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| 询价单号 | RA25102700683 | 采购方式 | 公开 |
| 采购员 | 联系电话 | ||
| 报名截至时间 | *开通会员可解锁*T02:55 | 报价截至时间 | *开通会员可解锁*T02:55 |
采购商名称:长治市金林机电有限责任公司(采购)
物料信息
| 物料代码 |
物料名称 |
规格型号 |
品牌 |
采购数量 |
计量单位 |
要求交货期 |
备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 液压马达 |
A6V250MA |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 卡盘 |
M11.1.1.1 |
2.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 主轴 |
M11.1.1-23 |
2.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 配油套 |
M6A.1.1-4 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 大齿轮 |
M11.1.1-16 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 小齿轮 |
M11.1.1-12 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 行星轮架 |
MI1.1.1-13 |
2.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 内齿圈 |
MI1.1.1-30 |
2.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 换向阀油路板组件 |
M10.2.24a |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 副泵油路板总成 |
M10.2.13a |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 前调角装置 |
1119.001.1037 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 半联轴器 |
ⅡM11.3-2 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 副泵组 |
M11.3.4 |
3.0 |
套 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 主泵 |
A7V117MA |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 车体平台 |
1119.001.1013 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 履带DP135-19A |
DATA.2015.00496 |
6.0 |
套 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 下稳固装置 |
1119.012.1023 |
8.0 |
套 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 溢流阀 |
DBDH6P10B/315 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 单向减压阀 |
RCG-03-C-22ZT |
2.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 多路换向阀 |
DLYOY-D25L-3W-2CG-2CG |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 车体连接板 |
1119.011.1013 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 前稳固油缸组 |
1119.012.1049 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 调角油缸(XM200-63/35-400) |
DATA.2015.00516 |
6.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 上稳固油缸(XM201-80-55-500) |
DATA.2015.00518 |
6.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 多联换向阀 |
HD-MWVX12-10000SL(A) |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 下衬板M11.1.2-15 |
