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近日,太仓市东亭路南延新建工程(朝阳路 - 桴亭路)施工总承包项目完成招标工作,中亿丰建设集团股份有限公司作为拟定中标人脱颖而出,上海隧道工程有限公司为联合体成员,投标报价为 975011433.38 元。该项目的中标单位确定,标志着工程即将进入实质性建设阶段。
东亭路南延新建工程具有重要的城市交通意义,新建道路北起朝阳路、南至桴亭路,全长 3.248 千米。其建设内容丰富多样,涵盖了道路、建筑、结构、通风、照明与供配电、桥梁、给排水、管线综合、景观绿化等多个方面。
道路部分包含隧道(含敞开段)1.799 千米及北段接线东亭路 0.349 千米、南段接线文澜路 1.1 千米。隧道采用双孔形式敷设,单孔宽 11.36 米,接线道路红线宽 30 - 48.6 米。道路等级为城市主干路,设计速度达 60 千米/小时,建成后将有效提升城市交通的通行效率,缓解区域交通压力。
隧道工程方面,新建隧道线路全长 1.799 千米,其中隧道明敞开段长 328.9 米,隧道明暗埋段长 433.1 米,隧道盾构段长 1037 米。同时,在隧道南北两侧各设置工作井及隧道设备用房,以保障隧道的正常运行和维护。
桥梁建设也是该工程的重要组成部分。全线将改造 1 座桥梁,新建 3 座桥梁。其中,改造的李家河桥长 13 米、宽 46 米;新建的中心河桥长 60 米、宽 37 米,沥子港桥长 20 米、宽 37 米,时家角桥长 20 米、宽 37 米。这些桥梁的建设和改造将进一步完善城市的交通网络,加强区域之间的联系。
中亿丰建设集团股份有限公司在建筑领域拥有丰富的经验和卓越的技术实力,上海隧道工程有限公司在隧道工程方面更是具有深厚的专业底蕴。两家企业组成的联合体将充分发挥各自优势,确保项目高质量、高效率地推进。相信在中标单位的精心组织和施工下,东亭路南延新建工程将为城市的发展和居民的出行带来积极影响。
项目名称:公主岭至二龙湖旅游公路(公主岭至建设村段)(二次招标)
建设地点:项目路线起点位于公主岭市京哈线(G102)西南靠山村南侧,终点位于神仙洞旅游风景区西侧龙山乡建设村。
项目概况:路线全长28.3公里,拆除新建中桥一座,拆除新建小桥四座,新建小桥三座,拆除新建涵洞20道,新建涵洞10道,沥青路面296.734千平米,土方318.1千立方,实际工程量以设计图纸为准
第一名:中铁城建集团南昌建设有限公司
联合体成员:吉林富赛交通设施工程有限公司
预期中标价格:151272446
第二名:攀枝花攀甬路桥建设有限公司
预期中标价格:151565727
第三名:吉林省泰阳路桥工程有限公司
预期中标价格:151647072
近日,G60沪昆高速公路(沪杭高速亭枫枢纽至沈士枢纽)改扩建工程相关消息引发关注,该项目已列入交通运输部“十四五”规划储备项目,同时也是浙江省综合交通运输发展“十四五”规划的重点研究项目之一。
项目招标人为嘉兴市交通工程建设管理服务中心,建设资金将通过自筹和银行贷款筹集。根据项目推进要求,现对本项目前期专题咨询进行公开招标,并实行资格后审。
沪杭高速公路作为G60沪昆高速公路的重要组成部分,是环杭州湾、连接上海大都市圈和杭州都市圈的关键公路通道。其浙江段起于浙沪界,途经嘉善县、南湖区、秀洲区、桐乡市、海宁市,在沈士枢纽与杭州绕城高速和沪杭高速城区段衔接,全长约103公里。
本次改扩建工程实施起点位于浙沪省界(桩号K65 + 500),路线总体呈东北至西南走向,与现状高速公路基本一致(包含桐乡段南移扩容),向南途经嘉善县、南湖区、秀洲区、桐乡市和海宁市,最终止于嘉兴市海宁市沈士枢纽(桩号K144 + 753),全长约79.753公里。沿途将设置6处枢纽,分别是亭枫枢纽、步云枢纽、嘉兴枢纽、(嘉兴)2号枢纽、骑塘枢纽和沈士枢纽;6处一般互通,即嘉善互通、嘉兴互通、王店互通、屠甸互通、桐乡互通和长安互通;还有2处服务区,为嘉兴服务区和长安服务区。
