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项目名称:柳州高速过境线公路(罗城经柳城至鹿寨段)路面工程
柳州高速过境线公路(罗城经柳城至鹿寨段)位于河池市罗城县、柳州市柳城县和鹿寨县境内,起点位于河池市罗城县小长安镇守善村,与融河高速T型交叉(K0+000),由西北向东南设线进入柳州市柳城县,后沿柳城县古砦乡北侧设线至明石桥跨越融江,向东设线,经柳城县北侧至近潭村上跨三北高速,继续向东设线,于沙埔镇北侧经六耳冲、六广村至东泉镇莫道村,并于东泉镇北侧尖石村与三皇至柳州高速公路相接,向北共线至鹿寨县平山镇南侧板坡村,随后离开三皇至柳州高速继续向东设线,于大社八东侧上跨桂柳高铁,经长盛、大村后向东北设线至终点顺接阳鹿高速,改造既有T型鹿寨北枢纽为十字型枢纽立交。路线全长97.217公里,与三皇至柳州高速共11.5公里,本项目建设里程85.717公里。
中标候选人1:湖北交投建设集团有限公司
投标金额:618367500元(含税)
中标候选人2:武汉市市政路桥有限公司
投标金额:623314440元(含税)
近日,宁波世纪大道快速路南延(东苑立交-鄞州南收费站)工程一期(东苑立交-鄞州大道)I~IV标段(施工)项目发布中标候选人公示,随着中标结果的公布标志着这项重大城市基础设施建设工程进入实质性推进阶段。
项目概况:本项目投资估算421700万元,本次招标建安工程造价约208000万元。作为城市快速路,工程采用“主线高架,分幅布置”建设形式,北起东苑立交,沿现状甬台温高速两侧布设,南至鄞州大道。其中,东幅主线起迄桩号为K0+020.00~ K5+788.00,长5768.0米;西幅主线起迄桩号为K0+002.90~ K5+778.00,长5775.1米。工程内容涵盖东苑立交、5对平行匝道及匝道接线、3座分离式立交(嵩江东路、四明东路、鄞县大道)等关键节点,建成后将显著提升区域交通通行效率。
招标范围与标段划分
本次招标范围包括I、II、III、IV四个标段的施工总承包,各标段具体范围及工作内容如下(桩号范围允许根据实际情况适当调整,最终以施工图调整为准):
I标段:桩号范围为东幅主线K3+946.69~K5+788.00(长约1841米)、西幅主线K3+942.00~K5+778.00(长约1836米),建安工程造价约4.8亿元。主要工作内容包括两幅主线高架总长约3677米,2条立交匝道长约324米,2条平行匝道长约797米,匝道接线道路长约175米,高速保通临时接线长约400米,天宫庄园内部道路恢复长约920米。
II标段:桩号范围为东幅主线K2+525.90~K3+946.69(长约1421米)、西幅主线K2+535.00~K3+942.00(长约1407米),建安工程造价约4.9亿元。主要工作内容包括两幅主线高架总长约2828米,4条平行匝道长约850米,匝道接线长约1096米,鄞县大道(沧海南路-紫城路)长约556米,天宫庄园内部道路恢复长约400米。
III标段:桩号范围为东幅主线K1+325.90~K2+525.90(长约1200米)、西幅主线K1+325.00~K2+535.00(长约1210米),建安工程造价约5.2亿元。主要工作内容包括两幅主线高架总长约2410米,2条平行匝道长约515米,匝道接线长约1569米,嵩江东路(凤起路-紫城路)长约390米,四明东路(凤起路-紫城路)长约410米。
IV标段:桩号范围为东幅主线K0+020.00~K1+325.90(长约1310米)、西幅主线K0+002.90~K1+325.00(长约1322米),建安工程造价约5.9亿元。主要工作内容包括两幅主线高架总长约2632米,6条立交匝道长约1290米,2条平行匝道长约450米,匝道接线长约670米,招商公路管理处监控中心迁建,高速运输管理中心内部道路修复等。
工期要求:各标段施工总工期均为1800日历天,需在确保工程质量与安全的前提下高效推进。
根据公示信息,各标段中标候选人及投标报价如下:
I标段:第一中标候选人为上海城建市政工程(集团)有限公司,投标报价439136688.00元。
II标段:第一中标候选人为宁波市政工程建设集团股份有限公司与中铁上海工程局集团有限公司联合体,投标报价442900357.00元。
III标段:第一中标候选人为中铁三局集团有限公司与中科盛博建设集团有限公司联合体,投标报价489141967.00元。