DATA.2015.00580 |
12.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 上衬板M11.1.2-13 |
DATA.2015.00578 |
12.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 接头体 |
M11.1.1-1 |
4.0 |
个 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 垫环 |
M11.1.3-9 |
3.0 |
个 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 铰接头体 |
M11.1.3-15 |
3.0 |
个 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 油管组件M11.1.2.1 |
DATA.2015.00607 |
6.0 |
个 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 滚轮装置M11.1.2.3 |
DATA.2015.00610 |
3.0 |
个 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 刮泥板M11.1.2-7 |
DATA.2015.00575 |
12.0 |
个 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 截止阀 |
Φ10(QJH-10WL) |
3.0 |
个 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 安全阀 |
DBDH8G |
5.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 夹持器卡瓦 |
M11.1.3-6 |
3.0 |
套 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 分流阀 |
HN-XAMK-52G |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 右升降立柱 |
1119.001.1037 |
3.0 |
套 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 左升降立柱 |
1119.001.1040 |
3.0 |
套 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 回油过滤器 |
LHN-800*20 NX-800*201904K******** |
3.0 |
套 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 抗震压力表 |
YK60-Ⅲ 0-2.5MPa |
3.0 |
块 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 抗震压力表 |
YK60-Ⅲ 0-40MPa |
10.0 |
块 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 給进油缸(XM203-100-55-700) |
DATA.2015.00568 |
6.0 |
根 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 机身 |
1119.001.1076 |
2.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 后稳固油缸组 |
1119.012.1050 |
3.0 |
套 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 手动换向阀 |
H-4WMM10E30B/F |
9.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 冷却器组件 |
M11.3.3 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 半联轴器 |
ⅠM11.3-1 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 托板 |
M11.1.2-8 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
|||
| 座椅组件 |
1113.013.1019 |
3.0 |
件 |
*开通会员可解锁* |
询价条款
一、交货地址:山西长治市长子县金林公司
二、保证金额度:0.0元
三、商务条款:
四、技术条款:
五、注册资本必须大于等于0万元
六、报名要求:
七、资质要求:
附件下载
液压钻机ZDY10000S技术要求.xls