沪杭高速公路设计速度为120公里/小时,1998年按双向四车道标准建成,2007年底进行拓宽。拓宽后,浙沪省界至亭枫枢纽为双向六车道,标准路基宽度34米;亭枫枢纽至沈士枢纽为双向八车道,标准路基宽度41.5米。此次改扩建工程工可研究初步按不低于双向十二车道标准进行,其余技术标准将严格符合《公路工程技术标准》规定。
此次G60沪昆高速公路的改扩建工程,将进一步提升区域交通的承载能力和运输效率,为环杭州湾地区以及上海、杭州两大都市圈的协同发展提供有力支撑。
近日,广东又一高速公路改扩建项目——广州机场高速公路改扩建工程传来中标喜讯,该项目对于完善区域交通网络、提升运输效率意义重大。
项目概况:广州机场高速公路改扩建工程南起于三元里互通,北至北兴互通接京港澳高速,并顺接街北高速,总长度达49.777km。项目途经广州市白云区、花都区,既有广州机场高速路线布局清晰,从三元里出发一路往北,沿线设置新市互通、黄石南互通等多个互通,机场高速北延线也连接多个重要节点,最终接入京港澳高速北兴互通。
技术标准与改造方案
平沙至白云机场路段,现状为双向八车道,本次改扩建采用在旧路两侧分离式新建的方式,平沙至蚌湖段为双向十二车道断面,蚌湖至太成段为双向十四车道断面。大广高速北兴至太成路段原有双向车道,拟扩建为双向十车道,标准断面宽度为49.5m。项目扩建后设计速度采用100km/h,设计荷载为公路 - I级。
各标段中标情况
SG04标段:标段路线总长5.830km(含长链),改扩建主线桥梁总长3106.18m,桥梁占比53.3%。共改扩建2处互通立交,新建九龙服务区,还包括管线迁改工程。保利长大工程有限公司以59568.3509万元的投标报价成为第一名中标候选人。
SG05标段:标段路线总长11.720km,改扩建主线桥梁总长5293.8m,桥梁占比45.17%。全线共改扩建4处互通立交及管线迁改工程。中铁十七局集团有限公司以60995.7006万元的报价脱颖而出,成为第一中标候选人。
SG06标段:标段路线总长6.42km,改扩建主线桥梁总长859.95m,桥梁占比13.4%。改扩建东湖互通立交,负责部分梁板预制及全线立体绿化围蔽工程。广州公路工程集团有限公司以94625.8548万元的报价成为第一中标候选人。
SG07标段:标段路线总长2.665km,包含机场高速改扩建段和代建惠肇高速太成互通立交段。改扩建太成(枢纽)互通立交及相关管线迁改工程。中铁十四局集团有限公司以81237.9262万元的报价成为第一中标候选人。
广州机场高速公路改扩建工程的实施,将有效缓解区域交通压力,提升道路通行能力,为广州市乃至广东省的经济社会发展注入新的动力。随着各中标单位陆续进场施工,期待项目早日完工,为民众带来更加便捷高效的出行体验。
项目名称:G321泸县玉蟾至嘉明段改建工程施工
项目起于泸县玉蟾街道,经福集镇、嘉明镇,止于泸州与内江交界坛帽山隧道口(桩号K1874+030),全长12.1公里,按一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,项目全线共设置桥梁3座(其中大桥2座,中桥1座)。起点至福集镇4.17公里路基宽度23米,福集镇至终点8.108公里路基宽度20.5米,双向四车道,沥青混凝土路面。项目总投资约6.8亿元,其中建安费约3.15亿元。
第一名:中铁五局集团有限公司
投标报价(元)259091686
第二名:广东冠粤路桥有限公司
投标报价(元)259655389
第三名:中交路桥建设有限公司
投标报价(元)259741393
项目名称:京原漫水桥(二次)(施工)
项目规模:京原漫水桥项目位于北京市石景山区、门头沟区和丰台区。原京原漫水桥位于京原公路,原设计荷载为汽-18、拖-80,本项目为恢复重建提升项目,按照城市次干路标准建设,项目起点与北宫路辅路相交,终点与永定河堤防加固新建堤路合一衔接,路线全长约0.83 公里,新建跨永定河桥梁1座,同步实施交通、排水、绿化、照明等工程。
主要工作内容为:拆除现况旧桥、新建(36.5+19x30)预应力混凝土小箱梁桥等。
第一名:重庆市爆破工程建设有限责任公司
投标报价(元)139639179
第二名:中铁七局集团有限公司
投标报价(元)139388469
