嵊州市普惠汽车修理有限公司入围2026-2027年度绍兴市公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目的结果公告
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发布时间:
2025-12-31
发布于
浙江绍兴
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一、采购项目信息

项目名称:2026-2027年度绍兴市公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目

项目编号:*开通会员可解锁*-12-0005

二、征集人信息

征集人名称:绍兴市公共资源交易中心

征集人地址:浙江省绍兴市绍兴市洋江西路699号

征集人和联系方式:许琪彬-*开通会员可解锁*

三、入围供应商

供应商名称:嵊州市普惠汽车修理有限公司

供应商地址:浙江省绍兴市嵊州市嵊州市城东南开发区环城北路北

供应商联系人和联系方式:余静-*开通会员可解锁*

四、入围产品

入围商品标项名称 入围商品名称 入围商品规格型号/服务描述 入围商品价格
一、二类维修供应商(综合修理类) 嵊州市普惠汽车修理有限公司一、二类维修供应商(综合修理类) 公司介绍:

本公司创建于*开通会员可解锁*,前身是嵊州市普惠汽车维修中心,于*开通会员可解锁*变更为嵊州市普惠汽车修理有限公司,位于兴盛街1258号,地理位置相当优越。目前拥有员工15人,其中拥有高级职称1人,中级职称及大专6人,占地2310平米,其中维修主车间1800平米,维修工位26个,停车场510平米,客户休息室50平米,洗车场地60平米;公司拥有电脑检测仪三台,郑州日产专用金奔腾检测仪(厂方配发),综合品牌元征检测仪X431壹台,奇瑞专用检测仪一台(厂方配发),拥有四轮定位仪一台,大剪举升机二台,四柱举升机一台,二柱举升机玖台,大梁校正平台一只,地八卦一只,烤房二只,及各类专用清洗设备及测量仪器。

本公司是郑州日产厂家授权特许服务商,也是郑州日产经销商,在2011年获得过嵊州技术比武团体第二名的好成绩;在2013年被评为浙江省首批机动车维修服务质量规范达标单位;在2014年度获得嵊州市交通局和文明办颁发的“文明示范企业”。在2018年度有总工会·人力资源和社会保障局·交通运输局联合举行的“长运杯”大赛中,获得汽车修理技能竞赛(小车组)二等奖;并于2018年度被评为浙江省维修行业“3A”级信誉企业,是人保·太平洋·平安保险公司的合作伙伴。获2019年度嵊州“最具诚信汽车维修”网络评选季军。

本公司多年来服务于多家行业单位:是多家行业的合作商,其中有浙江沪杭甬养护工程有限公司新昌分公司,嵊州市公路管理局,浙江电信股份有限公司嵊州分公司,绍兴市公路路政管理支队高速公路大队(上三中队和甬金中队),中铁移动嵊州分公司,嵊州市光宇集团公司(国家电网嵊州公司),嵊州市综合行政执法局等定点维修单位;也是嵊州市多家民营企业的合作单位:其中有达亿服饰,天佳服饰,美亚特轴承 ,日兴纺织,科迪电子,森歌电器等近50家企业;同时拥有私人会员客户6000多个;多年来一直坚守“诚信第一,用户至上”的经营理念。