报价地址: https://www.obei.com.cn/obei-web-ec-ego/ego/rfq/deploy/egoBusinessOpportunity.html#/id=077ffe********df8358a305fbde10b9/rfqMethod=RAQ/orgCode=E********/statusFlag=0
| 主机厂家:中煤科工集团西安研究院有限公司 | \n|||||
| 设备名称、规格型号:履带式全液压钻机 ZDY10000S | \n|||||
| 所供配件不指定原厂配件,但必须满足整机配套使用,保证设备安全正常运行。 | \n|||||
| 序号 | \n名称 | \n型号 | \n数量 | \n单位 | \n技术要求 | \n
| 1.0 | \n后稳固油缸组 | \n1119.012.1050 | \n3.0 | \n套 | \n缸筒: 45 号无缝钢管,粗糙度可达 0.4μm 以内;活塞杆:35 号钢或45号钢,实心结构;p活塞杆镀硬铬厚度≥0.03mm | \n
| 2.0 | \n手动换向阀 | \nH-4WMM10E30B/F | \n9.0 | \n件 | \n材质不锈钢 强度下降幅度不超过10%,要适应系统的工作压力和温度范围,与管道连接应牢固,密封可靠,能适应潮湿、高温、腐蚀等 | \n
| 3.0 | \n冷却器组件 | \nM11.3.3 | \n3.0 | \n件 | \n紫铜合金,水冷,耐压1.5MPa,换热效率≥85% | \n
| 4.0 | \n半联轴器 | \nⅠM11.3-1 | \n3.0 | \n件 | \n扭矩传递能力:需满足系统额定扭矩,且具有一定的过载能力(通常为额定扭矩的1.5~2倍),\n避免在瞬时过载时断裂或打滑转速适应性:能在设计转速范围内稳定工作,高速时需平衡良好(如动平衡等级达标),避免因离心力过大导致振动或损坏\n传动效率:传递过程中能量损耗低,效率一般需≥95%(具体因类型而异),减少功率浪费。 | \n
| 5.0 | \n托板 | \nM11.1.2-8 | \n3.0 | \n件 | \n材质45钢平面度:≤1 -3mm/m(避免翘曲影响承载稳定性)垂直度:边缘与平面的垂直度≤0.5mm/100mm\n同一托板厚度偏差≤0.3 -1mm。 | \n
| 6.0 | \n座椅组件 | \n1113.013.1019 | \n3.0 | \n件 | \n材料安全:使用环保、无毒、阻燃的材料,阻燃性能需达标。 | \n
| 7.0 | \n六联阀 | \n1113.006.1021 | \n6.0 | \n件 | \n材质不锈钢 强度下降幅度不超过10%,要适应系统的工作压力和温度范围,与管道连接应牢固,密封可靠,能适应潮湿、高温、腐蚀等 | \n
| 8.0 | \n升降油缸 2(XM199-80-55-750) | \nDATA.2015.00517 | \n6.0 | \n件 | \n缸筒: 45 号无缝钢管,粗糙度可达 0.4μm 以内;活塞杆:35 号钢或45号钢,实心结构;p活塞杆镀硬铬厚度≥0.03mm | \n
| 9.0 | \nHN-XAMK-52G 分流阀 | \nDATA.2014.00323 | \n3.0 | \n个 | \n材质不锈钢 强度下降幅度不超过10%,要适应系统的工作压力和温度范围,与管道连接应牢固,密封可靠,能适应潮湿、高温、腐蚀等 | \n
| 10.0 | \n夹持器M11.1.3 | \nDATA.2015.00626 | \n3.0 | \n件 | \n\n |
| 11.0 | \n液压马达 | \nA6V250MA | \n3.0 | \n件 | \n铸铁材质,耐磨,刚性强,排量范围46-160ml/r,公称压力400bar,最大压力450bar,需提供煤安认证和防爆合格证 | \n
| 12.0 | \n卡盘 | \nM11.1.1.1 | \n2.0 | \n件 | \n关键零件(如柱塞、缸体、配流盘)的加工精度高,配合间隙合理,减少泄漏和磨损。\n运动部件采用高强度、耐磨材料(如合金钢材),密封件选用耐油、耐高温的材料保证寿命\n。需满足系统工作压力,包括额定工作压力(长期稳定运行的压力)和最高允许压力(短期过载压力),且压力波动范围需控制在规定值内。\n流量特性:流量需符合设计要求,流量脉动率低(通常≤5%),避免因脉动导致系统振动或噪音。\n效率要求:容积效率(实际流量与理论流量的比值)和总效率需达到标准,减少能量损耗,一般容积效率不低于85%需在规定的转速区间内正常工作,\n高速时不超速、低速时不卡顿,与驱动电机匹配。\n噪音控制:运行时噪音值需符合标准(如≤85dB),避免因结构设计或装配问题导致异常噪音。\n振动要求:振动幅度小,无异常振动,防止因振动影响系统部件连接或寿命。 | \n
| 13.0 | \n主轴 | \nM11.1.1-23 | \n2.0 | \n件 | \n扭矩传递能力:需满足系统额定扭矩,且具有一定的过载能力(通常为额定扭矩的1.5~2倍),\n避免在瞬时过载时断裂或打滑转速适应性:能在设计转速范围内稳定工作,高速时需平衡良好(如动平衡等级达标),避免因离心力过大导致振动或损坏\n传动效率:传递过程中能量损耗低,效率一般需≥95%(具体因类型而异),减少功率浪费。 | \n