第三名:中交建筑集团有限公司
投标报价(元)139923017
建设地点:滁州市全椒县、马鞍山市和县境内
建设规模:S98全椒至禄口高速公路安徽段为《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》“五纵十横”高速公路网中“横四”的重要组成部分,也是《国家公路网规划》南京都市圈环线高速公路(编号G9904)重要组成部分。路线起点与G40沪陕高速交叉,并顺接S98滁州支线。路线向南跨越襄河、S326、合宁客专,在武岗镇北侧跨越S210后折向东,穿越规划椒陵新城,随后跨越荒草三圩和滁河,在绰庙社区北侧与天天高速交叉,在石杨镇大武村附近终于皖苏省界,并顺接禄口至全椒高速江苏段。本项目按照双向六车道高速公路标准建设,建设里程22.463公里,设计速度120Km/h,整体式路基宽度为34.5m。全线设互通式立体交叉4处,匝道收费站2处,养护工区1处,路段监控分中心1处。最终建设规模以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。
合同估算价:项目投资估算约505040万元
特许经营期:本项目特许经营期限不高于408个月,其中准备期12个月,建设期36个月,运营期(含收费期):不高于360个月。
招标范围:本次招标范围为S98全椒至禄口高速公路安徽段特许经营者
二、招标文件的获取
获取时间:*开通会员可解锁*17时00分至*开通会员可解锁*08时00分。
获取方式:潜在投标人须登录滁州市公共资源交易中心网站查阅并下载电子招标文件。
三、投标文件的递交投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同):*开通会员可解锁*08时00分
投标文件递交方式:投标人应在投标截止时间前通过滁州市公共资源交易中心交易系统递交电子投标文件。
招标人:滁州市交通运输局
发布日期:*开通会员可解锁*
发布平台:滁州市公共资源交易中心建设地点:宣城市旌德县、绩溪县。
项目规模:本项目估算总投资为人民币570013万元。项目起点连接S11芜黄高速公路及建设中的S44安旌高速公路宁国至旌德段,终点连接已建成通车的G4012溧黄高速的高速公路,路线全长34.632km,全线拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽度27米,设计速度为120公里/小时。全线共设置桥梁8530.9m/23座,其中特大桥2492.5m/2座,大桥5913.8m/19座,中桥124.6m/2座;共设隧道总长7254.5m/8座,其中长隧道4946m/3座,中隧道746.5m/1座,短隧道1562m/4座。桥隧比为45.6%。全线设互通立交4处,其中枢纽互通2处,服务型互通2处,设服务区1处,收费站2处,设养护工区、监控管理中心各1处。本项目在版书互通设置一处连接线,连接梓山路二期道路。连接线工程长1.310公里,与主线同步设计、同步建设,并纳入项目总投资。具体建设投资规模以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。
特许经营期:暂定为34年,包括准备期及建设期、运营期,其中:准备期指从特许经营协议生效日开始至项目开工之日,准备期暂定为12个月(1年);建设期指从项目开工日起至项目约定交工日之间,建设期暂定为36个月(3年);运营期(含收费期)指从项目约定交工日的下一个公历日开始至特许经营期届满之日,暂定为360个月(30年),实际收费期限以安徽省人民政府批复为准。
项目招标内容:S68旌德至绩溪高速公路工程拟采用特许经营模式实施,项目实施方式为BOT,回报机制为完全使用者付费,现对本项目特许经营者进行招标,特许经营者主要服务内容包括但不限于本项目的投资、融资、建设、运营管理(含路衍经济开发)、养护维修和移交等。本项目资本金为总投资的20%,需由本次招标选择的特许经营者以其自有资金出资。项目资本金的投入应满足项目建设和融资要求,项目资本金以外的其他建设资金由项目公司负责筹集。
二、招标文件的获取