服务方案:(一)相关业务流程及工作服务方案 1、汽车维修、保养服务迎、检、修、送方案 汽车维修服务标准流程 1.1、接待服务 1、接待准备 (1)服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 (2)准备好必要的表单、工具、材料。 (3)环境维护及清洁。 2、迎接顾客 (1)主动迎接,并引导顾客停车。 (2)使用标准问候语言。 (3)恰当称呼顾客。 (4)注意接待顺序。 3、环车检查 (1)安装三件套。 (2)基本信息登录。 (3)环车检查。 (4)详细、准确填写接车登记表。 4、现场问诊 了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 5、故障确认 (1)可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求 是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结 论。如仍无法断定,将情况上报服务部待批准后做出结论。 (2)不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 6、获得、核实顾客、车辆信息 (1)向顾客取得行驶证及车辆保养手册。 (2)引导顾客到接待前台,请顾客坐下。 7、确认备品供应情况 查询备品库存,确定是否有所需备品。 8、估算备品/工时费用 (1)查看DMS系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。 (2)尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化。 (3)将所有项目及所需备品录入DMS系统。 (4)如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。 9、预估完工时间 根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。 10、制作任务委托书 (1)询问并向顾客说明公司接受的付费方式。 (2)说明交车程序,询问顾客旧件处理方式。 (3)询问顾客是否接受免费洗车服务。 (4)将以上信息录入DMS系统。 (5)告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系,在顾客同意并授权后才会进行维修。 (6)印制任务委托书,就任务委托书向顾客解释,并请顾客签字确认。 (7)将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。 11、安排顾客休息 顾客在销售服务中心等待。 1.2、作业管理 1、服务顾问与车间主管交接 (1)服务顾问将车辆开至待修区,将车辆钥匙、《任务委托书》、《接车登记表》交给车间主管。 (2)依《任务委托书》与《接车登记表》与车间主管车辆交接。 (3)向车间主管交待作业内容。 (4)向车间主管说明交车时间要求及其它须注意事项。 2、车间主管向班组长派工 (1)车间主管确定派工优先度。 (2)车间主管根据各班组的技术能力及工作状况,向班组派工。 3、实施维修作业 (1)班组接到任务后,根据《接车登记表》对车辆进行验收。 (2)确认故障现象,必要时试车。 (3)根据《任务委托书》上的工作内容,进行维修或诊断。 (4)维修技师凭《任务委托书》领料 ,并在出库单上签字。 (5)非工作需要不得进入车内与不能开动顾客车上的电器设备。 (6)对于顾客留在车内的物品,维修技师应小心地加以保护,非工作需要严禁触动,因工作需要触动时要通知服务顾问以征得顾客的同意。 4、作业过程中存在问题 (1)作业进度发生变化时,维修技师必须及时报告车间主管及服务顾问,以便服务顾问及时与顾客联系,取得顾客谅解或认可。 (2)作业项目发生变化时-增项处理。 5、 自检及班组长检验 (1)维修技师作业完成后,先进行自检。 (2) 自检完成后,交班组长检验。 (3)检查合格后,班组长在《任务委托书》写下车辆维修建议、注意事项等,并签名 (4)交质检员或技术总监质量检验 6、总检 质检员或技术总监进行100%总检 7、车辆清洗 (1)总检合格后,若顾客接受免费洗车服务,将车辆开至洗车工位,同时通知车间主管及服务顾问车已开始清洗。 (2)清洗车辆外观,必须确保不出现漆面划伤、外力压陷等情况。 (3)彻底清洗驾驶室、后备箱、发动机舱等部位。烟灰缸、地毯、仪表等部位的灰尘都要清理干净,注意保护车内物品。 (4)清洁后将车辆停放到竣工停车区,车辆摆放整齐,车头朝向出口方向。 1.3、交车服务 1、通知服务顾问准备交车 (1)将车钥匙、《任务委托书》、《接车登记表》等物品移交车间主管,并通知服务顾问车辆已修完 (2)通知服务顾问停车位置。 2、服务顾问内部交车 (1)检查《任务委托书》以确保顾客委托的所有维修保养项目的书面记录都已完成,并有质检员签字 。 (2)实车核对《任务委托书》以确保顾客委托的所有维修保养项目在车辆上都已完成。 (3)确认故障已消除,必要时试车。 (4)确认从车辆上更换下来的旧件。 (5)确认车辆内外清洁度(包括无灰尘、油污、油脂)。 (6)其它检查:除车辆外观外,不遗留抹布、工具、螺母、螺栓等。 3、通知顾客,约定交车 (1)检查完成后,立即与顾客取得联系,告知车已修好。 (2)与顾客约定交车时间。 (3)大修车、事故车等不要在高峰时间交车。 4、陪同顾客验车 (1)服务顾问陪同顾客查看车辆的维修保养情况,依据任务委托书及接车登记表,实车向顾客说明。 (2)向顾客展示更换下来的旧件。 (3)说明车辆维修建议及车辆使用注意事项。 (4)提醒顾客下次保养的时间和里程。 (5)说明备胎、随车工具已检查及说明检查结果。 (6)向顾客说明、展示车辆内外已清洁干净 。 (7)告知顾客3日内销售服务中心将对顾客进行服务质量跟踪电话回访,询问顾客方便接听电话的时间。 (8)当顾客的面取下三件套,放于回收装置中。 5、制作结算单 (1)引导顾客到服务接待前台,请顾客坐下。 (2)打印出车辆维修结算单及出门证 。 6、向顾客说明有关注意事项 (1)根据任务委托书上的“建议维修项目 ”向顾客说明这些工作是被推荐的,并记录在车辆维修结算单上。特别是有关安全的建议维修项目,要向顾客说明必须维修的原因及不修复可能带来的严重后果,若顾客不同意修复,要请顾客注明并签字。 (2)对保养手册上的记录进行说明(如果有)。 (3)对于首保顾客,说明首次保养是免费的保养项目,并简要介绍质量担保规定和定期维护保养的重要性。 (4)将下次保养的时间和里程记录在车辆维修结算单上,并提醒顾客留意。 (5)告知顾客会在下次保养到期前提醒 、预约顾客来店保养。 (6)与顾客确认方便接听服务质量跟踪电话的时间并记录在车辆维修结算单上 。 7、解释费用 (1)依车辆维修结算单,向顾客解释收费情况。 (2) 请顾客在结算单上签字确认。 8、服务顾问陪同顾客结帐 (1)服务顾问陪同自费顾客到收银台结帐。 (2)结算员将结算单、发票等叠好,注意收费金额朝外。 (3)将找回的零钱及出门证放在叠好的发票等上面,双手递给顾客。 (4)收银员感谢顾客的光临,与顾客道别。 9、服务顾问将资料交还顾客 (1)服务顾问将车钥匙、行驶证、保养手册等相关物品交还给顾客。 (2)将能够随时与服务顾问取得联系的方式(电话号码等)告诉顾客。 (3)询问顾客是否还有其它服务。 10、送顾客离开 送别顾客并对顾客的惠顾表示感谢: 2、救援服务、上门服务、事故代理赔、车辆代年检方案 2.1、应急处置流程 2.1.1、被动应急处置流程 1、客户来电 服务顾问接到客户来电,需要准确记录客户信息并登记紧急救援单,包括:来电时间、客户姓名、联系电话、地址、车牌车型、汽车公里数、故障现象、有无在外维修等信息,并电脑查找该车的维修保养记录。换过什么东西、最后一次来店时间。 2、服务顾问将紧急救援单交给车间主管 车间主管根据车型、故障现象,分析故障原因,制定紧急救援方案(包括预计维修时间 、维修人员及救援负责人、维修工具、所需配件、维修项目和预估维修费用),(如有故障不详细车间人员应主动打电话询问客户)。 3、车间主管将紧急救援方案交给服务经理 若救援方案有特殊项目或注意事项,车间主管需要进行解释说明。 4、服务经理联系客户 告之客户我司的救援安排,包括预计到达时间,维修负责人姓名、电话,维修项目及预估费用等信息,咨询客户意愿。 5、服务经理向服务总监报批救援方案 6、服务经理将紧急救援方案交给救援负责人 7、救援负责人到配件部领料 配件经理见到服务总监签字的救援方案,根据方案给救援负责人备料。 8、救援组出发 救援负责人出发,并通过电话和短信告知客户已出发信息及到达客户所在地的预计时间 。发生故障需要急修的,在接到通知后应及时派员抢修;提供24小时内免费拖车服务;提供免费接送维修服务;提供车辆维护技术指导; 没有特殊情况的流程: 特殊情况的应对方案: (1)配件部备料时发现缺货,救援人员急需赶赴现场。 