项目快讯｜S54永昌至民乐高速公路项目｜总投资约58.66亿元｜甘肃｜河西走廊南北向高速通道、G30与G0611连接线、特许经营重点交通项目

工程信息全指南

项目快讯｜S54永昌至民乐高速公路项目｜总投资约58.66亿元｜甘肃｜河西走廊南北向高速通道、G30与G0611连接线、特许经营重点交通项目 温馨提示：本文为行业资讯，信息取自公开渠道，仅供交流，不构成投资投标建议，项目以官方文件为准。 一、项目基础信息 项目全称：S54永昌至民乐高速公路项目 项目属性：甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案河西北部高速公路新通道辐射线，是连接金昌市永昌县与张掖市民乐县的南北向高等级公路，也是G30连霍高速与G0611张汶高速之间的重要连接线。项目采用特许经营模式建设，回报机制为使用者付费，无政府补贴。项目建成后完善河西走廊区域路网布局，强化金昌、张掖两市交通联动，带动沿线文旅与农牧业发展。 建设属地：甘肃省金昌市永昌县、张掖市山丹县、民乐县、中农发山丹马场。 实施主体：特许经营者为武汉交通工程建设投资集团牵头联合体，联合体成员含武汉市市政路桥有限公司、武汉综合交通研究院有限公司；项目总投资约58.66亿元，建安工程费约42.62亿元，资本金比例20%（11.73亿元），由特许经营者自有资金出资，剩余资金由项目公司融资解决。一类客车全线平均收费标准0.6元/车公里。 项目概况 项目起点位于金昌市永昌县马营口附近，设置枢纽互通衔接G30连霍高速，途经永昌县红山窑镇、中农发山丹马场、山丹县大马营镇、霍城镇、民乐县民联镇等区域，终点位于张掖市民乐县，与G0611张汶高速以枢纽互通相接。路线全长94.84公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。 全线设置桥梁31座，总长6205米，其中特大桥1座1117米、大桥11座、中桥19座；涵洞223道。配套建设枢纽互通立交2处、匝道收费站4处、通道35处、服务区2处、养护工区1处、管理所1处，并同步实施交通标志标线、护栏、防眩设施、通信、监控等全套交通机电工程。项目建设期36个月。 当前状态：*开通会员可解锁*特许经营招标开标，2月12日发布中标公告；同年8月项目选址意见批前公示，测绘工作已完成，现阶段推进特许经营协议谈判、用地及各项前期手续办理，暂未开工，开工时间以主管部门正式批复为准。 资金来源：项目资本金占总投资20%，其余资金由项目公司银行贷款筹集；最终资金结构以项目公司与金融机构正式协议为准。 二、主要建设内容 1. 路线与路基工程 新建永昌至民乐高速公路94.84公里，双向四车道，设计时速100km/h，路基宽26米，实施路基土石方开挖填筑、边坡防护、全线排水系统工程。 2. 桥梁与涵洞工程 建设桥梁31座，总长6205米，含特大桥1座、大桥11座、中桥19座；布设涵洞223道，满足区域排水、地方通行、农田灌溉穿越需求。 3. 互通立交与交通机电工程 新建枢纽互通立交2处、匝道收费站4处、人行及农机通道35处；配套建设交通标志标线、安全护栏、防眩设施、通信、监控、收费系统等全套机电工程。 4. 服务区与养护管理设施 建设服务区2处、养护工区1处、管理所1处，配套停车、加油、休息、道路养护、运营管理等功能用房及场地工程。 5. 生态保护与水土保持工程 项目途经山丹马场草原区域，配套建设表土剥离、植被恢复、边坡生态防护、水土保持专项工程，最大限度降低施工对草原生态的扰动。 三、核心施工重难点 1. 地形起伏较大，土石方与桥梁施工组织难度高 线路地处河西走廊祁连山北麓山前地带，沿线沟谷、坡地交错，桥梁工程分布较多，土石方调配、施工便道布设、高边坡防护统筹难度大。 2. 途经山丹马场生态管控区，生态环保管控标准高 部分线路穿越山丹马场草原，属于生态敏感区域。施工必须严控临时占地范围，落实表土收集、草原植被复垦，做好扬尘、废水管控，防止水土流失。 3. 高寒气候制约施工，有效作业窗口期短 区域冬季漫长严寒，冻害持续时间久，路基、路面、混凝土桥梁施工受低温影响明显，需要科学规划年度施工计划，做好冬季防冻保温，合理压缩跨冬施工工作量。 4. 季节性冻土、软弱地基并存，路基沉降控制难度大 沿线分布季节性冻土以及局部软弱地基，桥梁桩基、路基填筑易发生冻胀、不均匀沉降，地基处理、结构抗冻设计和施工质量管控要求严格。 5. 跨地方道路、农田灌渠多，外部协调工作量大 线路多次交叉乡道、农田灌溉渠系，施工阶段需要分段实施交通导改，保障沿线农田灌溉不间断，村镇出行不受较大影响，乡镇、牧场多方协调任务繁重。 四、项目建设核心价值 1. 补齐河西走廊路网短板，完善区域高速路网 打通永昌至民乐南北向高速通道，搭建G30连霍高速与G0611张汶高速之间的联络干线，填补永昌南部、民乐西部高等级公路空白。 2. 缩短区域通行时间，提升路网应急保障能力 项目建成后大幅缩短金昌永昌县至张掖民乐县的通行时长，分流原有国省干道车流，提升区域路网抗灾、应急物资运输保障水平。 3. 激活沿线资源，带动农牧业与文旅产业发展 串联山丹马场等优质文旅资源，助力高原特色农牧产品外运，推动沿线文旅开发，促进金昌、张掖两地产业协同联动。 4. 助力河西走廊乡村振兴，促进区域经济协同发展 打通区域交通瓶颈，加速人口、物资要素流动，带动沿线乡镇、牧场经济发展，推动河西走廊经济带高质量发展。 5. 践行绿色公路建设理念 项目同步落实草原生态保护、水土保持措施，平衡公路开发建设与祁连山北麓生态保护，打造河西走廊绿色交通示范项目。 五、行业工程参考 S54永昌至民乐高速公路项目属于河西走廊南北向新建高速公路、特许经营使用者付费公路、国高网联络线工程。典型特征：线路总长94.84公里，双向四车道；桥涵构筑物总量大，途经草原生态敏感区，季节性冻土突出；采用特许经营模式，无财政补贴。后续重点跟踪特许经营协议签约、初步设计批复、土地预审、施工招标、开工建设等关键节点。 免责声明：本文信息取自公开渠道，仅作行业资讯交流，不构成任何投标、投资、决策建议。本账号不对信息的绝对准确性、完整性作保证。项目规划、投资额、实施节点存在调整可能，全部以主管部门正式批复、招标公告为准。读者依据本文信息作出的相关行为，风险自行承担。如信息存在疏漏，请联系后台更正。

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