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莲都区碧湖互通至九龙大桥连接线工程一期勘察设计中标候选人公示
项目编号:A3311*开通会员可解锁*001001
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项目名称:莲都区碧湖互通至九龙大桥连接线工程一期勘察设计
招标序号:LD[2026]016号
招标人:浙江莲都经济开发区管理委员会 开标时间:2026年3月4日
受委托建设单位:丽水市莲都区交通发展有限公司
招标代理机构:浙江建航工程咨询有限公司
联系人及电话:瞿庆荷、陈晨静、俞子皓、李红 *开通会员可解锁*
根据招标文件规定,评标委员会推荐以下合格投标人为本项目中标候选人,中标候选人名单如下(排名不分先后):
1、中标候选人:浙江数智交院科技股份有限公司
资质等级:工程勘察综合资质甲级、工程设计综合资质甲级
预中标价:人民币玖拾贰万陆仟伍佰元整(¥926500元)
拟派项目负责人:郑永卫 证书号:G3300215609
质量要求:设计工作综合评价分值90分及以上。 安全目标:不发生较大及以上生产安全责任事故,人员零死亡。 勘察设计服务期限:满足招标文件要求。
中标候选人业绩:
| 业绩证明对象 (企业或项目负责人) |
业绩名称 |
建设单位 (项目业主) |
与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 |
所附证明材料 |
| 浙江数智交院科技股份有限公司 |
义东高速公路东阳段工程勘察设计 |
浙江义东高速公路有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,项目全长约33.43km,总投资100亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,路基标准宽度33.5米,全线设置桥梁15169m/26座,连续高架桥梁长度5934m,山岭隧道6933m/3座:西甑山隧道为单洞三车道特长隧道3247.5m,天神殿隧道为单洞三车道特长隧道3173.5m。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 浙江数智交院科技股份有限公司 |
柯桥至诸暨高速公路工程 |
绍兴市交通建设有限公司、绍兴市柯诸高速公路有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,项目全长约39.27km,总投资161.0678亿元,采用高速公路标准建设,全线共设置桥梁约21972m/23座,设隧道约6497m/7座,其中特长隧道(黄山畈隧道)约3352m/1座,长隧道约1710m/1座。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 浙江数智交院科技股份有限公司 |
苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)勘察设计 |
湖州浔苏高速公路有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,项目主线全长10.22km,全线采用双向六车道高速公路标准,全线设桥梁9309.4米/7座,其中连续高架桥长9.2公里。路基宽度34.5米。设计速度120公里/小时。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 郑永卫(项目负责人) |
义东高速公路东阳段工程勘察设计 |
浙江义东高速公路有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*(双向六车道高速公路,全长33.43km;主线主要结构物:桥梁15169m/26座,隧道6933m/3座,其中西甑山隧道为特长隧道3247.5m,天神殿隧道为特长隧道3173.5m;项目总投资1011900万元) |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 郑永卫(项目负责人) |
S309省道鄞州区东钱湖段新建工程勘察设计 |
宁波鄞东环湖建设开发有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,(双向四车道一级公路,路线全长约8.06公里;全线共设4985m/4座,其中百步剑隧道3号特长隧道,左幅隧道全长3870m,右幅隧道全长3865m。项目总投资22.1985亿元) |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
2、中标候选人:杭州市交通规划设计研究院有限公司
资质等级:工程勘察专业类(岩土工程、工程测量)甲级、工程设计公路行业甲级
预中标价:人民币玖拾万零贰仟元整(¥902000元)
拟派项目负责人:方志杨 证书号:G3300291575
质量要求:设计工作综合评价分值90分及以上。 安全目标:不发生较大及以上生产安全责任事故,人员零死亡。 勘察设计服务期限:满足招标文件要求。
中标候选人业绩:
| 业绩证明对象 (企业或项目负责人) |
业绩名称 |
建设单位 (项目业主) |
与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 |
所附证明材料 |
| 杭州市交通规划设计研究院有限公司 |
320国道杭州博陆至仁和段工程(临平段)第SJ01标段勘察设计 |
