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招标单位: 保利长大工程有限公司
需求单位: 第一分公司->常虎改扩建TJ7标
项目名称: 常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程施工第七合同段
发布日期:
截止时间:
变更时间:
招标类型: 服务采购
采购方式: 公开询价
联系人: 何志刚
币种: 人民币
截止时间:
联系邮箱:
距报名结束
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保利长大工程有限公司物资采购询价公告
常虎高速改扩建TJ7标钢板钻孔加工采购
本询价为常虎高速改扩建TJ7标项目钢板钻孔采购询价,询价人为保利长大工程有限公司一分公司,询价项目资金已落实。该项目已具备询价条件,现对表中货物采购进行公开询价。
2.1 项目名称:莞甬-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程第七合同段
2.2 项目概况:
甬莞--莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程路线全长50.58km,包括甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段(国高网段)和虎门港支线改扩建工程(省高网段)是东莞市规划“五纵五横五连”高速骨架路网中的东西方向(横向)中的一条高速公路。本标段属第七合同段(以下简称“常虎高速改扩建TJ7标),路线总体呈东西走向,起点(K46+000)位于厚大路东侧约300m处,路线途径大塘村、水朗村、大岭山国营林场、怀德社区、树田社区,终点(K55+700)位于怀德支线大桥南侧约200米处,主线线全长9.7km,里程范围包含有路基、桥涵、互通立交等,全线共设桥梁,立体层大桥821.6m/1座,中桥18.2m/1座;地面层大桥2235.7m/6座,中桥166.5m/3;互通式立体交叉2处(花灯盏互通、怀德互通)9座涵洞(6座涵洞两侧接长利用、1座涵洞左侧接长、1座维修后利用,1座封堵废弃)。
2.3 建设单位:东莞市路桥投资建设有限公司
2.4 监理单位:广东华路交通科技有限公司
2.3 询价范围:
材料名称 |
规格型号 |
暂定数量(套) |
备注 |
钢板钻孔 |
见图纸 |
个 |
(甲供钢材) |
本次物资采购的名称、数量、技术规格等。
备注:技术标准:
①孔径尺寸允许偏差应符合图纸标注要求。图纸未注明时,常规螺栓孔(精制螺栓孔、高强度螺栓孔)的允许偏差应不低于《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205)中B级螺栓孔的精度要求。推荐公差:直径≤30mm,偏差为0~+0.3mm;直径>30mm,偏差为0~+0.5mm。关键连接部位孔公差需根据设计要求进一步收紧。 ② 孔位(孔中心线位置)允许偏差:组内相邻孔间±0.3mm;组间孔中心距±0.5mm;两排孔中心线间距±0.8mm。对于有严格对孔要求的构件(如叠合连接件),孔位偏差不得影响现场顺利穿栓。 ③ 孔距累计误差应在全长范围内进行控制,总累计偏差不得超过±1.5mm(或按图纸要求) ④ 孔壁应光滑,不得有肉眼可见的明显撕裂、台阶、裂纹或严重飞边毛刺。 ⑤钻孔完成后,必须彻底清除孔边及内部的毛刺、铁屑。毛刺高度不得超过0.2mm。 ⑥ 孔轴线应与钢板表面垂直,垂直度偏差不得超过板厚的3%,且最大不超过1.0mm。 ⑦优先采用数控钻床、磁力钻等精度高、稳定性好的设备进行钻孔。禁止使用可能严重损伤孔壁或导致钢板变形的低精度、火焰切割等不规范方法开孔(设计允许的工艺孔除外)。 ⑧钻孔时应有适当的冷却润滑措施,以保护刀具、提高孔壁质量。
2.4 交货地点:广东省东莞市虎门镇保利长大常虎改扩建TJ7标项目指定地点。
2.5 供货期:预计供货时间为*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*(暂定)
3、招标文件的获取及报名要求
凡有意参加投标者,请于2026 年 1月30日8:00 时至2026 年2月3日8:00 时(北京时间,下同)登录保利长大招标采购平台报名,报名截止后,招标方将在保利长大招标采购平台发布询价文件,投标人自行下载招标文件或图纸等相关采购所需资料请于*开通会员可解锁*8:00时至2026 年2月9日 8:00 时(北京时间,下同)登录保利长大招标采购平(http://ec.polycd.com)下载询价文件等资料。
4、保证金情况:本次询价不设保证金。
5、投标文件的递交:
投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026 年2月9日 8:00时,询价报价人应在截止时间前通过保利长大招标采购平台递交电子投标文件。投标文件为PDF格式,须法人代表或其授权人签名,加盖公章后扫描上传提交,否则视为无效标书。
地 址:广东省东莞市虎门镇怀德社区新村保利长大工程有限公司常虎改扩建TJ7标项目部
联 系 人:何志刚
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