.7亿元！临沂市中标一个大项目

9月17日，临沂现代物流城绿色低碳示范应用项目EPC总承包项目招标工作尘埃落定。经过公开的评审程序，由山东新盛优建筑工程有限公司作为牵头人，联合河南省信息咨询设计研究有限公司组成的联合体中标，中标价格为1074000000元。

该项目聚焦于临沂现代物流城的绿色低碳发展，其建设内容主要包括新能源发电、充电桩、储能设施及相关配套建设。此次招标范围广泛，包含但不限于项目的方案设计、施工图设计、专项设计及后续施工配合工作；同时涵盖工程施工及项目所需的必要的材料设备采购。中标单位需负责项目直至竣工验收合格并整体移交，以及工程保修期内的缺陷修复和保修工作，具体工作内容将以招标文件及招标清单为准。

随着中标结果的公布标志着临沂现代物流城在绿色基础设施建设方面迈出了关键一步。项目建成后，将有效提升区域清洁能源利用比例，完善物流运输领域的充电及储能配套，为现代物流产业绿色转型提供坚实保障，对推动临沂市经济社会高质量发展具有重要意义。

32亿！湖北又一高速公路中标

G50沪渝高速公路鄂州洋泽至峒山段（武阳高速至武鄂高速联络线）项目投资人招标HYETTZR-1标

一、项目概况

建设地点：湖北省鄂州市

建设规模：本项目主线起于鄂州市泽林镇，衔接G50沪渝高速公路黄石至鄂州洋泽段，经杜山镇，止于鄂州市长港镇，衔接 G50 沪渝高速公路鄂州峒山至凤凰山段(武阳高速)，路线长约11.262公里设置枢纽互通式立交2处。同步设置支线1处，对接主线起点，止于鄂州市西山街道东佛林场，衔接S7武鄂高速公路，路线长约2.180 公里，设置枢纽互通式立交 1处。主线按双向六车道高速公路标准建设，设计时速120km/h，支线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100km/h。项目建设总投资约为32亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

其他：本项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告（修编版）》，实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

招标范围：本项目采用特许经营模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。

标段划分：本次招标划分为1个标段，即HYETTZR-1标段。

计划工期：1095日历天，计划开工日期2025-12

合同估算价：320000.00万元

二、中标信息

第一名：湖北交通投资集团有限公司

湖北交投建设集团有限公司

湖北省交通规划设计院股份有限公司

湖北省高速公路实业开发有限公司

湖北交投科技发展有限公司

投标报价（元）：3200000000

第二名：中交一公局集团有限公司

投标报价（元）：3200000000

第三名：中交第二航务工程局有限公司

投标报价（元）：3200000000

超20亿元！中铁北京局，中铁城建，中铁一局，中铁十八局，中交一航局，中交二航局...在吉林拟中标项目

项目名称：敦化市翰章大街、新源路及周边易涝点整治及排水管网建设项目工程总承包

建设地点：敦化市中心城区。

建设规模：项目在敦化市城区6条道路新建雨水管网。新建雨水管网总长度6722米；管沟恢复面积23877平方米。增设移动排涝设备，提高应急排涝能力，购置移动排涝装备6台。

投标最高限价101081800

第一名：中交二航局吉林建设有限公司

中铁十八局集团有限公司

第二名：山东长龙三辉建设工程有限公司

辽宁省市政工程设计研究院有限责任公司

第三名：双信建设集团有限公司

中科瑞城设计有限公司

吉林省恒基岩土勘测有限责任公司

项目名称：敦化市新华路、敖东大街及周边易涝点整治及排水管网建设项目工程总承包

建设地点：敦化市中心城区。

建设规模：项目在敦化市城区8条道路新建雨水管网。新建雨水管网总长度13107米，道路破坏及恢复77357平方米。增设移动排涝设备，提高应急排涝能力，购置移动排涝装备6台。