杭州临平交通项目管理有限公司、杭州临平重大基础设施建设有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,起点位于临平、桐乡交界处,与320国道桐乡风鸣至大麻段改建工程顺接,终点顺接320国道杭州博陆至仁和段工程(余杭段)。路线全长约17.34公里(其中实施段长度约17.11公里;利用段长度约231.5米。该项目采用“高架+地面道路”形式,高架采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中干线功能、一级公路标准设计,设计速度80公里/小时,双向六车道,高架桥宽28米;地面道路采用集散功能、一级公路标准设计,设计速度60公里/小时,双向六车道,路基宽385米。桥梁:主线共设置桥梁18794.642米/24座, |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 杭州市交通规划设计研究院有限公司 |
320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程第SJ01标段可行性研究报告和勘察设计 |
建德市交通发展投资有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程,一级公路,全长58.19公里,桥梁44座,其中特大桥2785米/2座,特长隧道7902米/2座。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 杭州市交通规划设计研究院有限公司 |
余杭区横湖路拓宽改造工程 |
杭州余杭区交通项目管理有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,余杭区横湖路拓宽改造工程,项目起于杭长高速与横湖路交叉点以南370米处,沿现状横湖路向南布设,终点位于黄湖互通入口以西约200米处,路线全长2.249公里,项目在原双向四车道的基础上增设辅车道、非机动车道及人行道,并新建2座人行地下通道,项目采用城镇化地区一级公路标准,路基标准断面40米,主线设计速度60公里/小时,辅路设计速度40公里/小时。交通工程:含服务设施(公交停靠站)及管理设施(监控系统、供配电、照明设施)。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 方志杨(项目负责人) |
320国道杭州博陆至仁和段工程(临平段)第SJ01标段勘察设计 |
杭州临平交通项目管理有限公司、杭州临平重大基础设施建设有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,起点位于临平、桐乡交界处,与320国道桐乡风鸣至大麻段改建工程顺接,终点顺接320国道杭州博陆至仁和段工程(余杭段)。路线全长约17.34公里(其中实施段长度约17.11公里;利用段长度约231.5米。该项目采用“高架+地面道路”形式,高架采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中干线功能、一级公路标准设计,设计速度80公里/小时,双向六车道,高架桥宽28米;地面道路采用集散功能、一级公路标准设计,设计速度60公里/小时,双向六车道,路基宽385米。桥梁:主线共设置桥梁18794.642米/24座, |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 方志杨(项目负责人) |
320国道杭州博陆至仁和段工程(余杭段)勘察设计 |
杭州临平重大基础设施建设有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,项目起点位于余杭、临平两区交界处,顺接320国道抗州博陆至仁和段工程(临平段),终点顺接104国道杭州至紹兴公路改建工程(运溪高架路),路线全长约12.8公里(其中,实施段长约12.4公里,完全利用段长约0.4公里)。项目采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的双向六车道一级公路标准设计,起点至栅庄桥村段约12.5公里采用“高架桥+地面道路”形式(高架桥在栅庄桥村预留主线跳水平台),栅庄桥村至终点段约0.3公里为单层地面道路。高架桥设计速度80公里/小时,桥梁宽度28米,地面道路设计速度60公里/小时,整体式路基宽度38.5米,分离式路基宽度15.5米。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
3、中标候选人:牵头人:浙江交工集团股份有限公司
资质等级:工程设计公路行业甲级
成员方:浙江佳途勘测设计有限公司 资质等级:工程勘察专业类(工程测量、岩土工程(勘察))甲级
预中标价:人民币捌拾玖万捌仟捌佰元整(¥898800元)
拟派项目负责人:杜引光 证书号:G3300188250
质量要求:设计工作综合评价分值90分及以上。 安全目标:不发生较大及以上生产安全责任事故,人员零死亡。 勘察设计服务期限:满足招标文件要求。
中标候选人业绩:
| 业绩证明对象 (企业或项目负责人) |
业绩名称 |
建设单位 (项目业主) |
与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 |
所附证明材料 |
| 浙江交工集团股份有限公司 |
330国道兰溪永昌至建德交界段改建工程第SJSG01标段设计施工总承包 |