| 14.0 | \n配油套 | \nM6A.1.1-4 | \n3.0 | \n件 | \n通常采用高强度、耐磨且耐腐蚀的金属材料,40Cr等合金结构钢符合相关标准(如GB/T 699、GB/T 3077),需进行材质化验,确保成分达标。\n基本尺寸:外径、内径、长度等需严格按照设计图纸加工,公差等级一般为IT6 -IT8形位公差:内外圆同轴度≤0.01 -0.03mm;\n端面与轴线垂直度≤0.01mm/100mm;圆柱度≤0.005 -0.01mm表面粗糙度:内孔配合面Ra≤0.8 -1.6μm,外圆安装面Ra≤1.6 -3.2μm,非配合面Ra≤6.3μm。\n表面不得有裂纹、划痕、气孔、锈蚀等缺陷,需进行探伤(如磁粉探伤)检查。\n部分场景需进行表面处理氮化(增强表面硬度),镀层厚度均匀(一般5 -15μm),结合力达标。\n硬度:经热处理(如淬火+回火)后,硬度需符合设计要求,一般45号钢为HRC28 -32,合金结构钢为HRC40 -50,确保耐磨性。密封性:与配合件(如活塞、轴)装配后,在额定工作压力下(通常5 -31.5MPa)不得有渗漏,需通过压力测试验证。\n耐磨性:长期使用中需耐油液冲刷和摩擦,避免过度磨损导致间隙增大。 | \n
| 15.0 | \n大齿轮 | \nM11.1.1-16 | \n3.0 | \n件 | \n中低碳钢40Cr适用于一般载荷,需经调质、表面淬火处理:适用于高强度、高耐磨场景,需渗碳、淬火处理;适用于低速、轻载场合。\n材质需符合标准(GB/T 3077,需通过化学成分分析和力学性能检测。\n尺寸与精度要求基本参数:模数、齿数、压力角、齿顶圆直径、齿根圆直径等需符合设计图纸,公差按精度等级确定。\n基准孔/轴直径公差:一般为IT5-IT7;端面跳动:≤0.01-0.05mm(随精度等级提升而减≤0.01齿距偏差:≤±5;齿廓总偏差:≤8;螺旋线总偏差:≤8-50μm。表面粗糙度:齿面Ra≤0.8-3.2μm(高精度齿轮Ra≤0.4μm);\n基准面Ra≤1.6-3.2μm;非配合面Ra≤6.3μm。\n表面不得有裂纹、气孔、碰伤、锈蚀等缺陷,重要齿轮需进行磁粉或超声波探伤。 | \n
| 16.0 | \n小齿轮 | \nM11.1.1-12 | \n3.0 | \n件 | \n中低碳钢40Cr适用于一般载荷,需经调质、表面淬火处理:适用于高强度、高耐磨场景,需渗碳、淬火处理;适用于低速、轻载场合。\n材质需符合标准(GB/T 3077,需通过化学成分分析和力学性能检测。\n尺寸与精度要求基本参数:模数、齿数、压力角、齿顶圆直径、齿根圆直径等需符合设计图纸,公差按精度等级确定。\n基准孔/轴直径公差:一般为IT5-IT7;端面跳动:≤0.01-0.05mm(随精度等级提升而减≤0.01齿距偏差:≤±5;齿廓总偏差:≤8;螺旋线总偏差:≤8-50μm。表面粗糙度:齿面Ra≤0.8-3.2μm(高精度齿轮Ra≤0.4μm);\n基准面Ra≤1.6-3.2μm;非配合面Ra≤6.3μm。\n表面不得有裂纹、气孔、碰伤、锈蚀等缺陷,重要齿轮需进行磁粉或超声波探伤。 | \n
| 17.0 | \n行星轮架 | \nMI1.1.1-13 | \n2.0 | \n件 | \n重量6.12kg材质42Cr,表面氮化处理,硬度HRC58-62。根据精度要求行星轮为7级,控制好齿轮的加工精度和表面质量。齿面接触不小于90%,齿高不小于70% | \n
| 18.0 | \n内齿圈 | \nMI1.1.1-30 | \n2.0 | \n件 | \n重量28kg材质42Cr,表面氮化处理,硬度HRC58-62。根据精度要求内齿轮为7级,控制好齿轮的加工精度和表面质量。齿面接触不小于90%,齿高不小于70% | \n
| 19.0 | \n换向阀油路板组件 | \nM10.2.24a | \n3.0 | \n件 | \n材质45号钢油路通畅性油道孔需清理干净,无铁屑、毛刺,必要时进行高压冲洗(压力≥1.5倍工作压力)安装面(与阀件贴合)粗糙Ra≤0.8-1.6μm,平面度误差≤0.01mm/100mm螺纹孔(如油口连接)需符合精度要求(一般为6H),\n密封面无划痕、凹陷;压力测试在1.5倍额定工作压力下保压30分钟,无渗漏、变形。 | \n
| 20.0 | \n副泵油路板总成 | \nM10.2.13a | \n3.0 | \n件 | \n材质45号钢油路通畅性油道孔需清理干净,无铁屑、毛刺,必要时进行高压冲洗(压力≥1.5倍工作压力)安装面(与阀件贴合)粗糙Ra≤0.8-1.6μm,平面度误差≤0.01mm/100mm螺纹孔(如油口连接)需符合精度要求(一般为6H),\n密封面无划痕、凹陷;压力测试在1.5倍额定工作压力下保压31分钟,无渗漏、变形。 | \n
| 21.0 | \n前调角装置 | \n1119.001.1037 | \n3.0 | \n件 | \n稳定性:调节到位后,锁紧机构需能稳定保持角度,无自行滑动。 | \n