救援人员先出发,尽快赶赴现场安抚客户情绪,说明原因。配件部根据所缺配件品涉及客户现场情况选择方案:①、向公司选择紧急订单,根据所需配件的紧急情况选择运输方式(汽运、快递或空运);②向其它地区经销商调货,再选择运输方式(快递或空运);不宜空运的配件跟客户解释清楚,安抚好客户;如所需配件是监控件,要跟客户解释清楚,监控件要审核并认可相关信息后才可以处理订单。 (2)救援人员到达现场后发现所带配件与故障不符。 救援人员现场确认客户车辆故障及所需维修项目及配件,电话联系车间主管如实反映现场情况,车间主管向服务经理及服务总监报备。配件经理在见到有服务总监签字的领料单,之后安排发货,针对远近距离、运送费用、邮寄费用来决定是否邮寄发货还是在次派送(最主要还是要考虑客户的需求)。 (3)援人员到达现场后发现故障难度大,技术人员无法解决。 技术主管用电话提供技术方面的支持。若还是无法解决,则向上级寻求技术支持,根据情况看是否需要拖车。 注意事项 A 、在救援时,应耐心倾听客户的讲述,并注意爱护客户车辆; B、救援人员应携带和填写《服务救援记录表》,认真记录表中信息,并请客户签字 2.1.2、主动应急处置流程 根据区域市场保有量记录,确定我司巡回服务区域及服务地点,提前3-5天主动联系该区域所有客户、询问客户车辆使用情况和预估所需维修项目(记录客户姓名、车型、故障现象及其他所需服务内容),告知并确定客户所预估的维修项目及维修费用。我司根据所登记的客户车辆使用情况安排人员、工具及每位客户维修配件备料等。出发前1-2天再次通知客户我司的服务时间及服务地点。 2.2、应急救援服务承诺及响应情况 我公司开设有24小时服务电话及提供服务,积极协助甲方车辆故障、车辆事故的现场施救,协助甲方事故车辆定损和事故协调处理。城区范围内车辆出现故障(30分钟内)赶到现场,城区范围外至嵊州市范围内发生故障,维修人员1小时内赶到现场;车辆在外地(100公里范围内)发生故障抛锚,维修人员3小时赶到现场;车辆在外地(100公里以外)发生事故抛锚,在甲方与乙方取得联系协商后,应及时妥善组织安排抢修。嵊州市范围内免费牵引车辆,超出嵊州市范围按实际价格结算。还配备了代步车辆二辆,为方便客户在车辆维修期间的出行方便,可以免费提供给客户无偿使用。免费提供事故代理赔、车辆代年检服务。 共享拖车及代步车辆情况表 序号 车牌号 行驶证档案号 车主 备注 1 浙D9P18S 62*开通会员可解锁* 竺烔敏 资源共享拖车 2 浙DE65M0 吴东林 资源共享拖车 3 浙D3J7C9 *开通会员可解锁* 嵊州市普惠汽车修理有限公司 代步车 4 浙D5W0Y5 *开通会员可解锁* 嵊州市普惠汽车修理有限公司 代步车 附:资源共享有偿拖车服务协议、汽车照片、行驶证复印件 (二)国家技术标准和主修车型维修技术资料及各项管理制度 1、国家技术标准和主修车型维修技术资料 执行国标GB7258—2017《机动车安全运行技术条件》、GB/T18344-2016《汽车维修、检测、诊断技术规范》、《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》及其它有关车辆维修的管理规定和标准 主修车型:郑州日产、大通、吉利、大众、奥迪等车型 大通汽车维修手册 2、各项管理制度 维修管理制度包含包含企业质量管理制度、安全生产管理制度、节能减排制度(以排污许可证为准)、环境保护制度(危险废物处置合同)、人员培训制度、设备管理制度、顾客投诉制度、配件的管理制度、维修后期跟踪服务制度, 2、各项管理制度 1、按时做到优先工作优行安排,根据难易程度不同做不同的派工,主管、班组长掌握车间动态,待修车辆5分钟内须有人维修,做好车辆的转序工作,合理安排工作进度。 2、按质,一般的修理和保养须修理工自检,班组长复检后方可签字并交给检验完检,合格后签字确认,不合格按内返处理;返工合格后签字。 3、按量,根据派工单上的内容作业,不得遗漏项目,更不许一未追求工时而漏做项目,检查中发现追加的项目,须与前台联系,得到客户的确认后方可作业。 4、对于钣金,要求尺寸标准,筋线分明,各部位间隙合理,连接处平顺,烧焊时特别注意油管、水管、汽油管的保护工作,焊接处做好防锈、防漏措施;对于油漆,不能有明显色差,不能有流挂,接口做到平顺自然,筋线明显,做好不喷部位的保护工作,色差严重及时处理;对于机修做到病车不出厂,发现问题及时反映,消除事故隐患,质检员严格把好质量关,有问题及时向主管部门反映,不能有蒙混过关的想法,除非客户同意。 抓质量、求生产、提高效率,尽可能达到一次修复率达到100%,努力提高专业水平,提高工作效率,合理安排工作进程,确保按时按质按量完成项目,让每一位用户满意。 一、工具质量管理制度 1、员工在借用工具时,应登记填写完整,得到确认和认可后才能拿出工具房,借用都必须爱护公司的工具和设备,不得故意破坏,使用完后及时归还,以便他人借用。 2、当工具损坏时及时反映,故意隐瞒者按条例进行处罚。 3、爱护书籍,保持资料清洁、完整,不得在资料上涂写乱画,不得带出公司。 4、个人有义务将他人借用的,但没来得及还的工具或资料还到工具资料室,并登记完整,不得在资料室内逗留、喧哗、吸烟。 5、保持工具资料室的清洁、卫生,保持工具资料的摆放整齐有序。 二、奖罚制度 1、车间每月评出优秀服务之星1名,并上墙表杨,奖励200元。 2、车间几项客户满意度每季度进入大区前五奖励班组长100-500元/季,进入后五名的扣罚班组长100-300元/季。 1、平时表现突出,以及培训考核中,每次成绩优秀者,考虑外出培训,以及重要岗位的提拔和年终评优。 2、车间卫生每月进行评比,做得最好的班组奖励100元,最差的班组通报批评,连续两个月垫底的扣罚班组100元。 3、每月促销件最多的班组长,奖励修理包一个或其它精美工具一份。 4、工作中人为造成零件损坏的,按零件价赔偿,并从工资中扣除。 5、返工车辆,扣除班组工时提成金额中的50元/次。 6、外出动车引起的经济损失,根据责任大小,按公司制度处理。 7、对表现差,工作怠慢,引起客户不满、投拆,采取淘汰制。 一、目的 本制度旨在规范汽车检验工作,确保汽车安全、环保及性能符合相关法规和标准,保障道路交通安全,促进汽车行业健康发展。 二、适用范围 本制度适用于所有在本机构进行的汽车检验工作,包括新购车辆、在用车辆及维修后车辆等。 三、检验内容及要求 1. 定期检验 (1)新购车辆需进行入库检验,确认车辆配置、外观及基本性能符合要求; (2)在用车辆应按照相关法规和标准要求进行定期检验,如每年度或行驶里程达到规定值时; (3)定期检验内容应包括发动机、底盘、车身及电气设备等。 2. 外观检验 (1)检查车身有无刮痕、凹痕、锈迹等损伤,以及车漆是否与原车一致; (2)检查车窗、后视镜、雨刮器等是否完好有效; (3)检查轮胎磨损情况及气压是否正常; (4)外观检验应按照相关标准进行,发现问题及时处理。 3. 尾气排放检验 (1)对在用车辆进行尾气排放检测,确保符合国家及地方排放标准; (2)对维修后车辆进行尾气排放检测,确保维修质量; (3)尾气排放检验应使用符合规定的检测设备,确保测试结果准确可靠。 4. 安全性检验 (1)检查制动系统,确保制动盘、刹车片完好有效,制动液清洁; (2)检查转向系统,确保转向盘无抖动、无异响,横直拉杆无变形; (3)检查灯光系统,确保前大灯、转向灯、刹车灯等功能正常; (4)检查安全带、安全气囊等安全装置是否有效。 5. 环保检验 (1)对在用车辆进行环保检测,确保符合国家及地方环保标准; (2)环保检验项目应包括烟度、噪声、排放物等; 一、档案管理原则 1. 完整性:技术档案应全面、准确地反映汽修行业的各类信息和数据,确保档案的完整性,为决策提供可靠依据。 2. 规范性:档案的收集、整理、归档和利用应遵循统一的标准和规范,确保档案管理的规范性。 3. 安全性:确保档案的安全,防止档案的丢失、损坏和非法利用。 4. 高效性:提高档案管理效率,实现档案的快速检索、利用和保管。 二、档案归档范围 1. 汽修企业基本信息:企业营业执照、经营许可证、机构代码证等。 2. 人员档案:员工个人信息、技术职称、培训记录等。 3. 设备档案:设备购置清单、使用说明书、维修记录等。 4. 汽修项目档案:项目合同、报价单、维修流程、质量检验记录等。 5. 材料管理档案:库存清单、进货单、出库单等。 6. 客户信息档案:客户车辆信息、维修记录、反馈意见等。 7. 其他与汽修业务相关的文件资料。 三、档案分类与编码 1. 根据档案内容进行分类,可分为人事档案、设备档案、项目档案、材料档案等。 2. 对分类后的档案进行编码,编码应简洁明了,易于记忆和检索。 3. 定期对档案进行整理,确保档案分类明确,编码准确。 四、档案保存期限与销毁 1. 根据档案的重要性和利用频率确定保存期限,一般不少于5年。对于重要档案,如客户信息,应长期保存。 2. 对过期档案进行销毁时,应遵循环保和安全的原则,防止对环境造成污染或发生安全事故。可选择焚烧、深度填埋等方式进行销毁。 3. 在销毁档案前,应对档案进行清点和登记,确保无遗漏。