兰溪市交通建设服务公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,主线总长约18.6km(其中新建段约13.5km,利用现有路段约5.1km)。同步新建永昌连接线、水亭连接线长约11.75km。项目共设桥梁15座,其中主线桥梁9座(含大桥639.12m/3座,中桥333.5m/6座),互通区匝道桥2座(含大桥284.5m/2座),太下线跨线桥1座(中桥85m/1座)、永昌连接线跨线桥1座(中桥85m/1座),水亭连接线2座(含中桥53m/1座,小桥21m/1座)。主线采用双向四车道一级公路标准,设计速度100km/h,路基宽度采用26.0m;连接线采用双向两车道二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度采用12.0m。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 浙江交工集团股份有限公司 |
岱山县衢山环岛公路潮头门至小黄沙段公路工程设计-采购-施工(EPC)总承包 |
浙江省岱山蓬莱交通投资集团有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,渔港经济区利用段(K0+000~K1+700)为老路利用,采用二级公路标准,设计速度40km/h,路基宽度10米:岛斗岙路段(K2+269~K3+284)采用四级公路标准,设计速度为20km/h,路基宽度8.5米:其余路段采用二级公路标准,设计速度40km/h,路基宽度12米,桥梁设计荷载等级为公路-I,路面设计标准轴载采用100KN。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 浙江交工集团股份有限公司 |
丽水东西岩客运综合交通枢纽连接线工程设计施工总承包 |
丽水市莲都区交通运输局 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,本项目起点与港前线相交,起点桩号K0+000。道路整体为“C”字型走向,途径马村、山村村、占湾村,在终点处设T型交叉与港前线相连接,终点桩号K3+112.222,路线全长3.11Km,双向双车道二级公路兼顾市政功能,设计速度60km/h,路基宽度10m,路基填方3.47万方,路基挖方18.96万方,沥青路面31449平方米。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 浙江佳途勘测设计有限公司 |
石郎线改造提升工程(勘察) |
丽水市莲都区交通运输局、丽水市莲都区交通发展有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,本项目长约3.042km,一级公路,设计时速为8OKm/h,桥涵104m/4座。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 浙江佳途勘测设计有限公司 |
S210仙居至景宁公路云和局村至大徐段工程(原328省道) |
云和顺通建设有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,S210仙居至景宁公路云和局村至大徐段工程,一级公路、二级公路,路线全长5.4km,其中与在建235国道段共线1.33km,实际实施里程4.07km.桥梁548.5m/3座、210m/1座、短隧道210m/1座、平面交叉3处。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 浙江佳途勘测设计有限公司 |
安吉至龙港公路青田高湖至船察段改建工程勘察设计 |
青田县交通发展投资有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,安吉至龙港公路青田高湖至船察段改建工程,一级公路,路线全长9.635km,实施段里程约9.502km,其中一级公路长8.4km,二级公路1.10km,全线设置桥梁1336m/4座(按单幅计)、涵洞11道、平面交叉13处。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 杜引光(项目负责人) |
330国道兰溪永昌至建德交界段改建工程第SJSG01标段设计施工总承包 |
兰溪市交通运输局 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,主线总长约18.6km(其中新建段约13.5km,利用现有路段约5.1km)。同步新建永昌连接线、水亭连接线长约1.75km。主线采用双向四车道一级公路标准,设计速度100km/h,路基宽度采用26.0m;连接线采用双向两车道二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度采用12.0m。桥涵设计荷载等级为公路-I级。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 杜引光(项目负责人) |
岱山县衢山环岛公路潮头门至小黄沙段公路工程设计-采购-施工(EPC)总承包 |
浙江省岱山蓬莱交通投资集团有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,渔港经济区利用段(K0+000~K1+700)为老路利用,采用二级公路标准,设计速度40km/h,路基宽度10米:岛斗岙路段(K2+269~K3+284)采用四级公路标准,设计速度为20km/h,路基宽度8.5米:其余路段采用二级公路标准,设计速度40km/h,路基宽度12米,桥梁设计荷载等级为公路-I,路面设计标准轴载采用100KN。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