IV标段:第一中标候选人为中铁大桥局集团有限公司、大荣建设集团有限公司与中铁大桥局集团第四工程有限公司联合体,投标报价565528313.00元。
本次公示将为项目后续施工许可办理、合同签订等工作奠定基础,预计工程将尽快启动建设,助力区域交通网络优化升级。
近日,晋城东南过境(北义城-大箕)高速公路工程特许经营者招标工作正式启动,标志着这项对晋城市交通网络优化具有重要意义的项目进入实质性推进阶段。
该项目位于山西省晋城市泽州县境内,路线全长39.572公里,起点设于泽州县北义城镇东北侧,终点位于泽州县大箕镇冶头村附近。项目采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,路基宽度33.5米,建成后将显著提升区域通行能力,促进沿线经济社会发展。
根据公布的项目信息,本工程总投资为680328.58万元,资金来源采用“资本金+融资”模式。其中,项目资本金占总投资的20.00%,金额为136065.72万元。资本金构成中,晋城市政府出资32010.00万元(最终以投标人的中标价为准),其余资本金由特许经营者全额承担;资本金以外的剩余资金544262.86万元,将由特许经营者通过市场化融资方式解决。
项目特许经营期限为34.5年,具体分为建设期和运营期两个阶段:建设期为4.5年,自特许经营协议签署之日起至项目交工日止;运营期(含收费期)自交工日起至项目移交日止,其中收费期为30年,自本项目收费许可颁布之日起计算,最终收费期限以山西省人民政府批准为准。
作为晋城市重点交通基础设施项目,本工程采用“建设-运营-移交(BOT)”模式实施运作,收费渠道和方式为使用者付费,通过市场化机制实现项目的投资、建设、运营和移交全周期管理。
项目的顺利实施,将进一步完善晋城市“内畅外联”的交通格局,为区域高质量发展提供坚实的交通支撑。
项目名称:京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程土建施工
京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程(以下简称“本项目”)项目起自韶关市武江区西联镇,顺接已建成的京港澳高速韶关坪石至武江段,沿既有高速公路改扩建,经韶关市武江区、浈江区、曲江区、翁源县,清远市英德市、佛冈县,止于佛冈县石角镇佛冈互通,顺接正在改扩建的京港澳高速清远佛冈至广州太和段,全长125.56公里。
改扩建后共设置桥梁9157m/123座,其中特大桥1117.00m/1座,新建隧道5545.00m/3座(其中特长隧道3015m/1座,长隧道2549m/2座),全线设置12处互通立交,其中改扩建韶关、马坝(枢纽)、韶关南、南华寺、五龙岭(枢纽)、翁城、大镇、英华(枢纽)、鱼湾、高岗10处互通式立交,新建横石水、佛冈北(原名水头)2处互通式立交,改扩建横石水、鱼湾2处服务区,移位新建曲江服务区1处。
全线采用高速公路标准改扩建,其中起点至马坝枢纽互通段长10.660公里采用双向六车道标准,设计速度100公里/小时,路基宽度34米;马坝枢纽互通至五龙岭枢纽互通段38.1公里采用双向十车道标准,设计速度100公里/小时,路基宽度49米;五龙岭枢纽互通至高岗互通段55.190公里采用双向八车道标准,设计速度120公里/小时,路基宽度42米;高岗互通至终点段21.610公里采用双向八车道标准,设计速度100公里/小时,路基宽度42米。新建和拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥涵沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014)执行。
建设地点:项目工程地点位于广东省韶关市、清远市,项目建设管理机构为广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司北段改扩建管理处(简称“广韶高速公路北段改扩建管理处”)。
TJ1标段
第一名:中铁大桥局集团有限公司
投标报价:88367.716800(万元)
第二名:中铁六局集团有限公司
投标报价:88396.868400(万元)
第三名:中铁三局集团有限公司
投标报价:88704.969700(万元)
TJ2标段
