项目临建工程专项施工方案

原创 读者无涯 晨读五点钟

一、编制依据

1、福建省高速公路《工地建设标准化指南》；

2、施工合同、投标书及招标文件等；

3、我公司标准化管理的有关要求；

4、《实施性施工组织设计》。

二、编制原则

1、坚持“安全第一、预防为主”的指导方针；严格执行国家及地方有关环境保护和水资源保护政策法规。

2、坚持以人为本的原则，合理配置生产要素。坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍，流水作业组织施工。

3、编制科学合理的施工组织设计，遵循技术先进、经济合理、安全可靠的原则，严格遵照合同文件中对质量、工期、安全等要求。

三、工程概况

沈海复线仙游（福州界）至南安金淘高速公路莆田段路基土建工程A4标段路线起点位于仙游县钟山镇上板村，起点桩号YK85+000；终点位于仙游县榜头镇高唐村，终点桩号YK91+500，路线全长6.5km。

本合同段主要控制点有：燕山大桥、阮溪1号、2号大桥、湖洋1号、2号大桥、胡峰隧道。

本合同段所经河流为阮溪、柳溪等。

本合同段线位所经城镇：石苍乡、菜溪乡。

设计主要技术标准

1、公路等级：高速公路；

2、设计车速：80km/h；

3、路基宽度：整体式32.0m；

4、桥梁设计荷载：公路—I级；

四、临建工程总体布置

根据省高指标准化指南要求，我部拟在全线范围内设项目经理部驻地一处（面积3000m2）、砼拌合站一座（1#拌合站面积13600m2）、预制梁场一座（面积25000m2）和钢筋加工场一座（面积6500m2），总建设面积48100m2，约72亩。经理部驻地、1#拌合站及钢筋场地设置在阮溪小组（K89+400左侧200处）；预制梁场建设在（K88+884.5~K89+712）段路基之上。

根据施工需要，我部拟修筑4Km进场便道和6Km场内便道。其中，进场便道由双溪水库水电站至阮溪小组既有水泥路加宽，长约4km，宽约7m；线内便道主要是通往桥梁、隧道、涵洞及路基的施工便道。

为保证施工用水、用电需要，我部拟安装变压器8座（2部800KVA、3部500KVA，1部630KVA，1部400KVA，1部315KVA，总功率4445KVA）、架设约12Km电力线路（高压/低压）。

临时工程总体布置情况详见附图1《施工总平面布置图》。

五、三通一平

1、便道建设

a、主便道

我标段起点自菜溪（K85+000）至终点湖洋2#大桥桥尾（K91+500）有一条既有乡村水泥路穿越线路，水泥路宽约3.5m，考虑到拌合站、梁场需要进场施工材料及大型设备，对双溪水电站至拌合站之间的水泥路进行拓宽施工，原有水泥路3.5m宽，计划拓宽至7m，确保13m以内车辆顺利通行。

我部对既有水泥路拓宽施工，主要是在原有道路的基础上，对内侧山体边坡进行开挖拓宽，在拓宽的路基之上浇筑15cmC20混凝土。外侧急转弯地段，机械配合人工清理基础，将基础清理至基岩之上，在基岩之上植入2m锚杆，锚杆间距为50cm，绑扎整体钢筋骨架，然后浇筑C25基础混凝土。基础之上浇筑C15片石混凝土挡墙墙身，顶部浇筑15cm厚C20路面混凝土。 保证大部分路面宽度不小于7m，个别特殊地段不小于4m。

整个主便道拓宽施工完成之后，对路基外侧危险地段修筑防撞墩，防撞墩结构尺寸为（长×宽×高）80×40×55cm，防撞墩埋入地面以下15cm，外露40cm，水平间距120cm。

主便道修建之中，加固既有石拱桥一座（详见K89+600石拱桥加固施工方案），新建钢便桥一座（详见钢便桥施工技术方案），修建6×φ800mm过水涵洞一道（详见施工图）。

过水涵立面图

b、支便道

主要是通往个结构物之间的施工便道，本标段主要支线便道总计有8条，分别按1~8进行编号，主要施工方案如下

1#便道（标段起点）

1#便道主要满足起点路基及燕山大桥左幅福州台～3#墩、右幅福州台～2#墩施工。本条便道起点位于通往菜溪与进入施工现场的交叉口（彩门）处，进入K85+693涵洞附近，长度约1700m。K85+000～K85+693及K85+693至燕山大桥福州台段便道直接利用已填筑的路基。福州台至3#墩便道设在两幅桥中线位置，长度约100m。