4、中标候选人:中交通力建设股份有限公司
资质等级:工程勘察综合资质甲级、工程设计公路行业甲级
预中标价:人民币玖拾壹万元整(¥910000元)
拟派项目负责人:蒋云昕 证书号:G3300314927
质量要求:设计工作综合评价分值90分及以上。 安全目标:不发生较大及以上生产安全责任事故,人员零死亡。 勘察设计服务期限:满足招标文件要求。
中标候选人业绩:
| 业绩证明对象 (企业或项目负责人) |
业绩名称 |
建设单位 (项目业主) |
与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 |
所附证明材料 |
| 中交通力建设股份有限公司 |
S315三门至龙游公路婺城330国道至龙游界改建工程(虹戴公路)勘察设计服务 |
金华市泽婺工程项目管理有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,本项目:全场23.67km,其中主线全长20.4km,同步建设后童西路连接线3.27KM,一级公路标准,设计时速80km/h,其中主线全线设置桥梁(包含立体交叉主线桥)1579.08m/18座,其中大桥984.5米/5座、中桥492.5木/9座、小桥102.08米/4座(包含老桥拼宽改造41.08米/2座);另有天桥86米/1座;下穿通道(隧道)约960米/2座(封闭段长180米(后童西路下穿通道(隧道)和上华至琅琊下穿通道(隧道)各长90米,U型槽段总长780米);互通式立体交叉2处,现状虹戴公路平改立4处。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 中交通力建设股份有限公司 |
杭浦高速公路南北湖互通改建工程勘察设计(G92杭州湾环线高速南北湖互通改造工程勘察设计) |
海盐鸿鑫投资建设有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,本项目将南北湖互通往原单喇叭互通改建为复合式互通,在原互通基础上新建四条匝道,新建匝道长约3.618公里,新建闸道桥2712米/8坐(大桥2521米/5座米/8座中桥191米/3座);改建匝道长1.462公里;增设匝道收费站1处及必要的交通管理辅助用房等设施;拼宽改造杭浦高速公路主线长1.603公里,主线高速拼宽大中桥约406米/4座;新建互通连接线4.2公里,一级公路,连接线设桥梁2141米/3座,其中特大桥2011米/1座,中桥130米/2座; |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 中交通力建设股份有限公司 |
平湖市海河联运联网提升城南西路高桥改建工程勘察设计(平湖市六店大桥改造工程勘察设计) |
平湖市公路开发建设有限责任公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,本项目全长1.093公里,主线采用一级公路标准设计,兼顾城市道路功能,设计速度80km/h,本项目主线设置大桥约503m/1座、小桥22m/1座;辅道设置小桥22m/1座。设平交口改造1处。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 蒋云昕(项目负责人) |
杭浦高速公路南北湖互通改建工程勘察设计(G92杭州湾环线高速南北湖互通改造工程勘察设计) |
海盐鸿鑫投资建设有限公司 |
行政许可决定书已批准:*开通会员可解锁*,本项目将南北湖互通往原单喇叭互通改建为复合式互通,在原互通基础上新建四条匝道,新建匝道长约3.618公里,新建闸道桥2712米/8坐(大桥2521米/5座米/8座中桥191米/3座);改建匝道长1.462公里;增设匝道收费站1处及必要的交通管理辅助用房等设施;拼宽改造杭浦高速公路主线长1.603公里,主线高速拼宽大中桥约406米/4座;新建互通连接线4.2公里,一级公路,连接线设桥梁2141米/3座,其中特大桥2011米/1座,中桥130米/2座; |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 蒋云昕(项目负责人) |
甬金高速嵊州互通西接线北延工程勘察设计 |
嵊州市交通运输局 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,项目规模:路线全长约1.663公里。新建桥梁942米/1座(长乐江大桥,桥跨布置为8x25m+(30+3x50+30)m+21x25m),平面交叉3处。本项目采用一级公路标准兼具城市道路功能设计,设计时速60公里/小时,路基宽度34米,采用双向六车道。桥涵设计荷载等级为公路-I级。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
5、中标候选人:河南省中工设计研究院集团股份有限公司
资质等级:工程勘察综合资质甲级、工程设计综合资质甲级
预中标价:人民币捌拾伍万零肆佰贰拾元整(¥*开通会员可解锁*元)
拟派项目负责人:杜俊旺 证书号:A*开通会员可解锁*
质量要求:设计工作综合评价分值90分及以上。 安全目标:不发生较大及以上生产安全责任事故,人员零死亡。 勘察设计服务期限:满足招标文件要求。
中标候选人业绩:
| 业绩证明对象 (企业或项目负责人) |
业绩名称 |
建设单位 (项目业主) |
与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 |
所附证明材料 |
| 河南省中工设计研究院集团股份有限公司 |
大别山高速鸡公山至商城(豫皖界)段勘察设计KCSJ-3标 |