第一名:中铁十二局集团有限公司
投标报价:146428.261200(万元)
第二名:中铁六局集团有限公司
投标报价:146483.131700(万元)
第三名:中铁三局集团有限公司
投标报价:146697.772000(万元)
TJ3标段
第一名:中交第一航务工程局有限公司
投标报价:61308.399900(万元)
第二名:中国铁建港航局集团有限公司
投标报价:61285.237000(万元)
第三名:中交二公局第三工程有限公司
投标报价:61285.297800(万元)
TJ4标段
第一名:保利长大工程有限公司
投标报价:161311.653800(万元)
第二名:广西路建工程集团有限公司
投标报价:161743.305200(万元)
第三名:浙江交工集团股份有限公司
投标报价:161787.009200(万元)
TJ5标段
第一名:中铁四局集团有限公司
投标报价:78340.573100(万元)
第二名:中铁一局集团有限公司
投标报价:78114.003600(万元)
第三名:中交第四航务工程局有限公司
投标报价:78200.967700(万元)
TJ6标段
第一名:中交第二航务工程局有限公司
投标报价:70457.646100(万元)
第二名:中铁七局集团有限公司
投标报价:70457.716500(万元)
第三名:中交中南工程局有限公司
投标报价:70536.793600(万元)
TJ7标段
第一名:中交路桥建设有限公司
投标报价:130841.051100(万元)
第二名:中铁二局集团有限公司
投标报价:132682.399100(万元)
第三名:中铁十六局集团有限公司
投标报价:131616.155300(万元)
TJ8标段
第一名:中交第二公路工程局有限公司
投标报价:121851.839600(万元)
第二名:中铁十四局集团有限公司
投标报价:121627.301100(万元)
第三名:中铁五局集团有限公司
投标报价:121796.183200(万元)
TJ9标段
第一名:中铁十一局集团有限公司
投标报价:81592.610700(万元)
第二名:中交中南工程局有限公司
投标报价:81714.449600(万元)
第三名:中铁一局集团有限公司
投标报价:81659.484700(万元)
近日,中铁十六局集团有限公司在广东省建设市场传来捷报,成功中标两个重点基础设施及产业配套项目,中标总额达6.9亿元。这两个项目分别位于广州市白云区和汕头市濠江区,涵盖现代都市农业综合体与国际风电产业基础设施领域,将为当地产业升级与城市功能完善注入强劲动力。
中标项目一:广州现代都市农业智汇大厦项目(EPC总承包)
该项目全称为“现代都市农业智汇大厦项目勘察设计施工总承包(EPC)”,招标人为相关建设单位。项目规划总用地面积约16883㎡,其中可建设用地面积10003㎡、绿地用地面积1358㎡、道路用地面积5522㎡。根据规划,拟新建总建筑面积为52001㎡,地上综合容积率3.5,计容建筑面积35011㎡,不计容面积约16991㎡(含地上架空层1700㎡、地下两层15291㎡)。主要建设内容包括商业、商务办公用房、公共配套用房,以及配套停车场、道路广场、绿化工程及室外配套工程。项目明确要求绿地率≥25%,建筑高度≤100m,建筑密度≤50%,地基基础设计等级为甲级,具体建设标准详见勘察设计任务书。
该项目实施地点位于广州市白云区白云湖街道青创大道北侧,由中铁十六局集团有限公司牵头,联合中铁十六局集团铁运工程有限公司、广东中煦建设工程设计咨询有限公司、广州大学建筑设计研究院有限公司、广东中煤江南工程勘测设计有限公司共同中标,中标总价为24970.83万元。
中标项目二:汕头国际风电创新港基础设施配套项目一期第一批施工
第二个中标项目为“汕头国际风电创新港基础设施配套项目一期第一批施工”,主要建设内容包括两大板块:一是同盛路南延及进港运输通道,采用城市主干路标准,道路红线宽度60米,路线起点位于疏港大道与同盛路交叉口,终点连接风电装备堆场;二是港区风电园区内部道路及附属工程,采用城市次干路标准,道路红线宽度40米,涵盖港区连接线(约1140米)、广澳横二路(约202米)、广澳纵一路(约370米)等路段。
项目实施地点位于汕头市濠江区广澳街道,由中铁十六局集团有限公司与达濠市政建设有限公司联合中标,中标价为444920038.10元(约4.45亿元)。
