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益湛线K381+840~K382+100新建棚洞工程施工总价承包招标文件澄清
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益湛线K381+840~K382+100新建棚洞工程施工总价承包
招标文件澄清
招标编号：E45*开通会员可解锁*50
各潜在投标人：
现对益湛线K381+840~K382+100新建棚洞工程施工总价承包招标文件澄清如下：
一、第三章评标办法
评标办法前附表2.2.4（1）施工组织设计 控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案（15）、施工方案（20）
| 控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案 （15） |
邻近营业线施工防护方案合理、可行 |
5 |
| 主动防护网及加劲肋施工方案合理、可行 |
5 |
|
| 钢结构施工方案合理、可行 |
5 |
|
| 施工方案 （20） |
专业施工方案全面 |
3 |
| 施工准备方案合理、可行 |
2 |
|
| 电缆防护工程方案合理、可行 |
3 |
|
| 路基工程方案合理、可行 |
3 |
|
| 主动防护网及加劲肋施工方案合理、可行 |
3 |
|
| 钢结构施工方案合理、可行 |
3 |
|
| 各专业工程施工组织衔接合理、可行 |
3 |
表4-1 施工组织设计评分表 控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案（15）、施工方案（20）
| 控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案 （15） |
邻近营业线施工防护方案合理、可行 |
5 |
| 框架涵施工方案合理、可行 |
5 |
|
| 钢筋混凝土棚洞施工方案合理、可行 |
5 |
|
| 施工方案 （20） |
专业施工方案全面 |
3 |
| 施工准备方案合理、可行 |
2 |
|
| 电缆防护工程方案合理、可行 |
3 |
|
| 路基工程方案合理、可行 |
3 |
|
| 框架涵施工方案合理、可行 |
3 |
|
| 钢筋混凝土棚洞施工方案合理、可行 |
3 |
|
| 各专业工程施工组织衔接合理、可行 |
3 |
统一修改为：
| 控制工程和重难点工程（包括高风险工程）施工方案 （15） |
邻近营业线施工防护方案合理、可行 |
5 |
| 框架涵施工方案合理、可行 |
5 |
|
| 钢筋混凝土棚洞施工方案合理、可行 |
5 |
|
| 施工方案 （20） |
专业施工方案全面 |
3 |
| 施工准备方案合理、可行 |
2 |
|
| 电缆防护工程方案合理、可行 |
3 |
|
| 路基工程方案合理、可行 |
3 |
|
| 框架涵施工方案合理、可行 |
3 |
|
| 钢筋混凝土棚洞施工方案合理、可行 |
3 |
|
| 各专业工程施工组织衔接合理、可行 |
3 |
中国铁路南宁局集团有限公司
桂林工务段
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附件：益湛线K381澄清.pdf
400-888-7022
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