河南交投商罗高速公路有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,承担本项目的两阶段勘察设计,初步设计和施工图设计。主要工作内容包括:全线的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉(含铁路交叉)、防护工程、交通工程(含智慧高速、通信、监控、收费、供配电照明系统及隧道机电工程(含照明、监控、通信、机电、通风、消防、救援、供配电工程等有关内容))及沿线设施(包括交通安全设施、管理、养护、服务设施)、环保、水保及绿化景观设计、10KV线路设计、房建场区的水文勘探等的勘察设计,负责本项目的初勘、初测、详勘、定测、初步设计、技术设计(如需要)、房建工程方案设计、施工图设计等的综合设计,在初步设计及施工图设计中增加交旅融合设计内容(如需要),并积极配合招标人完成相关的审查。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 河南省中工设计研究院集团股份有限公司 |
许昌市绕城高速公路项目勘察设计 |
许昌市交通运输局 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,承担本项目两阶段勘察设计工作,初步设计和施工图设计。主要内容包括:(1)勘察工作:本项目的初勘、初测、详勘、定测等,包括本项目有关工程测量、工程地质与水文地质勘察、其他专项勘察、材料试验等内容;(2)设计工作:本项目的初步设计、施工图设计,包括本项目的路线、路基、路面、桥涵、交叉工程、防护工程(含边坡支护、挡墙等内容)、交通工程(含智慧高速、通信、监控、收费、供配电照明系统)、沿线设施、景观绿化工程及服务站所绿化、进场道路、临时工程和线外工程的初步设计及概算、施工图设计及预算、后续服务等工作。对项目全线提供采用BIM技术建立的可视化建筑模型。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 河南省中工设计研究院集团股份有限公司 |
郑州至洛阳高速公路勘察设计 |
河南交投中原高速郑洛建设有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,承担工程的勘察设计工作,包括:全线的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉(含铁路交叉)、防护工程、交通工程及沿线设施(包括交通安全设施、管理、养护、服务设施)环保、水保及绿化景观设计、机电和10KV线路设计、房建场区的水文勘探等的勘察设计,负责本项目的初勘、初测、详勘、定测、初步设计、技术设计(如需要)、房建工程方案设计、施工图设计等的综合设计,在初步设计及施工图设计中增加交旅融合设计内容(如需要)以及BIM服务内容,并积极配合招标人完成相关的审查 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 杜俊旺(项目负责人) |
国道107京港线漯河境新建工程勘察设计(G107KS标段) |
漯河市公路事业发展中心 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,该项目采用平原微丘区六车道一级公路技术标准,设计行车速度100公里/小时,路基宽38米,各组成部分为:中间宽3.5米(含左侧路缘带2x0.75米),行车道宽2x3x3.75米,右侧硬路肩宽2x3米,土路肩宽2x3米。路面面层类型为沥青混凝土。桥涵设计荷载采用公路-I级,设计洪水频率特大桥1/300,大、中、小桥及涵洞1/100。其他按照 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
| 杜俊旺(项目负责人) |
叶县至鲁山高速公路勘察设计 |
河南省叶鲁高速公路有限公司 |
施工图批复时间:*开通会员可解锁*,本项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。路面面层采用沥青混凝土结构,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。全线设服务区2处,监控通讯分中心处,养护工区1处、服务型互通立交4处以及其他构造物工程等 |
从“浙江省交通运输信用管理与服务系统”中打印的含有该系统水印的《主要业绩信息一览表》 |
公示时间:2026年3月5日至2026年3月9日
投标人或者其他利害关系人(包括中标候选人),对评标结果有异议的,应在公示期间向招标人提出书面异议,招标人自收到异议之日起3日内作出答复。对评标结果提出异议是投诉的前置条件,未提出异议的投诉事项不予受理。投标人或者其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的,招标人未在规定的时间内作出答复的,答复未解决异议问题的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。依据《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》(七部委令第11号)和《丽水市进一步规范招标投标市场管理若干规定》(丽政办发〔2025〕1号)等有关规定,以书面形式向行业行政监督部门提交投诉书,或者在交易平台中发起投诉(丽水市公共资源交易网→交易主体登录→业务管理→投诉),同时提交有效线索和相关证明材料。逾期或未提交有效线索和相关证明材料的投诉不予受理。投诉联系电话:*开通会员可解锁*。
公示单位(盖章):浙江建航工程咨询有限公司
公示时间:*开通会员可解锁*
附件
中标候选人公示.pdf