项目名称：W0756关于挤干辊发外加工

业务类型：

询价单号：XJ393*开通会员可解锁*06

采购单位：河钢浦项（广东）汽车板有限公司

发布人：吴观华

发布时间：*开通会员可解锁* 08:45:13

采购要求：

于挤干辊发外加工竞价邀请

河钢浦项（广东）汽车板有限公司由两家世界500强（河钢集团和韩国浦项集团）联合投资，

公司位于顺德区杏坛镇高富路麦村M001地块，占地面积19万平方米，年销售额25亿元，主要生产汽车用高级镀锌钢板，由于我司的业务需要竭诚邀请贵司参与报价。

一、竞标内容：

-.施工内容及技术要求：

1.旧胶拆除与辊芯处理

彻底剥离原有旧胶、残胶、碳化胶层，辊芯必须清理至完全露出金属原色。彻底打磨去除辊芯氧化皮、锈迹、油污、杂质。

辊芯轴头、台阶、端面、边角全部清理干净，严禁带旧胶、带残渣直接包胶

2. 辊芯喷砂工艺及轴颈修复（必做工序，禁止省略）

必须采用高压喷砂处理，禁止手工打磨替代。喷砂等级达到 Sa2.5 级，表面粗糙均匀，保证胶水超强附着力。

喷砂完成后禁止手摸、沾油、沾水，1 小时内必须完成涂胶作业，防止返锈。

轴颈修复。若轴颈磨损，则对相应磨损处按最低点尺寸车平，进行着色探伤，确保无裂纹等缺陷，再进行堆焊、加工，恢复至图纸要求的尺寸、粗糙度后，

再次进行着色探伤，确保无裂纹等缺陷;出具书面探伤报告。短轴端键槽位置按图纸要求进行修复、恢复。

3.粘接胶水品牌（严禁更换杂牌）

建议使用美国洛德开姆洛克硫化粘接体系：

底涂剂：Chemlok 205，面涂剂：Chemlok 234X(NW)

※ 标准施胶流程：

均匀喷涂 205 底涂，自然晾干 10–15 分钟；干透后喷涂 234X 面涂；辊芯残胶、碳化层未清理干净直接包胶；

未喷砂、简化工序、敷衍加工；整体晾置至不粘手状态方可包胶；无漏涂、无流挂、无积胶。

4. 包胶材料硬性标准（指定品牌：日本东曹）

胶料材质：纯正海帕龙 CSM 原生胶，严禁使用：EPDM、丁腈、PU、再生胶、回收胶、杂胶冒充，胶辊硬度：邵氏 78±2°（硬度需要有变化可以讨论）

5. 包胶、硫化工艺

多层缠绕贴合、层层压实，排空夹层空气；高温整体充分硫化，杜绝欠硫、半生胶；胶层一体成型，无分层、无空鼓、无气泡。

硫化。按承修单位的《水硫化工艺操作规程》的温度、时间等参数进行硫化并记录。

6. 精加工工艺

精车外圆、双道精磨（粗糙度:Ral.6~1.8）。；保证同心度、圆度、直线度合格；

辊芯进行静平衡检测，静不平衡量小于250g，成品必须做动平衡校正，高速运行无跳动。

7.验收要求

外观光滑、无沙眼、无裂纹、无脱胶、无凹凸缺陷，轴头完好无损。

辊面硬度:邵氏78±2(采用合格的橡胶硬度计检测辊面同一母线的5点)。

辊面外径:250±1.5(使用合格的游标卡尺检测辊面同一母线的5点)。辊子表面粗糙度:Ral.6~1.8(使用合格的粗糙度仪检测辊面同一母线的5点);

提供着色探伤、静平衡检测报告。

提供合格证、成品检验报告(注明包胶1.加工日期2.辊号3.粗糙度4硬度5规格)。

-.质保要求

质保期：从上线使用日开始计算，必须能确保使用6个月以上。

质保期间出现脱胶、鼓包、开裂、分层、掉胶等质量问题，供方免费返工重做。

二、报名资质要求:

1.相关业绩表。

2. 必须熟悉包胶工艺，能严格把控品质。

三、报价单要求：

1.以不含税报价（请尽量为整数）报价内容需明确区分各项目费用、税费、

合计金额等并确保该报价能覆盖此项目的全部内容。

2.开具增值税专用发票，项目验收合格，45个工作日内付款。(不接受预付款)

3.报价截止时间：详见平台，逾期无效。

4.上传扫描的《盖章报价文件》。（文件注明贵司名称）