同时,应做好销毁过程的记录和监控,确保销毁工作的可追溯性。 4. 不应随意销毁档案,特别是涉及客户隐私和商业秘密的档案。在销毁前,应进行必要的脱敏处理或征求相关权利人的同意。 (一)常用工具管理 1.每个维修工位配发一套常用工具,由具体领用人负责保管,工具室建立个人配发工具清单。 2.常用工具应分类码放在工具小车内,用完后必须擦拭干净。 3.除特殊情况外,禁止窜借工具。 4.工具小车实行定置管理,摆放在标志线内。禁止存放除工具外的其他物品,并保持清洁与整齐。 5.配发的工具若遗失或人为(违章操作)损坏,应由责任人赔偿,并通报批评。 6.技术经理不定期对常用工具管理情况进行检查,对存在的问题责成维修人员整改。 (二)专用工具管理 1.专用工具由工具资料管理员负责管理,并建立专用工具清单。 2.专用工具实行定置管理,必须摆放在相应的架子上,并建立标识。 3.专用工具由工具资料管理员负责日常保养维护。 4.专用工具借用必须履行借用手续,由借用人填写《专用工具借用登记表》。借用人将工具归还时,应将专用工具擦拭干净,由工具资料管理员检查完好情况。 5.工具完好无损时,工具资料管理员注销借用人在《专用工具借用登记表》上的登记。如发现其损坏,报维修服务部进一步确认,并进行重新采购。 6.对于电子检测设备,包括VAG1551、VAG1552、车博士、OTC、修车王、电眼睛、电瓶检测仪,工具资料管理员必须在每次借出后认真检查,防止出现外力损坏。 7.工具非正常损坏,由责任人承担。如果工具资料管理员没有发现损坏,则责任由工具资料管理员承担。工具及仪器损坏的赔偿金额不低于损失的30%。 一、目的 本制度旨在规范汽修公司机具设备的管理与维修工作,确保机具设备的正常运行,提高生产效率,保证安全生产。 二、适用范围 本制度适用于公司内所有机具设备的管理、使用、保养、维修及报废处理。 三、机具设备管理 1. 机具设备的采购:采购部门应根据实际需要,提出采购申请,经审批后进行采购。采购时应选择具有质量保证和良好售后服务的供应商。 2. 机具设备的验收:新采购或维修后的机具设备应进行验收,确保其性能指标符合要求,并建立设备档案。 3. 机具设备的保养:建立保养制度,对机具设备进行定期保养,预防性维护,延长设备使用寿命。 4. 机具设备的使用:使用人员需经过培训,熟悉设备操作规程,严禁违规操作。 5. 机具设备的维修:发现机具设备故障应及时报修,维修人员应尽快查明原因,采取有效措施进行修复。 6. 机具设备的报废:对于无法修复或无维修价值的机具设备,应按照公司报废制度进行处理。 四、维修制度 1. 维修计划:根据机具设备的运行状况,制定维修计划,定期对设备进行维护保养。 2. 维修人员:维修人员应具备相应的专业技能,熟悉机具设备的结构和工作原理。 3. 维修记录:每次维修后应填写维修记录,记录维修时间、内容、更换部件等信息,为设备管理提供依据。 4. 维修质量:维修工作应确保质量,确保机具设备恢复正常性能,防止同类问题再次出现。 5. 紧急维修:对于突发故障或影响生产的紧急情况,应立即组织人员进行抢修,尽快恢复生产。 6. 外部维修:对于公司内部无法处理的维修项目,可委托外部专业机构进行维修。 7. 备件管理:建立备件管理制度,对备件进行合理库存,确保维修工作的及时性。 五、监督与考核 1. 对机具设备的管理与维修工作进行定期检查,确保各项制度得到有效执行。 2. 对违反制度规定的行为进行纠正,并对相关责任人进行处理。 3. 对管理与维修工作的效果进行考核,激励先进,鞭策后进。 4. 不断优化改进管理制度,提高机具设备的管理水平与维修效率 (一)安全规范 为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定: 1.必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。 2.工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。 3.必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。 4.非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车。 5.加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。 6.各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。 7.工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。 8.手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。 9.下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。 (二)安全生产管理制度 1.认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 2.按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3.定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 4.维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 5.路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。 6.有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 7.根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。 8.发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。 一、培训目的 提高员工知识水平、工作能力和职业素养,培养专业优秀的团队,为实现公司的总体战略目标提供强大的人力支援。 二、培训原则 1、系统性原则 2、实用性原则 3、多样性原则 三、培训内容 1、必修类培训 2、专业类培训 3、晋级类培训 四、培训形式 1、内部培训 2、外派培训 3、员工自我培训。 五、培训组织实施 人事行政部是培训的责任部门;人事行政部经理全面负责公司所有一级培训活动的统筹和规划;人事行政部相关培训主管负责具体的实施和控制;公司其他各部门负责人协助人事行政部进行培训的实施,同时在公司整体培训计划下组织好本部门的二级培训。 六、培训需求与计划制定 公司员工根据自身的培训需求提出申请,上报部门负责人,部门负责人根据本部门的实际情况制定本部门的《培训需求列表》(附后),上报人事行政部,由人事行政部制定整体培训计划并组织实施。 七、 培训实施 1、外派培训由人事行政部根据通知或相关部门经理意见,报总经理同意后实施;内部培训人事行政部编制培训计划,确定师资、培训内容、对象等相关事宜,报经总经理同意后实施。 2、人事行政部按培训计划实施,填写《年度教育培训计划实施表》,建立《员工培训档案》,保持其教育文化程度、培训、已具备的技能资格和实际工作经验的相关记录。 八、培训评价 1、通过理论考试、实际操作考核、业绩评定和经验考察来评价所提供教育培训或采取措施的有效性,根据培训效果来评价培训计划的实施程度。 2、外部培训以考试成绩为评价依据,成绩不合格者,其培训经费自理,不予以报销;内部培训通过考核合格率来评价。 3、人事行政部对培训效果进行监视,填写《培训考核登记表》,针对存在问题,提出相应改进措施,作为拟订下一阶段培训计划的依据。 九、培训考核 1、任职资格达标率考核,依据岗位职责要求,根据培训评价的相关资料来考核相关部门负责人。 2、培训计划完成率,依据公司培训计划,参考培训评价结果来考核相关部门负责人培训工作实施情况。 十、培训记录 培训计划、培训课程、试卷、资格证书作为培训记录的依据,保存期为三年,《员工培训档案》长期保存。 一、目的: 为有效解决客户投诉,提升服务质量,找出服务问题,特制定本规范。 二、适用范围 适用于公司内部客户投诉相关处理。 三、职责 客服中心:登记客户投诉、填写投诉报告书、传达投诉信息至各部门、投诉监控 投诉反馈、投诉归档、整理、分析等。 各部门:处理客户投诉、给出处理结果、必要时向总经理批示、部门处理协调。 四、工作程序 投诉的受理: 各部门通过客户电话、信函、现场等方式接受客户投诉,并集中在客服中心受理,由市 场部客服中心登记客户投诉报告,在1小时内传达至相应部门处理。 投诉的处理: 各部门在72小时内处理客户投诉,由部门经理分配投诉处理人员,必要时由部门经理 亲自处理,对于重大投诉(含媒体危机类投诉)处理过程必须报请总经理批示。 投诉处理后应由处理人填写处理过程,由部门经理填写处理意见,重大处理由总经理填 写批示意见。 