2#便道（燕山大桥）

起点自K87+517改路附近开始，终点在燕山大桥左幅1号桥3#墩附近，总长约830米。线路起始300米在线路右侧，剩余530米在燕山大桥右桥17#、18#墩之间穿至左线，直达左桥1号桥3#墩附近。

3#便道（阮溪1号大桥）

起点自经理部门前开始，经钢筋加工场前方管涵便桥右转，沿既有采石场便道前进直至阮溪1号大桥右幅11#墩附近后，沿线路左侧山坡前行至7#墩处，在6#墩与7#墩之间穿至线路右侧，直达K87+517改路位置2#便道起点处。本条便道长约1100米,考虑在河边，为防止雨季被淹没,应继续填高1米左右。

4#便道（阮溪1号大桥）

起点自经理部门前开始，经钢筋加工场前方管涵便桥右转，沿既有采石场便道前进直至阮溪1号大桥右幅11#墩附近后，沿线路左侧山坡前行至7#墩处，在6#墩与7#墩之间穿至线路右侧，直达K87+517改路位置2#便道起点处。本条便道长约1100米,考虑在河边，为防止雨季被淹没,应继续填高1米左右。

5#便道（阮溪2号大桥）

5#便道起点位于阮溪2号大桥13#、14#墩左侧小路处，在两墩之间穿至线路右侧，直达福州台挡墙处与4#便道相接。本段便道长约440米。

6#便道（梁场、湖洋1号大桥）

6#便道起点位于阮溪2号大桥13#、14#墩左侧靠水泥村道小路处，沿线路左侧直达梁场。本段便道长约310米； 6-1#便道起点位于湖洋1号大桥墩6#墩左右幅中间，首先沿线路右侧向小里程修建，在3#墩与4#墩之间穿至线路左侧，沿山体等高线走向到达梁场。本段便道长约630米，同时兼顾梁场大里程进口及湖洋1号大桥0#～7#墩。

7#便道（隧道进口）

7#便道起点位于湖洋1号大桥墩左幅11#墩附近，沿线路左侧直达隧道进口。本段便道长约112米。

8#便道（隧道出口）

8#便道起点位于B129控制点附近，大致沿既有水泥路到达胡峰隧道出口。本段便道长约110米。

便道技术参数

1、标准段宽度：4.5米，如场地条件允许，可拓宽至7米。

2、会车道：每200～300m设置会车道1处，会车道处总宽7米，长25～35米。

3、便道最小转弯半径：20~30米。

4、便道最大纵坡：10% 。

便道横断面示意

填方便道

填方便道标准段宽度4.5米，条件允许可拓宽至7米。清表完成后，根据实际情况进行基底碾压处理，确保无翻浆、淤泥层等不良情况；面层采用5厘米石屑及30厘米风化石（山皮石，挖方段可取）填筑，碾压密实；横坡采用单向横坡，坡度2%；如迂回路段单坡排水不能满足排水要求，则在便道外侧设置40*40厘米矩形排水沟。

挖方便道

挖方便道标准段宽度4.5米，条件允许可拓宽至7米。面层采用5厘米石屑及15厘米风化石（山皮石，挖方段可取）填筑，碾压密实；横坡采用单向横坡，坡度2%；便道两侧设置40*40厘米矩形排水沟。

半填半挖便道

便道标准段宽度4.5米，条件允许可拓宽至7米。面层采用5厘米石屑及20厘米风化石（山皮石，挖方段可取）填筑，碾压密实；填方段施工要求与填方便道相同。横坡采用单向横坡，坡度2%；便道靠挖方侧设置40*40厘米矩形排水沟。填方侧应设置防护栏杆。

