总投资704亿的公路大项目，中标单位确定了

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近日，山东、甘肃、安徽、湖北四个省份的五个高速公路项目中标结果集中公示，总投资超过704亿元。

山东将临沂至东海、日照至临沂临沂段、蒙阴至邳州三条高速打包为一个投资人标段，投资估算约334亿元，工期36个月。

临沂至东海高速起于沂蒙枢纽，止于临沭县大兴镇鲁苏省界，全长约93.9公里，双向六车道，时速120公里，设两条互通连接线，总投资约159.9亿元。

日照至临沂段起于莒南县朱芦镇临沂日照界，止于郑旺枢纽，全长52.5公里，双向四车道，时速120公里，估算投资69.3亿元。

蒙阴至邳州高速起于蒙阴南枢纽，止于兰陵县长城镇鲁苏省界，新建83.9公里，双向四车道，时速120公里，估算投资约104.8亿元。

中标联合体由山东沂蒙交通水利集团有限公司牵头，成员包括山东沂蒙交通发展集团有限公司、临沂水总建设集团有限公司、山东沂蒙交投公路工程有限公司、临沂市公路勘察设计院有限公司、中铁（上海）投资集团有限公司、中铁发展投资有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁八局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁上海工程局集团有限公司、中铁长江交通设计集团有限公司，投资估算33400000000元。

甘肃方面，G345舟曲至玛曲沙木多公路两个特许经营项目同日定标。

舟曲至益哇沟口段全长约148.834公里，桥隧比70.65%，设桥梁102座、隧道57座，估算总投资249.26亿元。

郎木寺至玛曲沙木多段主线全长约105.417公里，设桥梁26座、隧道1座，另建玛曲连接线约7.993公里，估算总投资65.47亿元。两个项目均采用BOT模式实施。

两个项目的联合体牵头单位均为甘肃省公路交通建设集团有限公司，共同的核心成员包括甘肃路桥建设集团有限公司、甘肃顺达路桥建设有限公司、甘肃路桥第三公路工程有限责任公司、甘肃五环公路工程有限公司、甘肃万泰建设工程有限公司、甘肃新路交通工程有限公司、甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限责任公司、甘肃公发工程建设有限公司、甘肃恒和交通工程科技开发有限公司、甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司、甘肃陇原信息科技有限公司、兰州朗青交通科技有限公司以及甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司。

舟曲至益哇沟口段另增加了甘肃恒通路桥工程有限公司、宁夏交通建设股份有限公司、甘肃恒泰建筑安装工程有限公司、甘肃新宇城市建设有限公司、甘肃新网通科技信息有限公司和甘肃恒路交通勘察设计院有限公司，总投资2492600.00万元。郎木寺至玛曲沙木多段则增加了甘肃新瑞城市建设有限公司和甘肃省交通科学研究院集团有限公司，总投资654700.00万元。

安徽方面，S61淮北至永城高速淮北段和S04宿迁至遂平高速淮北段合并招标，均位于濉溪县。S61段全长6.318公里，S04段全长约18.325公里，均按双向四车道标准建设，时速120公里。

两项目估算总投资326141.87万元，采用BOT模式，收费期限报价354个月。

中标联合体由安徽建工集团股份有限公司牵头，成员包括中马（安徽）股权投资合伙企业（有限合伙）、安徽建工集团投资发展有限公司、安徽建工建设投资集团有限公司、安徽建工公路桥梁建设集团有限公司、安徽建工（淮北）建设投资有限公司。

湖北松滋市当阳至石门高速松滋至洈水段全长18.470公里，设桥梁9座含特大桥3座，桥隧比38.22%，双向四车道，时速120公里，同步建设连接线3.202公里。

项目采用特许经营模式，计划工期1095日历天，合同估算价227400.00万元。

中标方为湖北交通投资集团有限公司、湖北交投建设集团有限公司、湖北交投科技发展有限公司、湖北省高速公路实业开发有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司，投标报价2274000000.00元。

五个项目覆盖华东、西北和中部地区。

山东项目由地方交通水利企业与中铁系企业联合中标，甘肃两个项目均由省属公路交通建设集团牵头省内路桥施工及交通科技企业承担。

安徽项目由省建工集团体系内投资建设力量统筹，湖北项目则由省交投集团携旗下建设、科技、设计等子公司承揽。

G345线甘南段桥隧比最高达70.65%，施工条件复杂；山东三条高速打包为单一投资人项目，对跨区域协调能力要求较高。

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