涉及两个或者两个以上的部门时,由接受到投诉的第一个处理部门负责与其它部门进行 协调与交接处理,但是最终必须由第一个处理部门填写意见及时反馈到客服中心,其它部门 必须配合处理。 投诉的反馈: 各部门投诉处理完毕需在24小时内将处理报告书交至客服中心,由客服中心根据投诉 处理结果回访客户处理的满意程度(特殊投诉不需回访,但需由部门经理注明意见)。 投诉的整理及归档: 每月由客服中心整理本月客户投诉资料,交并形成报告递交至各部门进行服务改善。 五、注意事项 接受客户的投诉主要途径有当面,电话及书信,各部门应认真对待以上三个途径所获得 的投诉信息并作出及时的反应; 公司应在明显的位置公布投诉电话以方便客户在不满时及时电话投诉; 所有投诉处理程序必须参照本规定第四项程序进行,若因当事人未按照规定的程序处理 而引起第二投诉或其它投诉时当事人应当承担相应责任。 关于报告出的编号:投诉报告书编号以年为单位进行,前四位为年号,后四位为流水号,如20060001;问题报告书以日期为单位,前四位为年号,后四位为日期号,如20060601。 一、岗位职责: 1、在备件经理的领导下,负责仓库零件库存区域和零件的5S管理。 2、熟悉启擎系统操作,熟记常用件的备件编号、价格等,接受维修前台和车间监督。 3、及时整理仓库的帐、卡、物,保持手工帐和电脑帐目的一致性。每月底配合财务部门做好盘库工作。 4、积极配合备件计划员和信息员,及时提供准确的库存管理数据,提醒计划员对库存警戒线以下备件做好备件采购计划。 5、缺件和价格变动等应提前书面通知维修前台和车间。 6、负责备件的进货验收工作,认真做好备件进货检验记录,验收合格的备件应及时入库。 7、负责备件(含精品)和敷料及油漆材料的出、入库管理,每月负责统计各类仓库报表,统计各业代每月精品销售业绩以及各部门内部领料清单。 8、必要时协助服务接待员进行维修领料的对帐工作。 9、配合保修鉴定员负责保修零件的统计对帐工作。 10、负责备件出、入库单的整理,要求分类管理,保存单据的完好性。 二、考核办法: 1、认真执行各项岗位职责,月度工资按车间平均提成乘以CSI系数发放。 2、帐、卡、物零乱,造成财务部门无法统计财务或统计困难的,取消当月提成奖励,只发放当地基本生活费。 3、没有及时做好备件(或精品)检验,造成公司损失,视情按损失的30—50%进行赔偿,追回损失将给予返还扣款。 4、违反岗位职责第8、9条,将给予每次20元的处罚,若由此造成其他部门报表延迟上交,将加倍处罚。 5、没有及时提出保修零件的损失,一经财务查实,将对仓管员处以损失的80—100%进行罚款。 6、保证各类出入库单据的完整性,售后事业专员季度检查时,对于不完整的单据,对仓管员进行每单20元的处罚。 7、配合车间做好维修领料,接受车间监督,对于发错料,视情节严重程度给予警告或适当的处罚。 8、其它未尽事宜参照公司相关制度。 1.在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。 2.认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。 3.维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4.对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起: 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日; 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日; 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者100日。 质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达者为准。 一、适用范围 凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类维修经营业务的及取得发动机、车身、电器系统及自动变速器三类专项维修经营业务的,均应执行机动车维修竣工出厂合格证制度。 二、合格证分类 机动车维修竣工出厂合格证分为《机动车维修竣工出厂合格证》(A证)和《机动车小修竣工出厂合格证》(B证)。(A证、B证样式详见附件) 三、合格证的使用 (一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆,经竣工检验合格,由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》(A证)。 (二)机动车小修(含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆)经竣工检验合格,由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》(B证)。 (三)机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》(B证);计算机打印的合格证(B证)式样应向所在地区县运输管理部门备案。 (四)签发合格证应项目齐全,内容真实、准确、清晰、规范。 (五)禁止机动车维修企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或提供空白合格证,禁止对未竣工车辆提前签发合格证。 3、环境保护措施 我公司承诺具有必要的环境保护措施,具体见下面制度及措施: 一、相关管理制度 公司成立公司、企业、班组三级环境保护管理网,开展全面、全员、全过程的环保管理和环保技术监督工作。 一、根据《环境保护法》要求,公司设置专门的环保管理部门,全面负责本企业环境保护工作面的管理和监测任务,改善企业环境状况,减少企业对周围环境污染,并协调企业与政府环保部门的工作。 二、建立企业环境保护网,由企业领导和企业环保员组成,定期召开企业环保情况报告会和专题会议,负责贯彻会议决定,共同搞好本企业的环境保护工作。 三、企业环保管理部门应配备必需的环保专业技术人员,并保持相对稳定。设置一名处级领导来分管环境保护工作,并制定若干名专职环保技术员,协助领导工作。环保机构只能加强,不能消弱。 四、环保管理部门职责: 1、在公司分管领导负责下,认真贯彻执行国家、上级主管部门的有关环保方针、政策和法规,负责企业本企业环保工作的管理、监察和测试等。 2、负责组织制定环保长远规划和年度总结报告。 3、监督检查本公司执行“三废”治理情况,参加新建、扩建和改造项目方案的研究和审查工作,并参加验收,提出环保意见和要求。 4、组织企业内部环境监测,掌握原始记录,建立环保设施运行台账,作好环保资料归档和统计工作,按时向上级环保部门报告。 5、对员工进行环保法律、法规教育和宣传,提高员工的环保意识,并对环保岗位进行培训考核。 五、公司设立环境监督员1名,以强化环境监管,落实企业节约资源,保护环境的责任。 1、协助制定和完善公司环保计划、规章制度。 2、负责定期、不定期检查企业生产设施和污染防治设施自动监控设备的安装、入网、运行情况,并按要求记录检查台账。 3、负责监督企业污水、废气、固体废物、危险废物、厂界噪声排放的达标情况。 4、负责对企业新建、扩建、改造项目执行环境影响评价及“三同时”制度情况进行监督检查,掌握企业污染减排情况,并按要求记录检查台账和污染减排台账。 5、按规定向环保部门报告企业污染物排放情况、污染防治设施运行情况和污染减排情况。 6、协助企业进行清洁生产、节能节水、污染减排等工作。 7、协助组织编写企业环境应急预案,对企业突发性污染事件及时向环保部门报告,并参与处理。 8、负责组织对企业员工进行环保知识培训。 9、负责按规定要求记录各级环保部门人员来企业检查台账。 六、废水排放管理 1、公司废水排放标准执行国家标准《合成氨工业水污染物排放标准》,公司应加强对生产的生产生活污水的治理与监测,确保废水治理达标排放。 2、公司必须在废水排放总口处安装污水流量和水质在线监测设施,并与环保部门联网,对污水水质进行实时监控。 3、公司应努力开发利用水循环利用技术,节约水资源,减少废水排放,力争实现污水零排放。 4、公司应做好污水治理设施的管理、维护和检查,做好运行记录。 七、废气排放管理 1、公司《废气排放标准》执行公司应加强对生产产生的大气污染的治理和监测,确保达标排放。 2、公司在用燃煤锅炉必须安装除尘和SO2治理设施,并做好设施的管理、维护和保养,做好运行记录。 3、公司应积极采用废气回收利用、余热余压利用技术,减少环境污染。 4、公司应尽可能的选用低硫煤,以减少SO2的产生。 八、固体废物处置管理 1、公司生产、生活产生的固体废物主要包括:锅炉炉渣、生活垃圾和煤矸石。 2、公司应做好对锅炉炉渣和生活垃圾回收填埋。 3、公司应有专人负责对煤矸石进行处理和填埋,保持场地道路的通畅,避免因清理不及时而影响生产。 