便道施工要求

1、填方路段便道施工前，必须清表彻底，并碾压密实，如有淤泥层等软弱段，应用碎毛石或风化石进行换填处理。

2、便道靠沟坎一侧应设置20cm*20cm*150cm水泥防护桩，桩体涂油漆（红白间隔），并悬挂明显的安全警示标识。

3、挖方便道两侧均设置排水沟，半填半挖便道靠挖方侧设排水沟。

2、施工用水

经理部驻地内生活用水采用地下水，在驻地附近打井取用地下水作为生活用水

拌和站用水采用地表径流：拟建的拌和站站址附近有一条沟渠，计划利用该沟渠、加深开挖后、蓄水供砼拌和站使用，并铺设管线直接接入拌和站站内。

计划在驻地建设完成后3天内完成自来水管线铺设工作。计划在砼拌和站建设完成后7天内完成深挖蓄水和管线铺设工作。

3、施工用电

施工用电由业主提供高压接入各个工点,预计架设电力线路约7km

①、K85+600设315KVA一台，负责6道涵洞及路基施工用电。

②、K87+000设400KVA一台, 燕山大桥左右幅施工。

③、K88+450设800KVA一台, 负责阮溪1#桥部分桥墩、第一拌合站、钢筋加工场及经理部生活用电。

④、K88+600设630KVA一台, 负责阮溪2#桥左右幅（及备用2#拌合站后方反击破碎石场用电）。

⑤、K89+530设500KVA一台, 负责预制梁场、梁场钢筋加工棚。胡洋1#桥左右幅1#~7#墩用电。

⑥、K90+200设500KVA二台, 负责2#拌合站、胡洋1#桥左右幅8#~14#墩、胡峰隧道进口用电。

⑦、K 91+270设800KVA一台，负责胡洋2#桥左右幅、胡峰隧道出口用电。

共计变压器8台。另外备用250KW~150KW发电机6台（隧道进出口各1台、梁场1台、阮溪1#、2#桥各1台、胡洋1#桥1台），以备施工过程中紧急情况下使用。

计划于*开通会员可解锁* 1日开始安装变压器和架设电力线路，在5月30日前内完成驻地附近1台800KVA变压器安装和电力线路架设工作；其他变压器在 6月15日前全部完成安装和电力线路架设工作。低压线路的架设工作紧随高压线路架设后进行。

有关临时用电施工组织设计另文专项上报。

4、施工场地布置

桥梁施工场地直接利用红线范围内空闲场地，施工前先进行清表、平整工作，需要回填或挖方的按要求回填或挖方。

进场便道、驻地、拌和站、梁场、钢筋场与主线、既有道路之间的平面位置关系详见附图1《施工总平面布置图》。

5、弃土场

本标段1#弃土场位于K85+480右侧100m，占地41亩，共计弃方数量为31.1万m3；2#弃土场位于K85+700右侧100m，共计弃方数量为1.2万m3；3#弃土场位于K86+000右侧60m，共计弃方数量为1.2万m3；4#弃土场位于K91+000右侧960m，占地147.8亩，共计弃方数量为102.6万m3；弃土场按规定设置防护和临时排水设施。施工完成后，弃土场须进行复垦或植草绿化。

6、炸药库

经与地方公安等相关部门协商，本标段施工现场在K90+500处，占地面积1062m2 ，炸药库容量为3000kg炸药。其他相关参数详见炸药库设计图：

六、驻地建设

我项目经理部驻地拟建地址位于线路左侧、阮溪小组林地，K88+400右侧400m的位置，整个驻地面积约3000m2，主要建筑物均采用彩钢活动板房，地表全部硬化处理，硬化厚度不小于15cm，驻地四周设围墙，驻地正面设一道电动大门，驻地内实行生活区、办公区、休闲区分开布置，并全部按照省高指标准化施工指南中有关驻地建设的要求建设，驻地内平面布置详见附图2《驻地平面布置图》。

驻地共有 60 间房（不含试验室、拌和站和梁场），总建筑面积 1200 m2，包含“五部两室”。办公室设备（详见附表1《办公设备配置表》）、生活设施外，驻地内设有必要的绿化设施和体育休闲设施，供职工群众在空闲时间活动。

目前我部已基本完成经理部驻地建设。

七、拌和站建设

1#拌和站与驻地毗邻，站内主要建筑物包含拌和楼、工地试验室和部分房屋，规划用地13600m2，房屋均采用彩钢活动板房，站内地表全部硬化处理，四周设围墙，站内实行生活区、办公区分开布置，全部按照省高指标准化施工指南中有关拌和站建设的要求和施工合同中我方的有关承诺来建设。

其中，1#拌和站设备选用2台辽宁海城建设机械集团有限公司生产的HZS120GC型密封式砼拌和楼，该公司为中国工程建设机械行业骨干企业，是国内为数不多的集研发、制造车、泵、站成套混凝土机械的生产企业，产品质量居国内领先，被国家工商总局认定为中国驰名商标。

HZS120GC型拌和楼单机生产能力1.5m3/工作循环，骨料仓均采用标准四料仓，每套拌和楼配5个100吨水泥罐、1个108m3蓄水池和2个独立全电脑操作间。全站配1套150吨地磅、1部250KW柴油发电机、1部Z50装载机、8台8m3砼运输车、2台37m自行式混凝土泵送车；设10个砂石料料仓，设计总储量7200m3，料仓上均搭设彩钢雨棚。

工地试验室设水泥室（面积20m2）、集料室（面积20m2）、土工室（面积20m2）、力学室（面积20m2）、混凝土室（面积30m2）、留样室（面积20m2）、养护室（面积30m2）、办公室（面积41m2），房屋全部采用彩钢活动板房，除试验仪器设备外，配备必要的办公生活设施，试验室建设全部按照省高指标准化施工指南中有关工地试验室建设的要求来进行。