投标最高限价109857900

第一名：中铁一局集团有限公司

国兴同盛工程设计有限公司

第二名：深圳市万德建设集团有限公司

中设建联工程设计有限公司

第三名：深圳市泓毅建设集团有限公司

首辅工程设计有限公司

项目名称：吉林农业大学A16、B16、A17、B17 学生公寓建设项目施工

建设地点：长春市新城大街2888号，吉林农业大学校园内；

建设规模：新建吉林农业大学学生公寓4栋，总建筑面积 39892.5平方米，配套建设给排水、采暖、供电等附属设施，购置电梯等公用工程设备。具体内容如下：（一）A16 学生公寓建筑面积7594.82平方米，地上六层，设置寝室123间。一层主要设置普通居室、无障碍居室、自习室、值班室、卫生间、门厅、晾晒间、配电间、垃圾收集间、管理用房、洗衣房等；二至六层主要设置普通居室、自习室、卫生间、洗衣房等；机房层主要设置出屋面电梯间及电梯机房。

（二）B16 学生公寓建筑面积8081.63平方米，地上六层，设置寝室123间。一层主要设置普通居室、无障碍居室、自习室、值班室、卫生间、门厅、晾晒间、配电间、垃圾收集间、管理用房、洗衣房等；二至六层主要设置普通居室、自习室、卫生间、洗衣房等；机房层主要设置出屋面电梯间及电梯机房。

（三）A17 学生公寓建筑面积9292.73平方米，地上九层，设置寝室131间。一层主要设置普通居室、无障碍居室、自习室、值班室、卫生间、门厅、晾晒间、配电间、垃圾收集间、管理用房、洗衣房等；二至九层主要设置普通居室、自习室、卫生间、洗衣房等；机房层主要设置出屋面电梯间及电梯机房。

（四）B17 学生公寓建筑面积14923.32平方米，地上九层，设置寝室226间。一层主要设置普通居室、无障碍居室、自习室、值班室、卫生间、门厅、晾晒间、配电间、垃圾收集间、管理用房、洗衣房等；二至九层主要设置普通居室、自习室、卫生间、洗衣房等；机房层主要设置出屋面电梯间及电梯机房。

第一名：中国建筑第二工程局有限公司

投标报价：130047390.88元

第二名：河北建设集团股份有限公司

投标报价：129507942.57元

第三名：中国建筑第五工程局有限公司

投标报价：134583870.42元

项目名称：公主岭市2025年高标准农田建设项目（施工）

建设地点：吉林省长春市公主岭市

建设内容：主要建设内容包括田块整治、灌溉与排水、田间道路、农田防护与生态环境保护、农田输配电等工程。

第一名：中铁城建集团产业投资发展（吉林）有限公司

投标报价：1003627600.95元

第二名：中铁三局集团有限公司

投标报价：992391963.91元

第一名：中庆建设有限责任公司

投标报价：997662341.3元

项目名称：净月空天装备智造产业园A区基础设施项目（工程总承包）

建设地点：长春净月高新技术产业开发区，东至新城大街，南至新城丙十路，西至规划公园绿地，北至新城丙十二路；

建设规模：项目占地面积109045 m2，总建筑面积169556.72 m2；建设内容主要包括:研发及孵化中心、宿舍、大中小型厂房、地下车库及设备用房、污水处理用房及配套道路、场地、园区外网、海绵城市附属设施等；

合同估算价（元）669914400.000000

第一名：中铁北京工程局集团有限公司

联合体成员1：中交一航局城市建设工程有限公司

联合体成员2：中交第二航务工程局有限公司

联合体成员3：吉林茂禾建设有限公司

联合体成员4：吉林晟禾建筑设计有限公司

第二名：联合体牵头人：荣泰建设集团有限公司

联合体成员：吉林省建苑设计集团有限公司

第三名：联合体牵头人：中明建投建设集团有限责任公司

联合体成员：吉林省国艺建筑设计有限公司

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