九、污染事故管理 1、针对可能发生的水污染、大气污染等事故,公司应制定完善的《环境污染事故应急救援预案》,以有效应对突发环境污染与破坏事故,提高应急反应和救援水平。 2、公司《环境污染事故应急救援预案》应明确救援队伍职责,对信息报送、出警、现场处置、污染跟踪、调查取证、后勤保证等做出详细的规定。 3、公司《环境污染事故应急救援预案》应定期修订和演练,一般每年至少演练一次,并做好演练记录,对演练中发现的问题进行分析,补充和完善预案。 4、公司发生环境污染事故后,应立即启动预案,并上报环保部门与政府主管部门,按照应急预案开展救援,将污染突发事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度,最大限度地保障人民群众的生命财产安全及生态环境安全。 5、公司发生污染事故后,应按照《环境保护法》等法规要求,妥善做好事故后的善后工作,并协助环保部门做好事故原因的调查和处理,制定处防范事故再发生的措施。 十、新建项目环保管理 1、新建设项目严格执行环保设施“三同时”,即执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。 2、新建设项目在设计施工前开展环评,并逐级上报环保部门批复。 3、新建设项目试运行后,须向环保部门申请验收。 十一、环保台帐与报表管理 1、公司环保职能管理部门负责建立、管理和保管环保台帐,及时填写环保各项数据,保证数据的真实、准确。 2、公司环保职能管理部门报送环统报表,并做好数据的分析。迟报、漏报、错报一次,扣主管人员20元。 3、公司环保台帐或报表报管年期为三年。外单位人员借阅,必须经主管领导批准。 十二、奖励和惩罚 1、凡本企业员工,在环境保护工作中,成绩明显者给予精神和物质奖励。 2、凡本企业员工玩忽职守,任意排放企业“三废”,造成污染环境事件,按照《环境保护法》及公司有关规章制度,视情节轻重,给予赔款、行政处罚、开除等处分,直至追究刑事责任。 十三、附 则 1、本制度与国家法律、法规等部门文件有抵触时,按上级文件规定执行。 2、本管理制度属企业规章制度的一部分,由企业环保管理领导小组负责贯彻落实和执行。环保职能管理部门严格执行,并监督、检查。 一、节能领导小组的主要职责 1、企业节能领导小组在公司总经理组织下,领导企业的节能工作,实施企业能源管理的 基本任务,统筹、综合、协调、管理企业的各项节能工作。 2、贯彻执行国家、地方、行业主管部门的有关节能方针政策、法规、标准,组织制定节能管理细则、节能目标和各种有关管理标准、制度并组织实施。 3、组织制定节能宣传、教育和培训规划并组织实施。 4、组织制定并实施规划,节能技术改造和技术攻关计划及年度节能计划。 5、组织审定企业年度各类能源消耗指标和节能指标。 6、审定企业的重大节能成果和重大奖惩事宜。 7、检查企业的各项节能工作。 8、组织召开节能工作例会,进行节能工作的计划、布置、检查、总结。 二、节能主管部门的主要职责 节能主管部门为企业节能领导小组的日常办事机构,是企业节约能源的综合管理和监督、检查部门,在企业节能领导小组、主管能源总经理领导下,负责做好企业节能任务的综合和协调管理,督促、检查企业的各项节能工作,主要职责如下: 1、贯彻企业节能领导小组的决定,并对其执行情况进行检查。 2、负责贯彻落实国家、地方和行业主管部门的有关节能方针、政策、法规、标准并对其执行情况 进行督促和检查。 3、具体开展企业的能源利用普查、能量平衡测试和能量审计。 4、具体组织编制企业节能规划、节能技改计划和年度节能计划并汇总入公司发展规划和年度计划中。 5、参与审查企业的改建、扩建和新建工程设计,确保工程设计内容具有明确和正确的节能评估,合理选用节能工艺、设备和材料,并协助工程管理部门,抓好节能工程竣工验收和效果鉴定工作。 6、会同有关部门组织开发、推广、应用节能新技术、新工艺、新设备、新材料,总结交流节能技术和经验。组织广大职工开展节能合理化建议活动。 7、负责对企业各单位用能进行计量监督、统计监督和能源节约的巡回检查。 8、按月、季、年汇总各单位能源消耗报表并做好能耗分析,编写节能简报,节能工作总结和各种 能源报表,建立节能管理技术档案。 9、根据企业节能奖惩制度,审核厂内各单位节能奖惩的依据,提出节能奖惩方案,报节能领导小组后实施。 10、协助企业宣教部门,组织节能教育和技术培训,提高职工的节能管理和技术素质。 三、相关控制措施 (一)、噪音污染控制措施 1、对可能产生较大噪音的设备进行专门隔音处理,所产生的噪音分贝在环保部门规定的合格范围之内,并严格保证休息时间不作业。 2、对进场的各项机械设备进行合理的布局,并安保养规程加强了对机械设备的润滑、紧固、调整待保养和维修工作,严格安操作规程操作,以减轻噪声对周围生活环境的影响。 3、专门配备机修工,对各机械进行监视,维修工发现消声器损坏或运行过程中产生异常声响的设备应立即停机,查明原因,安排维修,排除故障后方可再次运行。 4、对职工进行关于环境保护意识的重要性的教育,文明施工。严禁聚众喧哗和在宿舍内大声喧哗,在夜间加班下班时,不得用工具拖地行走或打击硬物以免发出大的响声。 5、项目部配备耳塞、耳罩等防护用品,发放到一些产生噪音较大职工使用,以减轻噪音对人体的伤害。 (二)、废水废油排污控制措施 1、废水 (1)一般机动车修理后的废水,须严格按照环保局排放标准处理达标后方可排入下水道。废酸液,可先用耐酸塑料网纱或玻璃纤维过滤,然后加碱中和,调PH值至6-8后可排出。 (2)无法处理的化学危险品的废水不得任意排放,由维修人员负责将废液倒入指定的容器内,容器应有醒目明确的标志和说明,请有资质的单位进行处理。 (3)剧毒品废水液由维修质检员专人(两人)送到指定的库房内,积存到一定量时由保卫部门、设备科共同按照有关规定要求消除毒害作用后再进行处理。 2、废油 (1)与有资质的废油处理的单位订立合同,定期、定时处理废油。 (2)废油不能直接倒入排水地沟,以免影响环境。 (3)废油有指定的带盖盛器,有明显标志,置放在指定位置。 (4)收集好的废弃油脂要记录好收集时间及数量。 (三)废弃物、汽车尾气、喷漆污染控制措施 1、机动车维修过程中产生的废物,不能随意乱扔,要统一收集,然后集中处理。 2、少量有毒的废渣应埋于市环保部门指定的地下固定地点。 3、防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,保证按生产工艺安装、配置的处理三废、通风、吸尘、净化、消声等设施应齐全可靠。 4、汽车旧件由厂配件部进行分类处理,能再生的进行修理,不能再生的交售给旧品回收部门。 5、建立符合规范的汽车排气污染检测手段,车辆维修后的排气状况必须经过自检合格方可出厂。 6、控制烤漆房废气中的苯、甲苯、二甲苯的排放浓度和排放总量低于国家相应的标准。 (三)项目实施突发事件预防方案 1、预案目的 (1)确保项目实施过程中遇到突发事件时,能够迅速、有序、高效地进行应对。 (2) 最大限度地预防和减少突发事件对项目进度、人员安全和财产安全的影响。 (3) 维护项目的稳定和顺利进行。 2、预案依据 (1)《中华人民共和国突发事件应对法》 (2)《中华人民共和国安全生产法》 (3)《中华人民共和国消防法》 (4)《中华人民共和国道路交通安全法》 (5)国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》 (6)地方政府相关法规和规定。 3、工作原则 (1) 以人为本:保障项目实施过程中人员的安全与健康,减少对公众的影响。 (2)统一领导:项目实施单位应统一领导,各相关部门按照职责、分工、权限和预案规定共同开展工作。 (3)协调配合:各相关部门之间要密切协作、信息共享、资源整合,确保应对措施的高效实施。 (4)预防为主:采取先进的预测、预防和应急处置技术,提高项目实施过程中的安全管理水平。 4、预防措施 (1) 风险评估:在项目实施前,对项目进行风险评估,识别潜在的突发事件类型、风险等级和影响程度,为制定预防措施提供依据。 (2) 制定专项应急预案:针对评估出的风险,制定相应的专项应急预案,明确各部门和人员的职责、应急处置流程和措施。 (3)教育培训:对项目实施过程中的人员进行安全教育和培训,提高应对突发事件的能力。 (4)监测与预警:建立监测预警机制,实时掌握项目实施过程中的安全状况,发现异常及时报告并采取措施。 (5)应急演练:定期组织应急演练,检验应急预案的实施效果,提高应对突发事件的能力。 (6)物资储备:根据项目特点和风险评估结果,储备相应的应急物资和设备,确保在突发事件发生时能迅速投入使用。 (7)信息沟通与公开:建立健全信息沟通机制,及时发布项目实施过程中的安全信息,提高公众的知情权和应对能力。 5、应急预案的启动与响应 (1)启动应急预案:当发生突发事件时,项目实施单位应根据实际情况启动相应的应急预案。 (2)应急响应:各级部门和人员按照应急预案的分工和要求,迅速开展应急处置工作。 (3)信息报告:发生突发事件时,项目实施单位应立即向相关部门报告,确保信息的及时、准确、完整。 (4) 救援与协作:在应急预案的指导下,各部门之间要加强协作,共同应对突发事件。 (5)终止应急响应:当突发事件得到有效控制,经评估符合终止应急响应条件时,启动应急预案的部门应宣布终止应急响应。 6、预案的修订与完善 (1)定期对预案进行审查,结合项目实施过程中的实际情况和突发事件经验进行修订。 (2)不断完善应急预案,提高应对突发事件的能力。 (3)加强预案的培训和宣传教育,提高人员应对突发事件的能力。 通过以上预防措施和应急预案的制定,公司可以更好地应对突发事件,确保项目顺利进行。 (四)履约能力及信息化管理 1、履约能力 我公司具有健全的管理组织架构、信息化管理系统、完善的管理制度、配置精良的维修技术人员、齐全的维修设备设施等条件。完全能够全面完成该项目的履约能力。 2、管理组织架构 3、信息化管理方案 公司采用多机局域网版“维新汽车维修软件 ”信息管理系统,配备前台接待、财务结算、库房管理等岗位分解、各行其责,严格按照流程管理。 (1)建立客户维修信息,树立良好的客户口碑 现代企业的经营管理,越来越重视客户服务,客户反馈及客户关怀。客户即是企业的生命线,应用电脑管理系统,能够建立细致完善的客户档案,并可以对数据库中的客户进行多种条件的查询和统计分析,便于客户管理工作的展开。 软件中引进先进的客户管理理念,进行客户生日、汽车保养、特殊日期、优惠活动等提醒,人性化的客户服务模式,提高客户的满意率,运用良好的客户服务体系建立企业口碑 , 开发出更多的客户,创造企业的最大利润。 软件提供短信群发功能,通过筛选条件选择出客户后,使用英特网批量发送短消息,同时系统会自动保存所有的短信发送记录,使客户服务工作更轻松,效果更理想。 (2)建立简明、清晰的工作流程 软件整个操作按照标准维修流程设计,从接车、报修、前期估价到车间验收、领料、派工、完工结算、财务收款,流程清晰明了,操作简易便捷,各种业务票据即时生成。 维修过程中手写表单的传统方式,不仅耽误时间,而且给人管理落后的感觉,使用软件可以快速打印各种业务表单,包括报修单委托书、估价单、领料单、派工单、结算单、销售出库单等 。系统还支持各种表单的个性化设置和样式、位置等的自定义调整,帮助建立最适合公司实际情况的日常工作模式。 (3)有效的业绩考核 在汽车维修的过程中,维修员工的业绩结算常是个让人头痛的问题,运用软件,能够很好的统计这些日常琐碎的数据。 在维修登记中我们如果选择进行项目派工管理,那么在系统中就可以根据派工信息核算维修员工的应结算工时和金额信息,清晰的管理维修员工应结算与已结算的工时数据。 (4)管理严谨、责任到位的权限划分 在我们日常管理中,往往难免为一些管理,操作上的细节问题而闹纠纷。而使用软件管理,对每个部门,每个操作员都设定了严格的权限划分,前台、仓库、财务,在软件上都设有了相应的模块权限,各部门之间共享数据,权限又互不交叉,让部门、人员间的分工更准确,责任更明晰,从软件上加强了公司内部员工的管理力度 (5)及时、准确的数据反馈 在车辆维修时,如果数据信息不能及时传递,会延误工作工期,降低工作效率。在系统里面,由于使用同一个数据库,数据相互之间可以快速传递,让我们迅速查询到该车的所在维修部门。数据从前台传到车前,从车间传到财务,流程清晰可见,随时可查车辆的维修状态,减少由数据的混乱而引起的争执。避免数据的重复操作,给我们创造更轻松的工作环境。 (6)简明、完善的统计分析 通过软件自动生成的各种统计报表,管理人员可以及时准确的掌握维修、销售状况,员工工作情况,同时了解客户特征,意见反馈等多种信息,为公司决策提供更多更准的数据支持。 同时软件还支持数据导出功能,可以随时导出你需要料,比如客的资户资料,车辆档案等。使我们的管理更加现代化。 (五)质量保证措施 1、质量控制方案 车辆维修业是一个技术性很强的行业,车辆维修质量管理是一项全方位的、经常性的技术管理工作,车辆维修企业和道路运政管理机构必须运用法律的、经济的和行政的手段对车辆维修质量实施综合性管理。针对此事宜,我公司特制定了车辆维修质量管理体系,具体内容如下: 1.1、维修企业的车辆维修质量 维修企业的车辆维修质量反映该企业的整体服务水平和服务信誉,其主要标志是车辆维修竣工出厂质量监督抽查一次合格率、返修率、投诉率,以及车辆维修质量纠纷和质量事故发生的情况等。 1.2、车辆维修质量检验 采用一定的检验测试手段和检查方法,测定汽车维修过程中和维修后(含整车、总成、零件、工序等)的质量特性,然后将测定的结果同规定的汽车维修质量评定参数标准相比较,从而对汽车维修质量作出合格或不合格的判断。 1.3、车辆维修质量检验的目的 对于车辆维修企业,进行车辆维修质量检验的目的是为了对车辆维修过程实行全面质量控制,判断车辆维修后是否符合有关质量标准,对竣工车辆检验代表车辆维修企业,同时也代表托修方验收维修质量。 1.4、车辆维修质量检验的方法 车辆维修质量检验的方法分为两类:一是传统的经验检视方法,二是借助于各种量具、仪器、设备对其进行参数测试的方法。经验检视方法凭人的感官检查、判断,带有较大的盲目性;仪器仪表测试可通过定性或定量的测试和分析,准确地评价和掌握汽车技术状况。随着现代科学技术的进步,特别是汽车不解体检测技术的发展,人们可以在室内或特定的道路条件下,不解体测试车辆的各种性能,而且安全、迅速、准确。 1.5、车辆维修过程 (1)进厂检验 进厂检验是对送修车辆进行外部检视和交接(严格地讲,进厂送修车的外检并不属于质量检验的范畴),必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单,办理交接手续,承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查,制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行,也可由生产部门的调度员兼任。 车辆或总成送修前应进行修前检验,即送修技术鉴定,根据鉴定结果有针对性地安排维修,以免超前维修或失修。 (2)零件分类检验 大修车辆或总成解体、零部件清洗后,应按技术标准进行检验分类,将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据为:是否超过修理规范中的规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损尺寸和形位误差在大修允许范围内的为可用件;凡零件的磨损或形位误差超过允许值,但仍可修复使用的为需修件;凡零件严重损坏,无法修复或修理成本太高的,为报废件。 (3)车辆维修过程检验 车辆维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要环节,没有过程的质量控制,就没有整体质量保证。车辆维修过程检验一般由承修人员负责自检,专职过程检验员抽检,维修中的关键零部件、重要工序以及总成的性能试验均属专职过程检验员的检验范畴。汽车维修企业应根据自身的实际情况确定必要的维修质量控制点,由专职维修过程检验员进行强制性的检验。 车辆维修过程检验是控制车辆维修质量的关键,而质量控制点是车辆维修质量管理和质量保证活动中需要控制的关键部位和薄弱环节;质量控制点设在关键、重要特性所在的工序或项目中,保证质量的稳定;在车辆维修过程中,重复故障及合格率低的工序,对下一道维修工序影响大的工序中应设几个检验点,使影响该工序质量的因素处于受控状态是很必要的。如发动机总成修理中,气缸的搪磨加工质量,影响发动机装配质量和工作性能,应视为质量控制关键部位,严加控制。 (4)车辆维修竣工出厂检验 车辆维修竣工出厂检验必须由专职汽车维修质量检验员承担。一般在车辆维修竣工后、交车(或送车辆维修质量监督检验站或检测中心检测)前进行。车辆维修质量检验员对照维修质量技术标准,全面检查车辆,测试有关性能参数。汽车检验合格后签发《车辆维修竣工出厂合格证》,并向用户交付有关技术资料。车辆维修竣工出厂后在质量保证期内汽车发生故障或损坏,承修方和托修方按有关规定“划分和承担相应的责任”。 (5)车辆的返修鉴定 返修是对维修质量不合格车辆的补救和纠正措施。车辆返修的检测、判断工作应由质量检验员负责。检验员通过检验和鉴定,分清责任,组织、协调和实施返修,并登记、填写车辆返修记录表。 (6)车辆维修质量评定检验 经道路运政管理机构认定的车辆维修质量监督检验站(或检测中心)对车辆维修企业的维修竣工车辆进行质量评定的抽检。 2、质量保障体系 2.1建立现代汽车诊断维修工艺,完善汽车维修质量保障体系 现代汽车维修技术主要是汽车故障诊断为目标,以定量分析为基础,因此,建立现代汽车维修诊断工艺,是完善汽车维修质量保障体系的首要任务。现代汽车维修诊断工艺应注重从各种不同的角度进行考虑,特别是应该将汽车的安全方面的诊断维修技术、节能方面的诊断维修技术、环保方面的诊断维修技术和新的维修工艺作为重点。在汽车维修中,必须把握住维修的关键部位和环节,确保汽车维修质量控制的针对性、准确性和实效性,尤其应想方设法地提高汽车故障诊断的准确性,才能确保维修的最佳效果。