2026年1月29日3个辐射建设项目环境影响评价文件拟审批公示
发布时间:
2026-01-29
发布于
江苏苏州
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对江苏苏州出口110千伏输变电工程、江苏苏州船闸110kV变电站2号3号主变扩建工程、苏州乐园220千伏变电站第三台主变扩建工程环境影响报告表作出审批决定。现将拟作出审批决定的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为从即日起5个工作日。

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    邮    箱:fsc3@hbj.suzhou.gov.cn

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》的相关规定,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。       

拟批准的建设项目环境影响评价文件

序号

项目 名称

建设 地点

建设 单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

1

江苏苏州出口110千伏输变电工程

江苏省苏州市吴中经济技术开发区境内

国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司

江苏辐环环境科技有限公司

(1)出口110kV变电站新建工程

新建出口110kV变电站,本期建设主变2台(1#、2#),容量为2×63MVA,主变户内布置,110kV配电装置采用户内GIS布置,110kV电缆出线6回。

(2)郭巷~马巷π入出口变电站110kV线路工程

线路路径长约0.819km,2回,其中利用已有电缆通道敷设单回电缆线路路径长约0.455km,已有电缆通道敷设双回电缆线路路径长约0.359km(约0.247km与同期建设郭巷~独墅改接出口变电站110kV线路工程同沟三回敷设,新建电缆通道敷设双回电缆线路路径长约0.005km。

(3)郭巷~独墅改接出口变电站110kV线路工程

线路路径长约0.275km,1回,其中与同期建设郭巷~马巷π入出口变电站110kV线路工程同沟三回敷设电缆线路路径长约0.247km,新建电缆通道敷设单回电缆线路路径长约0.028km。

(4)独墅~石川π入马巷变电站110kV线路工程

线路路径长约0.476km,2回,其中利用已有电缆通道敷设单回电缆线路路径长约0.441km,利用已有电缆通道敷设双回电缆线路路径长约0.03km,新建电缆通道敷设单回电缆线路路径长约0.005km。

主要环境影响:

一、施工期:施工产生的噪声、扬尘、废水、固体废物对周围环境的影响,施工活动对生态空间管控区域的影响。

二、运行期:运行期产生的工频电场、工频磁场、噪声、废水、固体废物对周围环境的影响。

环境保护对策和措施:

一、施工期

1生态保护措施:(1)加强对管理人员和施工人员的环保教育,提高其生态环保意识;(2)严格控制施工临时用地范围,利用现有道路运输设备、材料等;(3)控制施工场地远离附近河流水体;(4)施工前对工程占用区域可利用的表土进行剥离,单独堆存,开挖作业时采取分层开挖、分层堆放、分层回填的方式,确保表土有效回用;(5)合理安排施工工期,避开梅雨季节土建施工;(6)选择合理区域堆放土石方,对临时堆放区域加盖苫布;(7)施工过程中,采取绿色施工工艺,减少地表开挖,减少对生态的扰动;(8)施工现场使用带油料的机械器具时,定期检查设备,防止含油施工机械器具的油料跑、冒、滴、漏等对周围环境造成污染;(9)施工结束后,应及时清理施工现场,对施工临时用地进行复绿,保证一定的植被覆盖度和土壤肥力,恢复临时占用土地原有使用功能。

2噪声污染防治措施:(1)采用《低噪声施工设备指导名录》中的施工机械设备,控制设备噪声源强,采用低噪声施工工艺;(2)优化施工机械布置、加强施工管理、设置围挡或移动式声屏障,文明施工,错开高噪声设备使用时间,确保施工场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的限值要求;(3)合理安排噪声设备施工时段,高噪声设备夜间不施工;(4)施工合同中明确施工单位的噪声污染防治责任,施工单位制定污染防治实施方案。

3大气污染防治措施

施工期主要采取如下大气污染防治措施,尽量减少施工期对大气环境的影响:(1)施工场地设置围挡,遇到四级或四级以上大风天气,停止土方作业,遇到五级以上大风天气,应采取防尘措施,否则应停止施工;(2)选用商品混凝土,加强材料转运与使用的管理,合理装卸,规范操作,在易起尘的材料堆场,采取密闭存储或采用防尘布苫盖,以防止扬尘对环境空气质量的影响;(3)运输车辆按照规划路线和时间进行物料、渣土等的运输,采取遮盖、密闭措施,减少其沿途遗洒,不超载,经过村庄等保护目标时控制车速;变电站施工场地内设置洗车平台,对进出施工场地的车辆进行冲洗;(4)严格落实扬尘污染防治“十条措施”。具体为:落实工地周边全封闭围挡、落实裸土与物料堆放覆盖、实施湿法作业、路面与场地硬化、有效清洗出入车辆、车辆密闭运输、实施工地扬尘监测、实施远程视频在线监控、实施喷淋洒水抑尘、实施非道路移动机械管控;确保扬尘排放符合《施工场地扬尘排放标准》(DB32/4437-2022)排放标准要求。(5)在施工现场设置独立的建筑垃圾收集场所,可以及时清运的建筑垃圾,堆放在临时堆放场,并采取围挡、遮盖等防尘措施;(6)施工工地闲置3个月以上的,对其裸露泥地进行临时绿化或者铺装。

