新密市综合交通体系规划(2024-2035年)批后公布
发布时间:
2026-02-28
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新密市综合交通体系规划(2024-2035年)已获市政府批复(新密政文〔2026〕6号)。该规划主要内容如下:

一、规划范围与规划期限

规划范围为新密市全域;规划期限为2024-2035年,远景展望至2050年。

二、发展目标

构建“集约高效、布局合理、功能齐全、能力充分、安全可靠”的综合交通运输体系,将新密打造成为面向郑州都市圈的西南门户枢纽城市。

三、发展战略

区域一体战略、市域协同战略、县域提升战略、品质高效战略。

四、规划主要内容

(一)综合交通网络规划

公路。规划形成“两横两纵”高速公路网格局,与郑州西南绕城高速公路协同构成环形放射。以提升路网覆盖度、通畅性为重点,规划形成“四横六纵”普通干线公路网。农村公路着力优化结构、完善布局、拓展功能、提升服务,规划形成“七横六纵”县道网。

高速路网两横为:郑少高速、商登高速;两纵为:郑栾高速、在建焦平高速。随着焦平高速的建成通车,我市将形成全国少有的县域内“两横两纵”井字形高速环线。

国省路网四横为:G310、S317线郑州境新郑机场至新密改建工程及S317西延、S317(郑登快速通道和原S321)、G343;六纵为:S227、S541、S228、S232、G234、S233。

农村路网七横为:X025袁巩线、X059白米线、X031岳米线、X027岳下线、X033轩辕线、X035超平线、X029双高线;六纵为:X044白刘线、X048刘关线、X036密州线、X050王超线、长乐路南延、X052尖牛线。

铁路。规划形成“三客两货”铁路线网格局。加强新密货运铁路与航空港区国际陆港联系,发展多式联运;加快客运铁路建设,完善对外客运通道。

航空。开展通用机场规划研究,大力发展低空经济,打造交通运输领域新质生产力。

(二)交通运输服务规划

客运枢纽体系。规划由综合客运枢纽、城乡换乘枢纽、乡镇运输服务站三大类组成,实现内外交通的一体化衔接。

城市公共交通。规划构建以常规公交为主体,轨道交通、慢行交通为补充的多层次一体化公共交通出行体系。常规公交线网由公交干线和支线组成。

城乡交通一体化。打造城乡交通运输一体化示范县,全面提升城乡交通运输服务均等化水平。

货运物流服务。规划布局6处物流枢纽,构建由货运铁路、高速公路、普通干线公路等组成的复合化货运廊道。

(三)交通高质量发展规划

围绕新密古城、伏羲山风景区、银基国际旅游度假区,规划构建三条“慢游”环线,布局“3+N”旅游集散中心体系。推动交通工具装备低碳转型和能效提升,加快推动绿色低碳交通基础设施合理布局和有序建设,积极推动新一代信息技术与交通运输行业融合创新,深化平安交通建设,健全交通运输安全体系。

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