此次连中两元,是中铁十六局集团在华南区域市场的又一重要突破。两个项目的落地将分别助力广州现代都市农业产业集聚与汕头国际风电创新港的基础设施完善,为广东构建现代化产业体系与区域协调发展提供有力支撑。
项目名称:广东光储充新能源科技有限公司数字化智能超级充电站施工总承包
项目概况和招标范围 规模:项目位于中华人民共和国境内,区域包括但不限于广东、福建、浙江、北京等。 为贯彻国家推进新能源汽车充电基础设施建设发展计划,加快充电桩的推广应用,满足充电 市场需求,广东光储充新能源科技有限公司拟选择一家供应商负责实施数字化智能超级充电 站施工总承包建设。本项目计划总投资额预估为76927.00万元。建设内容包括300个超级 充电站及相关配套建设等内容。 范围:本招标项目划分为1个标段,本次招标为其中的: (001)广东光储充新能源科技有限公司数字化智能超级充电站施工总承包项目;
中标人:中铁二十五局集团电务工程有限公司
投标报价(元):73234.504万元
项目名称:萧县萧濉新河流域水环境综合治理及提升改造工程设计施工总承包
本项目为萧县萧濉新河流域水环境综合治理及提升改造工程的设计及施工招标,设计和施工建设内容为萧县萧濉新河流域水环境综合治理包括干流及支流生态修复、集中式饮用水水源地保护工程、污水管网综合提升改造及入河排污口综合整治的设计和工程施工,项目总投资约8.84亿元。
中标人名称:中铁十五局集团有限公司
黄河勘测规划设计研究院有限公司(联合体)
中标金额:796629815.00元
项目名称:武汉信息网络学院(武汉网络安全大学,暂定名)建设项目(一期)EPC
建设规模:新建总建筑面积 291812 平方米,其中地上建筑面积 254012 平方米,地下建筑面积37800 平方米。配套建设室外工程及给排水、变配电、消防、暖通、弱电智能化等。
施工范围如下:按设计图及发包人的要求完成总包范围内建设工程项目的工程施工至竣工验收交付使用、工程缺陷责任期的保修等发包人确定范围内的全部工作内容,包含但不限于地基与基础、主体结构、建筑装饰装修、建筑幕墙、防水防腐保温、钢结构、建筑给排水及采暖、建筑电气、通风与空调、建筑智能化(含弱电智能化)、机电设备安装、消防设施、电梯、桥梁、综合管廊、水系、室外景观及构筑物、室外配套、附属工程、场地准备及临时设施(不含临电报装)、通信安全塔桅、基坑支护、泛光照明、标识标牌及及交通设施、专项工程(外接水、电、气,管线迁改)等施工图纸及工程量清单范围内的全部内容。
中标人:武汉建工集团股份有限公司
湖北君澜建设工程有限公司
武汉时代城市建筑设计有限公司
武汉市花木有限公司
中南建筑设计院股份有限公司
中铁二局集团建筑有限公司
中标价(万元)158564.63145
近日,宁波环城南路东延快速路一期工程(主线段、富春江立交段)施工中标候选人名单正式对外公示。该项目的顺利推进,将对完善区域交通路网、提升通行效率具有重要意义。
本项目投资估算704000万元,工程建安费约35.1亿元。建设地点位于鄞州区、北仑区,西起东外环路,东至富春江路。项目共划分为7个标段,具体建设规模及招标范围如下:
本次招标范围主要包括桥梁及其附属工程等的施工总承包(不含交通设施和景观绿化)。施工总工期为1080日历天,且本项目不属于政府采购工程。
各标段具体情况:
Ⅰ标段:起点ZNK0+000,终点ZNK2+872.143,长度约2.87公里,本次招标建安工程造价约5.7亿元。
Ⅱ标段:起点ZNK2+872.143,终点K4+296.466,长度约1.90公里,本次招标建安工程造价约4.6亿元。
Ⅲ标段:起点K4+296.466,终点K6+034.466,长度约1.74公里,本次招标建安工程造价约5.4亿元。
Ⅳ标段:起点K6+034.466,终点K7+385.746,长度约1.35公里,本次招标建安工程造价约4.8亿元。
Ⅴ标段:起点K7+385.746,终点K9+321.746,长度约1.93公里,本次招标建安工程造价约5.9亿元。
Ⅵ标段:起点K9+321.746,终点K11+686.175,长度约2.36公里,本次招标建安工程造价约4.8亿元。
Ⅶ标段:起点K11+686.175,终点富春江路段,长度约1.62公里,本次招标建安工程造价约3.9亿元。 (注:各标段桩号范围最终以图纸为准)
经过严格的评审程序,各标段中标候选人及投标报价公示如下:
Ⅰ标段:中标候选人为宁波市政工程建设集团股份有限公司,投标报价539723243.00元。
Ⅱ标段:中标候选人为中铁大桥局集团有限公司,投标报价437624171.00元。
Ⅲ标段:中标候选人为浙江新中源建设有限公司,投标报价480330622.00元。
Ⅳ标段:中标候选人为中铁三局集团有限公司,投标报价411452259.00元。
Ⅴ标段:中标候选人为宁波建工工程集团有限公司,投标报价576842996.00元。
Ⅵ标段:中标候选人为宏润建设集团股份有限公司,投标报价387620964.00元。
Ⅶ标段:中标候选人为宁波住宅建设集团股份有限公司,投标报价345612828.00元。
此次中标候选人的公示,标志着环城南路东延快速路一期工程(主线段、富春江立交段)距离正式开工建设又迈出了实质性的一步。
根据四川省发展和改革委员会《关于下达2025年省预算内基本建设投资计划的通知》(川发改投资〔2025〕169号)要求,成都至格尔木铁路四川段预可行性研究服务招标工作启动。该项目研究资金来自省预算内资金及企业自筹,招标人为四川蜀道铁路投资集团有限责任公司。
项目概况:连接川青、辐射西北的重要通道
成都至格尔木铁路位于四川和青海省境内,线路东起四川成都,西至青海格尔木,是连接我国西南与西北地区的关键铁路通道。*开通会员可解锁*,《新建铁路成都至格尔木线阿坝段预可行性研究报告》评审会在成都召开,会议通过了该项目的评审,并就线路走向、技术标准、功能定位等核心内容提出明确建议:
推荐北线方案:线路从成都出发,经都江堰、汶川、理县、马尔康(以上县市属阿坝州)至青海省格尔木市。该方案具有线路长度短、隧道工程小、工程投资节省等优势,且工程地质条件相对稳定,施工难度较小,同时能有效带动沿线旅游经济发展。
技术标准明确:成都至马尔康段设计为双线线路,沿途汶川县、理县、马尔康市均设立站点;全线采用客货共线的运输组织模式,功能定位为客货并重,设计行车速度为160km/h。
经过公开的评审,招标结果于9月3日公示了:中铁二院工程集团有限责任公司拟中标该项目预可行性研究服务,中国铁路设计集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司分别位列第二、三名。此次中标单位将依据评审会建议及相关要求,全面开展项目四川段的预可行性研究,为后续工程规划、设计及建设提供科学依据。
成都至格尔木铁路的建设对完善我国西部铁路网布局、促进川青两省经济文化交流、推动沿线区域协同发展具有重要意义。预可行性研究工作的启动,标志着这一跨区域铁路项目向实质性推进迈出关键一步。
宜都市国城绿境投资有限责任公司2025年度宜都市五眼泉镇全域国土综合整治项目工程总承包(EPC)
项目地点:宜都市五眼泉镇。
项目规模:综合整治农地总面积 36986.17亩,主要包括农用地综合整治、农村环境整治与生态修复、农村产业导入与基础设施配套整治。
资金来源:建设单位自筹及银行融资。
招标范围:本项目为工程总承包方式,招标范围包括项目的勘察、设计、建安工程施工、设备(货物)设施采购安装、相关验收、移交、备案、缺陷责任期、质量保修等阶段全过程实施和管理,并对工程的质量、安全、工期和造价全面负责。其中:
(1)勘察部分:根据招标人下达的勘察要求,收集已有资料,现场踏勘、制订符合规范要求的勘察纲要及方案,进行钻探、取样、试验、测试、检测、分析、评估等勘察作业,以及编制工程勘察文件、提供工程勘察报告等正式成果文件;
(2)设计部分:设计内容由承包人根据发包人提供的设计任务书等相关技术资料,进行所有工程范围内的规划设计、初步设计(含概算)、施工图设计(含预算),达到施工要求,同时应在完全满足发包人要求的前提下优化设计方案控制工程投资,直至满足发包人控制目标。包括但不限于上述设计内容。协助发包人办理施工图相关手续并通过相关机构审查、现场服务、施工及验收过程的配合、施工过程中的方案优化及设计变更等;
(3)采购部分:完成本工程项目所需的设备、材料提供采购、安装和管理服务等;
(4)施工部分:完成本工程项目的全部建设内容,具体以发包人确认的施工图为准。
工期要求:本项目总工期3年,根据现场实际情况和招标人要求分阶段实施,各阶段履约期限以设计任务书和监理单位下达的开工令为准)。
本招标项目总投资约101242.21万元,招标控制价为823146483.5元。