获取时间:请于公告发布之日起至*开通会员可解锁*09时00分。
获取方式:本项目在线下载招标文件,潜在投标人须登录宣城市公共资源交易中心网点击“主体登录”根据相关操作提示下载招标文件。
三、投标文件的递交投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同):*开通会员可解锁*09时00分。
投标文件递交方式:投标人应在投标截止时间前,登录宣城市公共资源交易中心网点击“主体登录”进入“参与交易”上传电子投标文件。
招标人:宣城市交通运输局
发布日期:*开通会员可解锁*
发布平台:宣城市公共资源交易中心网项目实施(交货)地点:广州市南沙区
环港科大配套设施完善工程拟对香港科技大学(广州)周边区域的配套设施进行提升完善,主要包括改造提升庆沙路1.27千米,整治高铁站周边相关节点环境,对桥下空间、站前广场及周边进行改造提升,完善导视系统等。
项目估算总投资18611.37万元(含建设用地费用469.02万元),其中:工程费15460.51万元,工程建设其他费2286.94万元,预备费863.92万元。
市政道路工程部分建设内容为:庆沙路提升工程道路工程,包含路面沥青拆除工程、机动车道及非机动车道沥青工程、软基工程、土方工程、交通工程、给排水工程、污水工程、照明工程、外电工程、附属设施(侧石等)。建安工程费(市政道路工程部分)约6809.08万元。(根据本项目具体情况,如遇该项目的投资规模、结构形式、项目名称、平面(位置)或者造价等发生调整。
二、中标信息
第一名:中铁隧道局集团有限公司
苏交科集团股份有限公司
投标报价:6832.264660(万元)
第二名:中铁七局集团有限公司
广州市市政工程设计研究总院有限公司
投标报价:6883.332760(万元)
第三名:中铁十九局集团有限公司
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
投标报价:6899.674552(万元)
项目实施(交货)地点:广州市南沙区
道路呈东西走向,西起规划龙穴大道南延线,东至现状扬帆路,路线全长837.066m,道路等级为城市次干路,规划红线宽40m,双向六车道,设计速度40km/h。其中新建范围从龙穴大道南延线至现状扬帆路,全长837.066m;改造范围为现状扬帆路开设T型交叉口及渠化改造,全长315.333m。主要建设内容包含道路工程、交通工程、排水工程、电力工程、照明工程、绿化工程等。
二、中标信息
第一名:中铁隧道局集团有限公司
中铁第六勘察设计院集团有限公司
投标报价:7336.200096(万元)
第二名:广东省基础工程集团有限公司
中铁广州工程局集团有限公司
广州地铁设计研究院股份有限公司
投标报价:7489.691048(万元)
第三名:广州机施建设集团有限公司
广东省冶金建筑设计研究院有限公司
投标报价:7415.074317(万元)
中标人:中亿丰建设集团股份有限公司
上海隧道工程有限公司
投标报价:975011433.38元
南通市海门区规划道路下穿北沿江高铁节点工程共涉及四个节点,分别为掘青线、瑞江路北段先导段、港西路南延先导段、王川线4条道路,分别如下:
(1)掘青线节点:一级公路标准,采用双向六车道断面,拟先期实施下穿北沿江高铁控制范围施工。
(2)瑞江路北段先导段节点:一级公路标准,采用双向四车道断面,拟先期实施下穿北沿江高铁控制范围施工。
(3)港西路南延先导段节点:一级公路标准,采用双向六车道断面,拟先期实施下穿北沿江高铁控制范围施工。
(4)王川线节点:一级公路标准,采用双向六车道断面,拟先期实施下穿北沿江高铁控制范围施工。
本项目建安费约5000万元。
招标范围:本次招标共划分1个标段,即XCJD-SG标段。招标范围及内容为上述招标范围内的路基、路面、桥涵及相关附属工程的施工及缺陷修复。
计划工期:6个月(实际开工日期以发包人通知为准)。缺陷责任期为实际交工之日期起计算2年。
二、中标信息XCJD-SG标段
中标单位:中铁上海工程局集团有限公司
中标金额:46449699.03元