| 22.0 | \n半联轴器 | \nⅡM11.3-2 | \n3.0 | \n件 | \n扭矩传递能力:需满足系统额定扭矩,且具有一定的过载能力(通常为额定扭矩的1.5~2倍),\n避免在瞬时过载时断裂或打滑转速适应性:能在设计转速范围内稳定工作,高速时需平衡良好(如动平衡等级达标),避免因离心力过大导致振动或损坏\n传动效率:传递过程中能量损耗低,效率一般需≥95%(具体因类型而异),减少功率浪费。 | \n
| 23.0 | \n副泵组 | \nM11.3.4 | \n3.0 | \n套 | \n重量140kg,工作压力26MPa,确保与液压系统匹配,最小流量不低于145L/min,最大流量≥200L/min | \n
| 24.0 | \n主泵 | \nA7V117MA | \n3.0 | \n件 | \n关键零件(如柱塞、缸体、配流盘)的加工精度高,配合间隙合理,减少泄漏和磨损。运动部件采用高强度、耐磨材料(如合金钢材),密封件选用耐油、耐高温的材料保证寿命。需满足系统工作压力,包括额定工作压力(长期稳定运行的压力)和最高允许压力(短期过载压力),且压力波动范围需控制在规定值内。流量特性:流量需符合设计要求,流量脉动率低(通常≤5%),避免因脉动导致系统振动或噪音。效率要求:容积效率(实际流量与理论流量的比值)和总效率需达到标准,减少能量损耗,一般容积效率不低于85%需在规定的转速区间内正常工作,高速时不超速、低速时不卡顿,与驱动电机匹配。噪音控制:运行时噪音值需符合标准(如≤85dB),避免因结构设计或装配问题导致异常噪音。\n振动要求:振动幅度小,无异常振动,防止因振动影响系统部件连接或寿命。 | \n
| 25.0 | \n车体平台 | \n1119.001.1013 | \n3.0 | \n件 | \n材质,高碳钢。结构强度与承载能力具备足够的强度,和耐用度。有良好的互换性。眼距公差0.01mm。尺寸公差0.05mm。 | \n
| 26.0 | \n履带DP135-19A | \nDATA.2015.00496 | \n6.0 | \n套 | \n高锰钢,硬度HB300-350,单块承重≥5t | \n
| 27.0 | \n下稳固装置 | \n1119.012.1023 | \n8.0 | \n套 | \n采用高强度合金钢,抗拉强度≥980MPa,屈服强度≥835MPa, | \n
| 28.0 | \n溢流阀 | \nDBDH6P10B/315 | \n3.0 | \n件 | \n材质不锈钢 强度下降幅度不超过10%,要适应系统的工作压力和温度范围,与管道连接应牢固,密封可靠,能适应潮湿、高温、腐蚀等 | \n
| 29.0 | \n单向减压阀 | \nRCG-03-C-22ZT | \n2.0 | \n件 | \n材质不锈钢 强度下降幅度不超过10%,要适应系统的工作压力和温度范围,与管道连接应牢固,密封可靠,能适应潮湿、高温、腐蚀等 | \n
| 30.0 | \n多路换向阀 | \nDLYOY-D25L-3W-2CG-2CG | \n3.0 | \n件 | \n材质不锈钢 强度下降幅度不超过10%,要适应系统的工作压力和温度范围,与管道连接应牢固,密封可靠,能适应潮湿、高温、腐蚀等 | \n
| 31.0 | \n车体连接板 | \n1119.011.1013 | \n3.0 | \n件 | \n材质C45,表面平整光滑,公差范围控制在±0.01mm以内,对角线偏差不超过±0.15mm,安装孔直径公差±0.05mm,孔位置公差±0.01mm | \n
| 32.0 | \n前稳固油缸组 | \n1119.012.1049 | \n3.0 | \n件 | \n缸筒: 45 号无缝钢管,粗糙度可达 0.4μm 以内;活塞杆:35 号钢或45号钢,实心结构;p活塞杆镀硬铬厚度≥0.03mm | \n
| 33.0 | \n调角油缸(XM200-63/35-400) | \nDATA.2015.00516 | \n6.0 | \n件 | \n缸筒: 45 号无缝钢管,粗糙度可达 0.4μm 以内;活塞杆:35 号钢或45号钢,实心结构;p活塞杆镀硬铬厚度≥0.04mm | \n
| 34.0 | \n上稳固油缸(XM201-80-55-500) | \nDATA.2015.00518 | \n6.0 | \n件 | \n缸筒: 45 号无缝钢管,粗糙度可达 0.4μm 以内;活塞杆:35 号钢或45号钢,实心结构;p活塞杆镀硬铬厚度≥0.05mm | \n
| 35.0 | \n多联换向阀 | \nHD-MWVX12-\n10000SL(A\n) | \n3.0 | \n件 | \n材质不锈钢 强度下降幅度不超过10%,要适应系统的工作压力和温度范围,与管道连接应牢固,密封可靠,能适应潮湿、高温、腐蚀等 | \n
| 36.0 | \n下衬板\nM11.1.2-15 | \nDATA.2015.\n00580 | \n12.0 | \n件 | \n重量3KG, 材质黄铜,抗拉强度不低于200MPa。形状和位置精度尺寸公差应控制在±0.01mm-±0.05mm。 | \n
| 37.0 | \n上衬板M11.1.2-13 | \nDATA.2015.00578 | \n12.0 | \n件 | \n重量3KG, 材质黄铜,抗拉强度不低于200MPa。形状和位置精度尺寸公差应控制在±0.01mm-±0.05mm。 | \n