二、中标信息 中标人: 深圳市北林苑景观及建筑规划设计院有限公司 宜都市三立路桥工程建设有限责任公司 中建三局集团有限公司 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 中城乡生态环保工程有 限公司联合体 投标报价(元):821052347.85晋北采煤沉陷区新能源基地光伏场区建设项目EPC工程总承包(第二批)
004标段
中标人:中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司
投标报价:84250万元
006标段
中标人:中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司
投标报价:81416万元
襄垣经济技术开发区基础设施建设项目(一期)供电系统及配套工程EPC总承包
建设地点:襄垣经济技术开发区。
建设内容及规模:
①太平220kV变电站新建工程:主变规模3×240MVA,电压等级220/110/35kV ,220kV本期出线6回,110kV本期出线14回,35kV本期出线10回,采用户外布置方案。
②王桥220kV新能源汇集站及并网线路工程: 王桥220kV新能源汇集站:主变本期规模1×240MVA,电压等级220/110/35kV,220kV本期出线1回,11 0kV本期出线3回,35kV本期出线2回,采用半户内布置方案;王桥-太平220kV线路工程,新建220kV单回路长度约17.5km;新建王桥-泓通110kV线路工程,新建 110kV线路长度约2×3.9km(一侧接入泓通110kV站按110kV线路建设按35kV运行 、另一侧接入上街35kV站按110kV线路建设)。
③农牧场35kV输变电新建工程:主变本期规模2×20MVA,电压等级35/10kV,35kV本期出线4回,10kV本期出线10回,采用半户内布置方案;对侧付村扩建35kV间隔1个,对侧新胜达扩建35kV间隔1个;35kV线路一回接入新胜达110kV站,新建35kV单回线路长度约2.8km;另一回接入付村35kV站,新建35kV单回线路长度约1.2km。
④上街35kV输变电新建工程: 主变本期规模2×20MVA,电压等级35/10kV,35kV本期出线4回,10kV本期出线10回,采用半户内布置方案,变电站部分不包含后期扩建为110kV变电站内容;对侧泓通站扩建35kV间隔2个;新建泓通-上街110kV线路工程,新建110kV线路长度约2×1.4km(一侧接入泓通110kV站按110kV 线路建设、另一侧接入王桥220kV站按110kV线路建设),改造110kV双回线路2*1.2 公里,改造10kV1.2公里。
⑤霍村35kV输变电新建工程: 主变本期规模2×20MVA,电压等级35/10kV,35kV本期出线2回,10kV本期出线10回,采用半户内布置方案;35kV线路双回接入农牧场35kV站,新建35kV双回线路长度约2×1.9km。
⑥变电站间连接道路(经五路)工程:经五路属于变电站之间的连接道路 ,位于富阳园区霍村,路线起点与古韩大道相交,由北向南布线,终止与长安大道,全长1.055km,设计速度40km/h,路基宽度16m,汽车荷载等级公路-II级,设计洪水频率1/50。
计划工期:18个月
二、中标信息第一名:中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司
投标报价(万元):39666.9795
第二名:中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司
投标报价(万元):39982.3246
贵港抽水蓄能电站上水库工程施工
贵港抽水蓄能电站装机容量1200MW,装机4台,单机容量300MW。电站上水库集雨面积0.82km2,正常蓄水位630.00m,死水位598.00m,总库容1322.3万m3,发电调节库容913.0万m3,死库容149.0万m3。上水库主坝为混凝土面板堆石坝,坝顶高程635.00m,最大坝高85.0m,坝轴线长度500.0m。副坝为混凝土心墙土坝,坝顶高程635.00m,最大坝高12.0m,坝轴线长度86.50m。
本标为上水库工程,采购范围主要包括:上库主坝(钢筋砼面板堆石坝)、副坝(混凝土心墙土坝)、库盆开挖及支护工程、库周防渗及防护工程、生态流量管、上水库进/出水口段、厂坝区供水工程、永久及临时道路、施工导流、上水库砂石加工系统和混凝土生产系统、接地工程及其他临时工程等。具体详见招标文件。