淮河入海水道二期配套通航工程盐城段航道按二级航道标准建设,设计最大船舶吨级为2000吨级。工程起于盐城市与淮安市分界,讫于滨海西船闸上游引航道,全长45.2公里。
按二级通航标准新建盐阜船闸1座,主要建设内容包括船闸主体工程、引航道工程等工程。船闸等级:Ⅱ级通航建筑物;设计最大船舶吨级:2000t;船闸规模:300×34×5米(闸室长×口门宽×槛上水深);上下闸首均采用钢筋混凝土坞式结构,闸室结构采用前排地连墙+后排灌注桩+透水地板结构。
招标范围及内容:本次招标设一个标段,即HHRHSD-YC-CZSG标段,工程内容包括船闸(桩号:0-300-0+500)主体工程[含上下闸首、闸室、部分上游引航道、部分下游引航道及附属设施等]、大型临时工程、环境保护与水土保持等配套及附属工程施工及保修,以及为完成上述工程所必须的相关临时工程的施工以及缺陷责任期的缺陷修复。(具体详见招标图纸及工程量清单)
计划工期:36个月,其中因淮阜枢纽交通桥施工影响,交通桥下部及其上下游两侧各一节范围内的闸室结构(包括地连墙、灌注桩、搅拌桩等)施工节点要求在*开通会员可解锁*前完成(时间暂定,具体以淮阜枢纽交通桥开始施工时间为准)。具体开工日期以监理签发的开工令为准。
二、中标信息中标单位:中建筑港集团有限公司
中标金额:414948613元
中标单位:江苏润华工程管理有限公司
中标费率:1.82
G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段为合肥至安庆高速公路的一部分,项目起于桐城市金神镇桐城南枢纽改建终点,起点桩号K105+500,与合安高速公路马堰至桐城段相接,沿途经桐城市金神镇、范岗镇、新渡镇、双港镇、怀宁县金拱镇、凉亭乡、安庆市宜秀区五横乡,终于五横乡凉亭枢纽改建,终点桩号K139+800,顺接合安高速凉亭枢纽至安庆互通段,路线总里程 34.30公里。全线改扩建鸽子墩枢纽、凉亭枢纽2处互通立交,新建双新互通立交1处,监控通信分中心1处(利用),匝道收费站1处(新建)、养护工区1处(利用),服务区1处(改扩建),预留怀宁东互通1处。
全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,其中桐城南枢纽至凉亭枢纽起点段32公里,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米;凉亭枢纽段2.3公里,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度41米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01―2014)执行。
项目概算:38.89亿元
本次招标范围为G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程,包含路基、路面、桥涵、临时保通设施、绿化、隔离栅等工程(不包含凉亭枢纽范围内已纳入天天高速公路无为至安庆段的工程,详见图纸),包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为2个施工标段,具体如下
工期:计划工期28个月,计划开工日期*开通会员可解锁*,具体开工时间以开工令为准,缺陷责任期2年。
二、中标信息
TA-01标段
第一名:安徽建工路港建设集团有限公司
投标报价:949938602.28元
第二名:中交路桥建设有限公司
投标报价:949969110.76元
第三名:安徽建工公路桥梁建设集团有限公司
湖北交投建设集团有限公司
投标报价:953467146.21元
TA-02标段
第一名:中交第二公路工程局有限公司
投标报价:721264046.74元
第二名:中铁隧道局集团有限公司
投标报价:719923514.20元
第三名:安徽省交通建设股份有限公司
投标报价:721632609.99元
项目名称:环港科大配套设施完善工程(市政道路工程部分)设计施工总承包