在构建现代汽车诊断维修工艺的过程中,应该对工艺流程进行合理的设计和安排,对每一个流程都提出一定的技术要求,同时不断完善现代汽车维修的质量保障体系。 2.2、构建从业人员培训机制,提高从业人员业务素养 针对现代汽车维修从业人员素质普遍不高的现状,积极构建汽车维修技术人员的专业技术培训机制,以助推汽车维修人员技术的不断提升。 1)实施岗位培训,执行持证上岗。对于即将从业的人员要求其参与岗前培训,经过培训合格后颁发相应资格证书,才能允许其正式走上汽车维修的工作岗位。 2)坚持将工作和培训结合起来,规范培训过程管理,严格考核,合格后颁发相应的证书,并将此作为从业技术等级提升的必备条件。以鼓励和督促从业人员不断提升自身的专业素养和维修技能。在进行培训时,构建相应的激励机制和约束机制。一方面,通过培训激励机制,不断激发和提高从业人员参与培训的积极性;另一方面,通过约束机制,促使从业参与培训。 3、推进网络信息化应用,实现维修档案管理电子化 建立信息化模型,实现多部门的网络端口的对接,保证维修资料、配件信息的上传下载和信息共享功能。推行车辆维修电子档案管理技术。用电子档案管理代替传统的纸质档案管理,实现维修、检测记录及质量控制的信息化管理。 2.3、维修质量保证 (1)在车辆维修过程中应执行国标GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》、《中华人民共和国道路运输条例》、交通运输部《机动车维修管理规定》及《浙江省汽车维修行业工时定额和收费标准》等有关车辆维修的管理规定和标准为使用单位做好各项车辆维修服务工作。没有国家标准的,要达到行业或所属车辆厂家标准。 (2)从接收到维修保养的车辆开始,须对维修车辆的安全负责,包括路途或因试车等原因造成的交通安全事故负全责。 (3)保证维修车辆的安全,如因维修及配件质量问题造成事故和损失的,由我公司负主要责任;车辆在维修期间发生事故、丢失或毁损的,由我公司负全责。 (4)在车辆维修出厂后,执行质量保证期制度。在质量保证期内,因维修质量或配件质量引发的故障或损坏,由我公司无偿返修,因质量因素引发事故的有关损失由我公司负责。 (5)维修合格出厂车辆的质量保证期为: 时间和里程 内容 基准质量保证里程及时间 整车大修和总成大修 车辆行驶10000公里或者4个月 二级维护 车辆行驶5000 公里或者2个月 一级维护、小修: 车辆行驶2000公里或者1个月 (6)其他质量及期限承诺 1)产品主要零部件“三包”有效期限: 2)发动机:电子控制模块、喷油嘴、起动机、空调压缩机、水箱、发电机、涡轮增压器:一年内包修。 3)车架:纵梁、悬挂支架为半年或行驶15000公里,主纵梁一年内保修;方向机总成、传动轴、牙包总成:一年内包修。 4)车桥:A、光轴:一年或行驶30000公里。B、离合器总成、制动鼓、轮毂、刹车盘、刹车蹄(不含刹车片)、凸轮轴、轴承、防尘帽、油封:半年或行驶10000公里。 5)轮辋、板簧、继动阀、支承装置、制动气室、截污装置:半年或行驶20000公里。 6)转向架、牵引架、转盘:半年或行驶20000公里。 7)拉杆、三角臂、调整臂:六个月或行驶10000公里。 8)副车架、车厢架、开门机构:半年或行驶10000公里。 9)控制模块、电磁阀、万向节:半年或行驶10000公里。 10)分配阀、换向阀、多路阀、齿轮泵、操纵阀、取力器、油泵、大小液压油缸(包括底座):一年内包修。翻桶机构保修期限18个月。接近开关保修期限3个月。 11)单向阀、球阀、安全阀、蝶阀罐体、料盖、行走台、空压机:半年或行驶10000公里。 12)以上未提到的部件均按照车辆保修手册零部件保修期限规定执行。服务承诺:(六)服务承诺 1、汽车维修保养服务承诺 如我单位有幸中标成为该项目的车辆定点维修企业,在本次合同有效期内,特向贵方保证,我们将根据招标文件的规定,提供不低于招标文件要求的服务和相关规定。具体服务承诺如下: (1)做好所投标段对应公司所有机动车辆的车辆小修、一级维护、二级维护、大修和其它有关的汽车维修、保养服务项目。 (2)同意招标人不向中标人保证合同期间的维修次数及保养数量,若招标人在合同期间发现中标人有弄虚作假等不良行为的,招标人有权取消其定点资格并要求赔偿。 (3)我公司根据招标人开具的“车辆维修送修单”提供相应维修服务,不擅自增加、减少或变更维修项目,在维修中发现确有需要增加的维修项目,在经招标单位车队负责人电话确认后可以增加,送修单后补。 (4)我公司严格执行汽车维修行业的有关规定,履行各项承诺,做到“服务热情、诊断准确、维修及时、价格合理”,提供全日制服务(节假日、双休日照常作业),确保机动车辆维修质量。 (5)严格执行有关部门规定的汽车维护规定和修理技术标准,不得缺项漏项,保证维修质量。确保车辆的正常运转,配合用户做好后续技术支持服务。 (6)按照国家市场监督管理总局《明码标价和禁止价格欺诈规定》,认真作好维修、配件价格及其服务收费的明码标价工作,在醒目位置公示服务承诺、投诉电话,及时为联系单位在维修时提供承诺的工时费、配件材料费、质保里程等资料。 (7)保证对所修机动车辆随到随修,保证使用单位获得优先服务的权利,普通故障立即排除,二级维护不应超过24小时,总成大修不超过7日,整车大修不超过10日,整车喷漆不超过7日。 (8)未经招标人同意不得将送修的车辆转厂维修,并为每辆维修/保养车辆建立维修/保养档案。本项目允许分包内容包括新能源车辆维修维保,被分包单位须具有与具体分包服务内容相匹配的维修资质。 (9)保证对机动车辆提供下列服务: ①区域内故障车免费拖车; ②节假日免加班费; ③车辆维修完毕后提供车辆免费清洗; ④提供每年至少一次车辆车况全面检测。 ⑤免费提供车辆年检服务。 (9)保证所有配件是符合国家质量标准的全新配件,要求更换时需原包装到现场,提供正规的出厂合格证、产地商标、装箱清单、技术说明书、保修卡等,不使用“三无”产品,不以次充好、以旧换新,配件价格不随意加价,建立汽车配件进货台帐制度。 (10)做到凡是可以维修的部件,不以换代修;不与相关人员勾结串通,虚假修车或虚报维修项目。 (11)保存好所有的维修单据、更换的旧汽车配件及相关资料,随时接受有关监管部门的检查。确定车辆定点维修专职人员,建立定点维修台账。 (12)承诺如使用单位要求采用车辆制造厂商原厂配件时,价格不高于制造商定价。由于车型停产且无法从车辆制造厂商及其配套厂商购得原厂配件时,提供的非原厂配件质量及性能满足招标文件规定相应要求,配件价格不高于市场平均价。 (13)单次维修费用应包括维修工时费、材料费(含材料管理费),此外不再收取其他任何费用。 (14)设有24小时专人服务电话,在接到送修方报修电话后城区范围内车辆出现故障(30分钟内)赶到现场,城区范围外至嵊州市范围内发生故障,维修人员1小时内赶到现场;车辆在外地(100公里范围内)发生故障抛锚,维修人员3小时赶到现场;并能提供上门维修服务。 (15)免费提供紧急救援服务:在行政区域内招标人的车辆在外出途中发生故障需急修的,能在2小时内派人赶到救援现场抢修,急修、抢修不另外收取费用,配备有明显标志的抢修车。 (16)设有客户休息场所,并配备相关的配套服务设施。 (17)对车辆同一故障反复维修的,只允许收取在排除故障那次产生的维修费用。同一个配件在经修理两次后还存在同样的缺陷需更换新的配件。 (18)我公司承诺设有专门的信息回访员1名,车辆出厂3日内,对客户进行电话回访,了解客户满意度。车辆出厂15日——30日内对客户进行维修保养提醒(通过电话回访及短信提醒两种方式)。 2、应急救援服务承诺及响应情况 接到报修申请后应急响应时间如下: 1、开设24小时报修服务电话,确保招标人车辆能及时报修,抛锚车辆能及时得到救助。我公司承诺在接到报修申请后,城区范围内车辆出现故障(30分钟内)赶到现场,城区范围外至嵊州市范围内发生故障,维修人员1小时内赶到现场;车辆在外地(100公里范围内)发生故障抛锚,维修人员3小时赶到现场。 2、车辆出现故障报修后,在接到用户故障通知后,一般故障在城区内2小时内、复杂故障不超12小时内解决。 3、维修项目在质量保证期内发生故障的,定点维修厂必须及时免费处理。 专门设立服务接待小组,提供服务小组人员名单、职务及联系方式; 24小时服务热线: *开通会员可解锁* 投诉电话:*开通会员可解锁* 服务接待小组名单 姓名 职务 固定电话 手机 余静 业务总监 *开通会员可解锁* *开通会员可解锁* 陆庆华 技术总监 *开通会员可解锁* *开通会员可解锁* 沈少军 总经理 *开通会员可解锁* *开通会员可解锁* 竺益东 信息回访 *开通会员可解锁* *开通会员可解锁* 马余君 接待主管 *开通会员可解锁* *开通会员可解锁*报价一览表:6、报价一览表.pdf 经常性维修保养项目工时费一览表:7-1、经常性维修保养项目工时费一览表.pdf 经常性维修保养项目零配件材料费:7-2、经常性维修保养项目零配件材料费.pdf
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