二、中标信息中标候选人名称:
中国水利水电第十六工程局有限公司
投标金额:67338.888816万元
贵港抽水蓄能电站下水库工程施工
贵港抽水蓄能电站装机容量1200MW,装机4台,单机容量300MW。电站上水库集雨面积0.82km2,正常蓄水位630.00m,死水位598.00m,总库容1322.3万m3,发电调节库容913.0万m3,死库容149.0万m3。上水库主坝为混凝土面板堆石坝,坝顶高程635.00m,最大坝高85.0m,坝轴线长度500.0m。副坝为混凝土心墙土坝,坝顶高程635.00m,最大坝高12.0m,坝轴线长度86.50m。
本标为下水库工程,采购范围主要包括:沥青混凝土心墙坝、库盆开挖及支护、库岸边坡防护工程、泄洪洞兼导流洞(含封堵)、放水管、生态流量管、下水库进/出水口、永久及临时道路、施工导流、混凝土生产系统和沥青混凝土生产系统、接地等工程及其他施工辅助设施。具体详见招标文件。
二、中标信息中标候选人名称:
广东省建筑工程集团股份有限公司
投标金额:55068.607933万元
贵港抽水蓄能电站输水发电系统工程施工
贵港抽水蓄能电站装机容量1200MW,装机4台,单机容量300MW。电站上水库集雨面积0.82km2,正常蓄水位630.00m,死水位598.00m,总库容1322.3万m3,发电调节库容913.0万m3,死库容149.0万m3。上水库主坝为混凝土面板堆石坝,坝顶高程635.00m,最大坝高85.0m,坝轴线长度500.0m。副坝为混凝土心墙土坝,坝顶高程635.00m,最大坝高12.0m,坝轴线长度86.50m。
主要建筑物包括:引水系统(不含上水库进/出水口)、尾水系统(不含下水库进/出水口)、厂房系统、施工支洞、永久及临时道路、混凝土生产系统、下水库砂石加工系统、接地工程及其他临时工程等。具体详见招标文件。
二、中标信息中标候选人名称:
中铁十四局集团有限公司
中铁十二局集团有限公司
投标金额:60354.036666万元
一、项目概况
建设地点:重庆市永川区、荣昌区境内。 建设规模:本项目起于永川城区西侧海棠大道(永川一环路),起点设置胡豆坪枢纽互通(含主线收费站)与G9909重庆都市圈环线高速(永江高速)相接,向西布线,经青峰镇,于金银坳设置隧道穿越阴山,经红炉镇、永荣镇后进入荣昌区,终点与荣昌至自贡高速公路相接,设置直升枢纽互通。拟采用双向四车道高速公路标准建设,项目全长24.29km,其中永川境内21.614公里,荣昌境内2.676公里,设计速度100km/h,路基宽度采用26m。项目包含桥梁工程2174米/10座(全部为大中桥),隧道工程3477米/1座(为特长隧道);全线共设互通式立体交叉4座,分离式立体交叉9座;设置收费站3处(胡豆坪收费站、红炉收费站、永荣收费站)。(项目概况具体以项目核准工可为准) 技术标准:采用高速公路标准建设,荷载等级公路-I级。 建设工期:3年,计划*开通会员可解锁*底开工,*开通会员可解锁*底交工通车,具体均以实际为准。 项目投资估算:估算投资约372859万元。 招标范围:招标确定本项目的特许经营者,对本项目进行投资、融资、建设、运营管理、养护维修、移交等。 实施模式:本项目采用特许经营模式实施,实施方式为BOT(建设-运营-移交)。 特许经营期:特许经营期包括前期及建设期和运营期,暂定为“3+30年”,其中“3”是指建设期3年,自项目开工日起至交工日止;“30年”是指运营期30年(具体以投标人填报的为准)。项目资本金:本项目的项目资本金不低于项目总投资的20%,约人民币74572万元,项目实际资本金出资应结合项目实际总投资,并满足国家政策及金融机构融资要求认缴,由特许经营者100%全额出资。
二、中标信息
第一名:安徽建工集团股份有限公司(牵头人) 安徽建工集团投资发展有限公司 安徽建工公路桥梁建设集团有限公司 安徽建工建设投资集团有限公司 安徽建工智能制造集团有限公司 总投资金额:3728590000.00元 第二名:广西路桥工程集团有限公司 总投资金额:3728590000.00元 第三名:湖北省路桥集团有限公司 总投资金额:3728590000.00元 环球工程机械网 长按上方二维码关注 了解每日新闻资讯 感谢关注|环球工程机械网www.hqgcjxw.com