（项目编号： HGW-LXGC-2026-06 ）

1 ．采购条件

本采购项目 唐包线陶卜齐-沙良间声屏障大修，采购人为呼和浩特工务段，采购项目资金已落实，具备采购条件，现对京唐包线上行 K838+690-K838+900 、 下行K838+730-K838+920、下行 K839+170-K839+360声屏障大修等采购进行公开竞争性谈判。

2．工程内容及相关要求

2.1工程内容：

2.1.1金属声屏障单元板设计参数：

（1）路基段：

抗风压性能：≥5.0kPa;

面密度：<80kg/m2，且≥20kg/m2s

挠度：≤ L /100;

疲劳插环次数：≥400万次。

（2）桥梁段：

抗风压性能：≥5.0kPa;

面密度<既有声屏障单元板

挠度：≤ L /100;

疲劳插环次数：≥400万次。

其余参数要求按照《铁路声屏障声学构件》( TB /T3122-2019）执行。

2.1.2本设计声屏障路基声屏障，安装过程中参考部颁通用参考图"通环（2018)8325"中一般风速地区时速250km的3.0m高插板式非金属、金属声屏障安装图纸进行安装，既有 H 型钢立柱规格为：200x200x8x12，立柱高度为2.5m，相邻立柱间插入高度为500mm声屏障单元板5块；桥梁段声屏障高度为1.5m，立柱最大间距为2.0m，既有H型钢规格为125x125x6.5x9，安装过程中参考部颁通用参考图“（2018）8323”中一般风速地区时速205km的2.0m高插板式金属声屏障安装图纸进行安装，相邻立柱间插入高度为500mm声屏障单元板3块。

2.1.3本工程考虑利用既有声屏障基础及 H 型钢立柱安装金属声屏障单元板，声屏障单元板在制作前，应首先测量既有 H 型钢立柱间距，根据现场实际间距尺寸制作出厂，为便于施工，声屏障材料单元跨度比 H 钢单元跨度略小，但路基段声屏障每端插入 H 钢翼缘板长度不得小于6.0cm；桥梁段声屏障每端插入 H 钢翼缘板长度不得小于4.5cm。

2.1.4本工程每段声屏障不足500m，原则上不设置安全门。如工务部门有所要求则在涵洞路基连接处对应的检修台阶处设置安全门。安全门必须朝外开启，可以自动关闭，并从外部锁住。在轨道一侧，门必须不需要任何工具或钥匙就能够打开，从外部，门必须只能使用铁路维修人员的钥匙才能打开，门上应有把手便于开门。在门的整个使用周期内，必须能抵抗各种气候的影响。

2.1.5声屏障单元与 H 钢立柱的联结：金属声屏障插入 H 钢立柱，利用板柱间橡胶垫进行固定，单管橡胶垫固定在金属复合吸隔声单元板上，橡胶条固定在金属框内，橡胶板与基础橡胶垫块固定在最下部的金属复合吸隔声单元板下。

2.1.6顶部扣板弯折成型，通用图中的扣板展开图尺才为参考数值，要求弯折后的尺寸与 H 型钢立柱顶面断面图相同。顶部扣板打孔应在工厂进行，打孔后再进行防腐处理。

2.1.7设计使用年限：正常使用条件下金属声屏障单元板的使用寿命为25年。

2.1.8钢立柱防腐处理：对既有 H 型钢立柱破损的防腐涂层进行清除，重新进行防腐涂装。防腐涂装前对 H 型立柱进行除锈，除锈等级应达到Sa3级，防腐涂装标准不应低于《铁路桥梁钢结构及构件保护涂装及涂料第3部分：附属钢结构》( Q /CR749.3-2020）中第4套涂装体系标准要求。

2.1.9综合接地：插板式金属声屏障上下金属复合吸声板间通过50mm2的钢导线连接贯通，底部单元板再通过50mm2钢导线与 H 型钢立拉连接，每50m路基声屏障采用50mm2的电统就近接入附近接触网的接地端子上。接地电阻等所有关于接地的要求均应符合《铁路防雷及接地工程技术规范》(TB10180-2016）中的相关规定。

2.1.10安装要求：立柱标高允许偏差±5mm，立柱轴线平面纵向允许偏差±5mm，横向允许偏差±3mm，垂直度偏差不应大于2‰，相邻立柱中心间距允许偏差±10mm；吸声板安装左右偏差不得大于2mm，上下板缝前后侧差不得大于1mm，相邻单元吸声板标高偏差不得大于2mm。

