东营港疏港铁路一突堤专用线工程

总投资（万元）：139800.0000

区域：山东省

地市：东营市

区县：东营市本级

不含专项债的资本金（万元）：14085.0000

项目领域：交通基础设施

申请专项债总额（万元）：108500.0000

建设期：2024-2026

运营期：2027-2056

预期收入（收益）（万元）：356870.6400

成本：68478

收入来源：铁路货物运输现金流入与铁路货物装卸、搬运现金流入，均为含税现金流入

建设内容：新建线路铺轨长度9.1公里；项目路基总长4.6公里，新建铁路特大桥4.5公里。改建东营港站、新建东营港口站，配套建设路基、轨道、桥涵、房建、电力、通信、信号、消防设施等。具体建设内容如下：（1）技术标准正线数目：单线；设计速度：60千米每时；限制坡度：5%o；最小曲线半径：300米；牵引种类：内燃；机车类型：DF系列；牵引质量：5000吨；装卸线有效长度：1050米；闭塞类型：自动站间闭塞：设计轴重：25吨。（2）接轨及线路走向本项目于既有东营疏港铁路东营港站北端咽喉区接轨引出，并行东营港疏港铁路及大唐电厂专用线向北，上跨东港路、兴港路、规划海滨路，经万通仓储物流园进入规划一突堤，设突堤装卸场至线路终点。（3）站场东营港站改建北侧咽喉区，在接轨前设安全线1条；在南侧咽喉区预留油品线1条，8道、9道预留整列装卸集装箱条件，在油4道预留储煤仓库1座。东营港口站新建到发线3条（含正线1条），预留到发线1条；站东侧设机待线1条；站南侧预留二突堤专用线接轨条件，设贯通式卸煤线1条；站北侧预留货物堆场1座。一突堤装卸场位于东营港口站东侧，场内设机车走行线1条，货物线2条。货物线尽头设机待线2条，场内设货物堆场1座，货1线设装车楼1座。

主管部门：东营港经济开发区管理委员会

成本/收入：19.19%

会计所：山东中明会计师事务所有限公司

覆盖倍数：1.51

律所：山东正义之光律师事务所