4.72亿元！浙江交工在嘉兴市中标码头项目

路讯网-浙江讯

光伏产业综合物流集散中心基础设施配套项目——桃园码头设计施工总承包（EPC）中标结果近日正式公示，项目由浙江数智交院科技股份有限公司牵头，联合浙江交工集团股份有限公司、嘉兴市中路建设工程有限公司组成联合体中标，中标总价472439843元，约合4.72亿元。该项目为嘉兴市秀洲区重点物流港口配套工程，位于秀洲区新塍镇麻皮桥东侧南岸，西临新盛公路，北接湖嘉申线二期桃园村航段。

先看投资盘子。项目总征地366亩，总投资概算99492.69万元，接近10亿元，其中工程费用57451.64万元。按公布数据测算，此次联合体约4.72亿元的中标总价约占工程费用的82.2%，较工程费用低约1.02亿元、降幅约17.8%；占总投资概算的比例约47.5%，概算中的其余部分主要对应征地拆迁、设备购置及其他独立费用。简单说，这4.72亿元覆盖的是从设计到施工的"一揽子"工程内容，属于典型的设计施工一体化EPC总承包模式，计划工期870日历天，质量标准方面设计工作综合评价分值需达到90分及以上、工程施工质量达到国家现行合格标准。

再看工程规模。码头采用顺岸式布局，新建8个500吨级泊位，包括6个通用泊位、1个多用途泊位和1个待泊泊位。陆域设置两处出入口，通过疏港道路衔接新盛公路，按功能划分为集装箱堆场、件杂货堆场及辅助生产区。配套建设三座仓库、两座件杂货堆场、一座集装箱堆场，以及候工楼、消防水泵房、两座变电所、管理用房、停车区等设施，项目总建筑面积约7.8万平方米。

从功能定位看，该码头是光伏产业综合物流集散中心的基础设施配套工程。嘉兴及周边区域光伏制造产业规模较大，组件、原材料的运输需求集中，内河码头具备低成本、大批量的水运优势。说白了，光伏厂家的货走水路进出，比纯公路运输更省运费，码头泊位和堆场仓库就是为这套物流体系打底子的。8个泊位中通用泊位占6个，件杂货与集装箱堆场分区布置，兼顾了当前件杂货运输为主、集装箱业务逐步培育的实际需求。

从实施主体看，牵头方浙江数智交院科技股份有限公司承担设计牵头职责，浙江交工集团股份有限公司、嘉兴市中路建设工程有限公司分担施工任务，设计院牵头施工企业组团是EPC项目常见的组合方式，有利于设计意图在施工环节的直接落地。870日历天的工期意味着项目从设计启动到施工完成约两年半，节奏较为紧凑。

桃园码头建成后，秀洲区新塍镇将新增一处500吨级内河港口作业区，依托湖嘉申线航道对接长三角内河集装箱运输网络，为光伏产业综合物流集散中心提供水运枢纽支撑，对完善嘉兴内河港口布局、降低区域制造业物流成本、推动"公转水"运输结构调整具有积极作用。

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