2.2其他要求：

2.2.1此工程包工包料，涉及到的工程材料需提供材料合格证明。

2.2.2工程投资（概）预算：不含税价*开通会员可解锁*元，税率9%，价税合计1728981.00元。

2.2.3计划工期：*开通会员可解锁*前完成施工，具体施工期限按合同履约。

2.2.4质量目标：单位工程一次验收合格率100%，竣工验收按照相关规定标准办理。

2.2.5安全目标：杜绝行车、人身安全事故。

3．申请单位资格要求

3.1本次采购申请单位须具备的资格要求：

3.1.1具备中华人民共和国企业法人资格且存续经营，具有独立承担民事责任的能力。需要提供企业法人代表授权委托书原件及被授权人身份证复印件；加盖投标人公章的营业执照复印件、税务登记证复印件、组织代码复印件（或“三证合一”的营业执照复印件）、有效安全生产许可证。

3.1.2具备铁路工程施工总承包叁级及以上资质，具有2023年至2025年铁路营业线相关类似工程施工业绩（任意一年即可），均可申请参与该工程承包，同时应具备以下基本条件：

（1）需提供3年内任意一年的财务状况证明资料（会计年度审计报告）。

（2）提供满足工程施工所需投入的主要人员及主要设备。

（3）本条未列的法律、法规规定的其他条件。

3.1.3投标单位须为一般纳税人，可开具增值税专用发票。

3.1.4投标人提供的资格性审查承诺书应声明：是否被工商行政管理部门列为严重违法失信企业；是否被人民法院列为失信被执行人；是否在近一年内企业或法定代表人有被司法机关认定的行贿犯罪行为；是否在近一年内本企业或法定代表人有被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；是否被行政主管部门责令停业、被暂停或取消投标资格；拟供项目是否被行政主管部门责令暂时停产或停止使用；是否被国铁集团暂停接受其参与各类项目采购活动，或暂停采购、使用其相应项目；如所供项目为国家强制性认证或国铁集团认证采信目录内的产品，其认证证书是否持续有效；对同一包件或未划分标段和包件情况下，与本单位存在控股或管理关系的单位，以及单位负责人为同一人的机构是否参加投标。

3.1.5投标人报名前需及时联系采购单位进行现场踏勘。需熟悉和掌握现场环境及作业情况，并根据现场查勘情况制定作业实施方案，但不得因此使采购单位承担有关责任和蒙受损失，勘探现场所发生的费用由投标单位自行承担，现场勘探完毕，由采购单位出具现场踏勘证明，未经过现场踏勘的单位将取消其申请资格。

3.2本次采购接受联合体。

4．采购文件的获取

4.1申请单位须为国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）注册单位。新用户请先登录国铁采购平台完成企业用户注册并通过初审。凡有意参加报价者，请于*开通会员可解锁*18时至*开通会员可解锁*18时（北京时间，下同）登录https://cg.95306.cn/（国铁采购平台）下载电子采购文件。

5．报价文件的递交

5.1电子递交方式：申请单位须在*开通会员可解锁*18时前将盖章扫描的PDF格式报名表发呼和浩特工务段材料科邮箱：hhgwdclk@163.com。

5.2逾期送达的报名表，国铁采购平台将予以拒收。

5.3纸质申请报名资料需胶粘并加盖骑缝章密封，否则申请文件不予受理，在竞争性谈判时现场开封。

6．竞争性谈判召开时间及地点

竞争性谈判于*开通会员可解锁*15时00分在呼和浩特工务段材料科召开。

7.评审方式

经评审的最低价中价法。

8．发布公告的媒介

本次竞争性谈判采购公告同时在国铁采购平台上发布。

9 ．联系方式

采 购 人： 呼和浩特工务段

地 址： 内蒙古自治区呼和浩特市新城区呼伦贝尔北路75号

邮 编： 010010

联 系 人： 韩志华

电 话： *开通会员可解锁*

开户银行： 中国建设银行股份有限公司呼和浩特铁路支行

账 号： *开通会员可解锁*800000859

采购代理机构： 呼和浩特工务段

地 址： 内蒙古自治区呼和浩特市新城区呼伦贝尔北路75号

邮 编： 010010

开户银行： 中国建设银行股份有限公司呼和浩特铁路支行

账 号： *开通会员可解锁*800000859

2026 年 2 月 25 日