4水污染防治措施:(1)变电站施工时施工废水经临时沉淀池处理后回用不外排;线路施工产生的少量泥浆水经临时沉淀池去除悬浮物后回用不外排;(2)出口110kV变电站施工人员产生的生活污水经临时化粪池处理后,定期清运,不排入周围环境,临时化粪池采用防渗处理;线路施工人员就近租用民房,生活污水纳入当地污水处理系统处理。(3)控制施工场地远离附近河流水体。

5固体废物污染防治措施:(1)施工过程中的建筑垃圾和生活垃圾分别收集堆放;(2)建筑垃圾应及时清运,并委托有关单位运送至指定受纳场地;(3)生活垃圾分类收集后由环卫部门运送至附近垃圾收集点;(4)拆除的电缆导线由建设单位集中回收处理利用。

二、运行期

1电磁环境保护措施

变电站采用全户内布置,配电装置采用户内GIS布置,保证导体和电气设备安全距离,设置防雷接地保护装置,降低电磁环境的影响。线路采用电缆敷设,确保线路沿线工频电场、工频磁场均能满足《电磁环境控制限值》(GB 8702-2014)相应控制限值要求。

2声环境保护措施

变电站采用户内型布置,选用低噪声主变(声功率级不大于82.9dB(A))。此外,主变室还利用隔声门及吸音墙体(隔声量不小于10dB)等来进行降噪,确保变电站的四周厂界噪声稳定达标。

3生态保护措施

运行期加强巡查和检查,强化设备检修维护人员的生态环境保护意识教育,并严格管理,避免对项目周边的自然植被和生态系统的破坏。

4水环境保护措施

变电站无人值班,日常巡视及检修等工作人员产生的少量生活污水经化粪池处理后定期清理。

5固体废物污染防治措施

(1)一般固体废物

变电站无人值班,日常巡视及检修等工作人员产生的少量生活垃圾分类收集后由环卫部门定期清运,不外排。

(2)危险废物

变电站在运行过程中产生的废铅蓄电池,建设单位立即将其运至国网苏州供电公司危废贮存库暂存(暂存库位于苏州市昆山市玉山镇环庆路1689号),并及时交由有资质的单位进行处理处置,产生的废变压器油立即交由有资质单位处理处置,严禁随意丢弃。国网苏州供电公司按照《江苏省危险废物集中收集体系建设工作方案(试行)》(苏环办〔2021〕290号)和《江苏省固体废物全过程环境监管工作意见》(苏环办〔2024〕16号)等管理规定,制定危险废物管理计划、建立危险废物管理台账,做到实时申报危险废物的产生、贮存、转移等相关信息,按要求张贴系统中打印的危废标识,对危险废物进行规范化管理。

6环境风险控制措施

变电站运营期正常情况下,变压器无漏油产生。一旦发生事故,事故油经事故油坑收集后,通过排油管道排入事故油池,事故油拟进行回收处理,不能回收的事故废油及油污水交由有资质单位处理,不外排。事故油池、事故油坑及排油管道均采取防渗防漏措施,确保事故油及油污水在贮存过程中不会渗漏。

针对本项目范围内可能发生的突发环境事件,建设单位应按照《输变电建设项目环境保护技术要求》(HJ1113-2020)等国家有关规定制定突发环境事件应急预案,并定期演练。

7环境监测计划

建设单位根据项目的环境影响和环境管理要求,制定了环境监测计划,由建设单位委托有资质的环境监测单位进行监测。

/

2

江苏苏州船闸110kV变电站2号3号主变扩建工程

苏州市吴中区木渎镇、胥口镇和横泾街道

国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司

江苏辐环环境科技有限公司

(1)船闸110kV变电站2号3号主变扩建工程

船闸110kV变电站,户内式,现有主变2台,容量为63MVA(#1)+50MVA(#2),110kV出线2回(电缆),10kV出线22回;本期增容#2主变容量至63MVA,扩建#3主变,容量63MVA,110kV扩建1回出线,10kV扩建10回出线。无功补偿扩建2组6MVar电容器组,同时将原2号主变低压侧1组4MVar电容器搬至3号主变低压侧。

(2)胥口~石湖T接船闸变电站110kV线路工程

建设胥口~石湖T接船闸变电站110kV线路工程,1回,线路路径长约2.265km,其中新建单回电缆通道敷设单回电缆0.220km,利用现状电缆通道敷设单回电缆2.045km。

3

苏州乐园220千伏变电站第三台主变扩建工程

江苏省苏州市高新区狮山、横塘街道乐园

国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司

江苏辐环环境科技有限公司

本期扩建主变1台(#3、容量为240MVA)及主变三侧进线间隔,不新增220kV和110kV出线规模,主变低压侧配置5×6Mvar并联电容器,新增事故油池1座(有效容积约30m3)与原有事故油池相连,本期均为原站址内预留位置处扩建、不新增占地。

合作机会