环港科大配套设施完善工程拟对香港科技大学(广州)周边区域的配套设施进行提升完善,主要包括改造提升庆沙路1.27千米,整治高铁站周边相关节点环境,对桥下空间、站前广场及周边进行改造提升,完善导视系统等。项目估算总投资18611.37万元(含建设用地费用469.02万元),其中:工程费15460.51万元,工程建设其他费2286.94万元,预备费863.92万元。市政道路工程部分建设内容为:庆沙路提升工程道路工程,包含路面沥青拆除工程、机动车道及非机动车道沥青工程、软基工程、土方工程、交通工程、给排水工程、污水工程、照明工程、外电工程、附属设施(侧石等)。建安工程费(市政道路工程部分)约6809.08万元。(根据本项目具体情况,如遇该项目的投资规模、结构形式、项目名称、平面(位置)或者造价等发生调整
项目实施(交货)地点:广州市南沙区
第一名:中铁隧道局集团有限公司
苏交科集团股份有限公司
投标报价:6832.264660(万元)
第二名:中铁七局集团有限公司
广州市市政工程设计研究总院有限公司
投标报价:6883.332760(万元)
第三名:中铁十九局集团有限公司
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
投标报价:6899.674552(万元)
项目名称:龙穴岛北孖沙一路道路工程设计施工总承包
道路呈东西走向,西起规划龙穴大道南延线,东至现状扬帆路,路线全长837.066m,道路等级为城市次干路,规划红线宽40m,双向六车道,设计速度40km/h。其中新建范围从龙穴大道南延线至现状扬帆路,全长837.066m;改造范围为现状扬帆路开设T型交叉口及渠化改造,全长315.333m。主要建设内容包含道路工程、交通工程、排水工程、电力工程、照明工程、绿化工程等。
项目实施(交货)地点:广州市南沙区
第一名:中铁隧道局集团有限公司
中铁第六勘察设计院集团有限公司
投标报价:7336.200096(万元)
第二名:广东省基础工程集团有限公司
中铁广州工程局集团有限公司
广州地铁设计研究院股份有限公司
投标报价:7489.691048(万元)
第三名:广州机施建设集团有限公司
广东省冶金建筑设计研究院有限公司
投标报价:7415.074317(万元)
项目名称:石港铁路沧州西站综合交通枢纽及配套建设项目-新华西路(涉铁部分)EPC工程总承包
项目概况建设地点:项目位于沧州市高铁西站片区以及沧州市沧县西部,狮城大道至新安大道。
建设规模:石港铁路沧州西站综合交通枢纽及配套设施建设项目以石港铁路沧州西站为基础,建设集火车、公交车、巡游出租车、社会车辆换乘等功能于一体的综合交通枢纽体系。站前广场包含广场用地39640㎡,公共绿地9784.1㎡,总用地面积共计49424.1㎡,约74.14亩。主要建设公交枢纽、停车场、道路及其他配套附属设施:建筑面积2520m;项目建成后新增机动车停车位451个、充电桩66个。
本项目总投资139597.42万元,其中建安工程估算价73337.37万元。
招标范围:新华西路工程为城市主干路,起点顺接既有新华西路,终点连接既有新安大道,本标段为涉铁范围内全部工程。包括但不限于施工图设计、采购、施工直至竣工验收合格及整体移交、缺陷责任期的缺陷修复和保修工作、采购等;(1)设计:完成本项目招标范围内全部的施工图设计及施工阶段配套服务,除应按合同规定的时间和要求提交设计文件外,还应承担工程施工过程直至竣工验收前的设计服务,配备足够数量的技术人员,提供技术规格书、现场技术服务等工作,并保证设计满足施工进度要求;配合招标人向政府主管部门报审设计文件等管理程序必须的技术文件,并按招标人要求准备汇报材料,并完成所需的图纸、技术规范等有关资料的提交等;(2)施工:本次招标范围内所涉及的全部工程内容施工、竣工验收及质保期内的缺陷修复和保修工作(含竣工图)。
第一名:中铁六局集团有限公司
联合体成员:中国铁路设计集团有限公司
第二名:中铁建工集团有限公司
联合体成员:中铁九局集团有限公司
第三名:中铁北京工程局集团有限公司
联合体成员:北京城建设计发展集团股份有限公司
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