| 38.0 | \n接头体 | \nM11.1.1-1 | \n4.0 | \n个 | \n主体材料通常为不锈钢钢需具备足够的强度和耐腐蚀性,材料化学成分和力学性能需符合相关标准。接头的螺纹牙型完整、无断牙、乱扣,保证与配合件的可靠连接。接头的密封面(如锥面、平面)粗糙度需达标(通常Ra≤1.6μm),尺寸公差(如锥度、直径)控制在允许范围内,确保密封效果。接头与胶管的扣压部分结构需匹配胶管规格,保证扣压后两者结合牢固,无松动。 | \n
| 39.0 | \n垫环 | \nM11.1.3-9 | \n3.0 | \n个 | \n普通碳钢,发黑、镀锌等表面处理,防锈耐磨。不能有裂纹、毛刺,边缘处理光滑,硬度HB190-230 | \n
| 40.0 | \n铰接头体 | \nM11.1.3-15 | \n3.0 | \n个 | \n主体材料通常为不锈钢钢需具备足够的强度和耐腐蚀性,材料化学成分和力学性能需符合相关标准。接头的螺纹牙型完整、无断牙、乱扣,保证与配合件的可靠连接。接头的密封面(如锥面、平面)粗糙度需达标(通常Ra≤1.6μm),尺寸公差(如锥度、直径)控制在允许范围内,确保密封效果。接头与胶管的扣压部分结构需匹配胶管规格,保证扣压后两者结合牢固,无松动。 | \n
| 41.0 | \n油管组件\nM11.1.2.1 | \nDATA.2015.\n00607 | \n6.0 | \n个 | \n材质45号钢,表面光滑、工作温度在10-120℃、表面平整度达到0.01-0.04mm | \n
| 42.0 | \n滚轮装置\nM11.1.2.3 | \nDATA.2015.\n00610 | \n3.0 | \n个 | \n重量1.3kg 材质45号钢,表面光滑、工作温度在10-60℃、表面平整度达到0.01-0.03mm | \n
| 43.0 | \n刮泥板\nM11.1.2-7 | \nDATA.2015.\n00575 | \n12.0 | \n个 | \nMT/T790-2006 | \n
| 44.0 | \n截止阀 | \nΦ10(QJH-\n10WL) | \n3.0 | \n个 | \n重量1.5kg 材质不锈钢 强度下降幅度不超过10%、要适应系统的工作压力和温度范围,与管道连接应牢固,密封可靠,能适应潮湿、高温、腐蚀等 | \n
| 45.0 | \n安全阀 | \nDBDH8G | \n5.0 | \n件 | \nISO6264 | \n
| 46.0 | \n夹持器卡瓦 | \nM11.1.3-6 | \n3.0 | \n套 | \nDZ/T0065-1993 | \n
| 47.0 | \n分流阀 | \nHN-XAMK-52G | \n3.0 | \n件 | \nJB/T9288-1999 | \n
| 48.0 | \n右升降立柱 | \n1119.001.1037 | \n3.0 | \n套 | \n材质,高碳钢。结构强度与承载能力具备足够的强度,和耐用度。有良好的互换性。眼距公差0.01mm。内外孔尺寸公差0.01mm。连接部位牢固可靠 | \n
| 49.0 | \n左升降立柱 | \n1119.001.1040 | \n3.0 | \n套 | \n材质,高碳钢。结构强度与承载能力具备足够的强度,和耐用度。有良好的互换性。眼距公差0.01mm。内外孔尺寸公差0.01mm。连接部位牢固可靠 | \n
| 50.0 | \n回油过滤器 | \nLHN-800*20 NX-800*201904K******** | \n3.0 | \n套 | \n过滤精度:25μm | \n
| 51.0 | \n抗震压力表 | \nYK60-Ⅲ 0-2.5MPa | \n3.0 | \n块 | \n表壳、接头等部位需密封良好,防止阻尼液泄漏或介质渗入,在规定压力下无渗漏。具备一定的耐温、耐湿性能,在潮湿环境(如相对湿度≤90%)中正常工作,金属部件无锈蚀。过载时(通常为满量程的1.5倍)仪表不损坏,且能恢复正常测量功能。 | \n
| 52.0 | \n抗震压力表 | \nYK60-Ⅲ 0-40MPa | \n10.0 | \n块 | \n表壳、接头等部位需密封良好,防止阻尼液泄漏或介质渗入,在规定压力下无渗漏。具备一定的耐温、耐湿性能,在潮湿环境(如相对湿度≤90%)中正常工作,金属部件无锈蚀。过载时(通常为满量程的1.6倍)仪表不损坏,且能恢复正常测量功能。 | \n
| 53.0 | \n給进油缸(XM203-100-55-700) | \nDATA.2015.\n00568 | \n6.0 | \n根 | \n缸筒: 45 号无缝钢管,粗糙度可达 0.4μm 以内;活塞杆:35 号钢或45号钢,实心结构;p活塞杆镀硬铬厚度≥0.03mm | \n
| 54.0 | \n机身 | \n1119.001.1076 | \n2.0 | \n件 | \n材质;高碳钢,焊接部位平整光滑,表面平整度达到0.01-0.03mm,结构强度与承载能力具备足够的强度,和耐用度。有良好的互换性。眼距公差0.01mm。内外孔尺寸公差0.01mm。连接部位牢固可靠 | \n