中海油服启动海洋石油支持船船型研究项目
发布时间:
2026-01-06
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船海装备网消息,*开通会员可解锁*,中海油田服务股份有限公司采办共享中心发布《海洋石油支持船船型研究采办计划公告》,正式启动海洋石油支持船船型研究项目的供应商征集工作。该项目旨在通过专业化研究,为后续船舶设计、建造提供先进、可靠的船型技术方案。如下:

油服船用-海洋石油支持船船型研究采办计划公告

为便于供应商及时了解项目采办信息,现将海洋石油支持船船型研究的采办计划公开如下:

序号

采办包

名称

采购范围与主要技术指标

预计发标时间

(填写到月)

供应商资质基本要求

备注

1

海洋石油支持船船型研究

详见附件2:

技术规格书

*开通会员可解锁*

详见附件1:

供应商资质基本要求

本次公开的采办计划是本项目采办工作的初步安排,实际采购应以相关采购公告和采购文件为准,所有提供和反馈的信息只作为项目采办参考。

本次公告有效期是*开通会员可解锁**开通会员可解锁*止。在此期间,有意参与该采办包的系统用户可在中国海油供应链数字化平台中提交反馈材料。

中海油服采办共享中心

*开通会员可解锁*

海洋石油支持船船型研究技术规格书

1.项目概述

1.1项目名称

项目名称:海洋石油支持船船型研究。

1.2项目背景

针对国内外深海与浅海作业需求,COSL将开发多样化船型,对标国际先进指标,通过绿色低碳技术、智能化系统及模块化设计,实现节能降耗、缩短设计周期、降低全生命周期成本。提升OSV船舶经济性和适用性。同时,对海洋石油支持船外观采用流线型优化,提升辨识度,并以数智化技术抢占市场先机,强化品牌竞争力,满足各作业海区海洋石油作业多样化需求,助力船舶事业部海洋石油支持船向经济、适用、绿色化、智能化转型。

1.3项目目标

通过以上研究,COSL可以形成系列化船型。这些船型将具备绿色低碳、节能高效、模块化和智能化的特点,本项目将推动船舶事业部实现持续强化品牌竞争力,为各作业海域提供高效、可靠的海洋石油作业支持。

2.研究内容

本研究将系统探讨三用工作船(AHTS)、平台供应船(PSV)、电池动力守护船、倒班船功能及风电运维船船型、配置与技术特点等内容。

2.1 AHTS和PSV船研究

AHTS和PSV船型研究内容聚焦系列化船型展开。首先,基于海洋石油支持船(OSV)功能分类,明确AHTS与PSV的核心功能、技术特点及系列化设计要求;全面分析COSL现有AHTS与PSV船型,结合国内外作业海域的环境特点与功能需求,评估其适用性与市场竞争力。其次,聚焦绿色低碳、节能与数智化技术,构建系列化、标准化与模块化的实施方案与国产化前景。同时,综合分析系列化对控制建造成本、保障工程质量与优化综合造价的影响,并完成品牌化的统一外观与船型设计。最后,结合船厂资源与产业环境分析,提升COSL的AHTS和PSV系列化船型的品牌辨识度与市场竞争力。

2.2电池动力守护船研究

电池动力守护船研究聚焦于作业海域,系统分析电池动力守护船在人员物资运输、巡逻警戒、应急响应与作业支持等场景下的具体需求,并据此估算其所需的航程、作业时间等关键指标,初步确定船舶的技术参数与功能配置。开展纯电动、燃料电池混合动力等多种方案的对比,综合评估其续航能力、全生命周期成本与维护复杂度;针对低温环境,进行电池性能专项测试;推进基础设施匹配研究,评估沿岸港口充电设施现状;同时落实电池动力船舶相关法规与船级社规范,完成总体设计与系统集成方案,开展综合经济性与风险分析,形成完整的电池动力守护船设计方案。

2.3倒班船研究

倒班船研究首先进行法规适用性与现状分析,系统研究国内外相关规范并评估现有船型与船厂能力。开展船型优化设计与技术升级,提升高速航行性能、节能与舒适度,并加载主动波浪补偿舷梯系统。最终,基于用户需求明确船型尺度与功能配置,形成集高效载运、节能舒适与规范合规于一体的倒班船完整设计方案。

2.4风电运维船研究

风电运维船现状及适用性海区分析,风电运维船主动补偿舷梯系统构建,高等级动力定位系统(DP2)与推进系统布置,船体耐波性与稳性设计优化,人员长期驻留支持系统,混合动力系统与能源管理功能预留,基于用户需求明确船型尺度与功能配置,形成集高效转运、节能舒适与规范合规于一体的风电运维船完整设计方案。

2.5船型方案设计任务

本项研究将基于不少于9种AHTS与PSV系列船型设计方案,1种电池动力守护船船型设计方案、1种倒班船船型设计方案、1种风电运维船船型船型设计方案,开展全面的图纸设计与技术文件编制。新造船舶将统一标配智能船舶数智化系统,12000 HP三用工作船,其消防功能均按FIFI-1标准配置,15000 HP及以上马力三用工作船需具备应急指挥功能,PSV船舶需统一遵循IP规则并取得IP证书,交付成果需包括但不限于以下船型图纸与技术资料:(备注:其中倒班船、电池动力守护船、风电运维船图纸资料可按设计的成熟度对下列21种图纸资料适当删减)