有关拌和站（含工地试验室）内的平面布置详见附图3《拌和站平面布置图》。

有关工地试验室试验仪器的配备情况详见附表2《工地试验室仪器配置表》。

计划在5月15日前完成拌和站（工地试验室）临建和设备的安装调试工作。

八、预制梁场和钢筋加工场建设

拟建的预制梁场、钢筋加工场紧邻，并与驻地、拌和站毗邻，初步规划建设面积12000m2（详见附图2《临时工程平面布置示意图》）。其中，

筋场位于YK88+300左侧200m处，面积6000m2，其中钢筋加工棚面积2070m2，顶棚及架构均采用钢结构搭设。钢筋场内均采用20cm厚C25砼进行场地硬化，硬化前要求对基底全部进行碾压处理，对局部软弱地基进行了换填处理，换填采用片石及碎石屑进行处理，平均换填厚度120cm，碾压及换填后的地基均要满足钢筋场地的建设要求。场外四周均设置了排水沟，水沟净尺寸80cm*60cm，水沟均采用C25砼进行现场浇注施工，厚15cm。

按照要求，对钢筋棚内区域进行了功能划分，依次为：原材料堆放区、半成品堆放区、加工区及成品堆放区，场内主要设备有：钢筋数控加工中心、钢筋数控弯箍机、钢筋切断机、直螺纹钢筋墩粗机、套丝机、钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋弯箍机及电焊机。现场设备均能满足施工需要。

钢筋场内在原材料堆放区设有砼条形基础，长6m、宽0.3m、高0.3m，条基间距3m，用于钢材的存放。详见附图4《钢筋加工厂房设计图》。

计划在5月15日前完成钢筋加工场的规划和临建事宜。

梁场按功能规划区分为制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋存放区等。梁场四面安装围栏，在出入口处各设一个门卫室，场地全部经过硬化处理，梁场内设4m宽场内便道和运梁便道。梁台座布置严格按照变准化执行，考虑一个台座月生产能力为1.5片，10个月预制完成，计划布置台座80个，其中25米台座45个，30米台座25个，40米台座10个，40米台座考虑在25米台座基础上改装，满足现场施工需求。

针对预制梁体不同规格型号对应的梁体数量不同，我部计划配置20套模板，边梁模板和中梁模板配置比例为1：2.5，其中25米梁模板配置边模3套中模8套，30米梁模板配置边模2套中模4套，40米梁模板配置边模1套中模2套。

主要大型设备包括2台60吨龙门吊、2台75吨龙门吊，4台10吨小龙门吊，整个梁场的日设计生产能力为4~5片T梁。

梁场内实行制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋存放区分区布置，并且布置有必要的办公设施（计划新建4间彩钢活动板房）。钢筋加工区和存放区全部搭设彩钢雨棚，制梁区T梁采用喷淋养护，场内设蓄水池和雨水循环利用系统。

有关预制梁场的平面布置和施工安排，我部将会稍后编制的T梁施工的专项方案做具体的说明，这里就不做赘述。

计划在9月底前基本完成梁场的规划和临建事宜。

九、工期和安全质量保障措施

1、为认真抓好临建工程施工，项目经理部成立以项目经理为组长的领导小组，督导临建工程进展情况。同时，安排项目总工专门负责临建工程施工方案的编制、上报、落实和施工安排工作。

2、制定各项临建工程的开工日期、节点工期和完工日期，提前筹备劳动力等生产要素。待临建工程施工方案经总监办批准后，立即组织具有丰富施工经验的队伍进场开始施工。

3、凡用于临建工程的材料、仪器、设备和设施均必须采用符合国家标准的合格产品，选择与我公司有长期合作经历、具有良好信誉的合格厂商。

4、临建工程施工过程中，安排专门技术人员现场24小时值班，负责指导作业人员施工，纠正施工过程中可能出现的偏差。

5、各分项临建工程完工后，由项目总工组织进行验收，验收合格后方可进入下道工序施工，验收不合格的暂不予以结算，同时通知责任方立即整改或重建直至验收合格为止。

6、项目经理部自行验收合格后，报总监办进行验收。经总监办验收不合格的地方立即安排进行整改直至验收合格。

附件：

1、附图1《施工总平面布置图》。

2、附图2《驻地平面布置图》。

3、附表1《办公设备配置表》

4、附图3《拌和站平面布置图》。

5、附表2《工地试验室仪器配置表》。

6、附图4《钢筋加工厂房设计图》。

7、附图5《预制梁场平面布置图》。

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