(1)船舶建造技术规格书;

(2)总布置图;

(3)型线图及型值表;

(4)舱容图;

(5)重量重心估算书;

(6)初步装载手册及初步完整稳性计算书;

(7)12级风船舶稳性校核计算书;

(8)初步能效分析;

(9)定位能力分析;

(10)航速计算书;

(11)干舷计算书;

(12)吨位计算书;

(13)典型横剖面图;

(14)舾装数计算书;

(15)舱室布置图(示意图);

(16)机舱布置图(示意图);

(17)电力系统单线图;

(18)电力负荷估算书;

(19)船体钢料预估单;

(20)主要设备订货技术规格书(船厂建造招标的设备POS文件);

(21)船舶建造招标所必要的其他图纸和资料。

3.关键技术和创新点

3.1关键技术

(1)AHTS与PSV船型的系列化设计满足作业需求;

(2)电池动力守护船续航力满足油田守护作业需求;

(3)倒班船满足油田倒班人员接送需求;

(4)风电运维船满足风电运维作业需求。

3.2创新点

(1)AHTS与PSV系列化船型综合设计:实现船型系列化设计适用,并融合绿色数智、节能环保等先进技术,同步优化船舶视觉外观。

(2)电池动力船舶及配套充电系统:可满足油田守护作业需求的电池动力船舶,以及配套的码头与平台充电系统;

(3)专用倒班船型设计:针对海上油田人员倒班作业需求,设计专用倒班船船型,提升接送效率与乘坐体验。

(4)风电运维船主动补偿舷梯系统满足安全接送运维人员及物资需求。

4.项目周期要求

(1)合同签订后2个月内,完成全部调研及方案编制工作,方案经甲方评审通过后,开展后续研究;

(2)合同签订6个月内完成6型AHTS与PSV船型设计任务及相关图纸资料及技术文件。

(3)合同签订12个月内完成全部系列船型的设计任务、相关图纸资料及相关研究报告,提交完整的项目成果资料,并完成项目验收。

5.考核指标

5.1三用工作船(AHTS)、平台供应船(PSV)系列船型研究考核技术指标

(1)实现船型适用、绿色、经济、节能、环保与智能化等目标,并有效降低设计建造成本。

(2)选用船型在种类、功率、功能及配置等方面,能够满足各作业海区的作业需求。

(3)研究成果可为事业部新船建造项目提供可靠的技术支持。

(4)研究设计方案均满足最新适用的法规与规范要求。

5.2电池动力守护船研究考核技术指标

(1)电池动力守护船续航力应满足近岸油田区域生产作业与守护支持需求。

(2)电池动力守护船设计须满足最新适用的法规及船级社规范要求。

5.3倒班船研究考核技术指标

(1)载客能力不低于48人。

(2)主机额定功率范围为5000-7000马力。

(3)倒班船设计须满足最新适用的法规及船级社规范要求。

5.4风电运维船研究考核指标

(1)风电运维船性能满足风电运维作业需求。

(2)风电运维船满足最新适用的法规及船级社规范要求。

5.5船型设计考核指标

不少于9种AHTS和PSV船、1种电池动力守护船、1种倒班船及1种风电运维船型方案设计,并交付研究内容要求的船型设计图纸及技术文件。

6.成果形式与数量要求

(1)AHTS和PSV船型研究报告一份。

(2)电池动力守护船研究报告一份。

(3)倒班船研究报告一份。

(4)风电运维船研究报告一份。

(5)完成不少于9种AHTS与PSV船、1种电池动力守护船、1种倒班船及1种风电运维船船型方案设计并基于设计方案完成全套设计图纸及技术资料,其范围与内容须符合本文件2.5部分“船型方案设计任务”所列明细要求。

(6)形成系列化、标准化、模块化及国产化配置方案,用于后续船型方案设计。

7.项目质量要求

(1)项目质量与进度须实现可管理、可控制、可预期、可评估。投标方应在投标文件中就项目组织架构、过程管理、质量控制及成果评估方式提出具体实施方案。

(2)项目执行采用联合项目组模式,招标方人员将全程参与各环节工作,投标方须积极配合,确保双方协同完成研究任务。

(3)投标方应依据招标方管理要求,明确项目具体实施流程,并与招标方共同确认最终实施方案。

8.保密与知识产权要求

(1)中标单位须与招标方签订保密协议,承诺未经招标方事先书面同意,投标方不得将招标方任何业务信息披露给任何第三方,亦不得将信息用于与本项目无关的用途;

(2)项目执行期间所产生的全部软硬件开发成果(包括但不限于软件源代码、硬件设备),以及与之相关的发明、设计、构思、资料、数据、技术文档等,其知识产权(包括但不限于软件著作权、专利权的申请权与所有权、论文发表权等)均归属中海油田服务股份有限公司所有。

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