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发布时间:*开通会员可解锁* 17:46:40
招标项目名称:龙门县七星湖环湖公路(Y143线)改建工程二期勘察设计
标段(包)名称:龙门县七星湖环湖公路(Y143线)改建工程二期勘察设计
评标结束时间:*开通会员可解锁* 17:46:40
龙门县七星湖环湖公路(Y143线)
改建工程二期【勘察设计】
评 标 报 告
招 标 人:龙门县交通综合事务中心
招标代理:龙门县龙旭招标造价服务有限公司
*开通会员可解锁*27日
龙门县七星湖环湖公路(Y143线)改建工程二期【勘察设计】
招标评标报告
根据《中华人民共和国招标投标法》、《广东省关于实施〈招标投标法〉办法》等法律、法规的规定,龙门县交通综合事务中心(以下简称“招标人”)委托龙门县龙旭招标造价服务有限公司对龙门县七星湖环湖公路(Y143线)改建工程二期【勘察设计】进行公开招标。按交通运输部和广东省交通运输厅有关文件的要求,现将该项目施工招标评标的工作情况汇报如下:
一、项目概况: 建设地点及规模:该项目位于惠州市龙门县南昆山生态旅游区七星墩水库周边,设计起点接县道X229线,设计范围呈U型,绕行七星墩水库一圈后,终于县道X229线。二期项目全长9.665km,其中道路提升段(县道X229线-小香粉村)1.097km、路面加铺段(竹坝村-汕湛高速)3.674km、新建段(汕湛高速-县道X229线)4.894km,建设内容主要包括道路工程、桥涵工程、交通工程、排水工程、通信、电力以及照明工程等。
招标范围:里程范围的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、绿化景观、交通工程及沿线设施等勘察设计;上述勘察设计包括初勘、初测、初步设计、详勘、定测、施工图设计、概预算(含招标工程量清单编制)及后续服务工作。
二、招标过程:
1、招标代理
本工程的招标工作由招标人委托龙门县龙旭招标造价服务有限公司负责。
2、招标文件获取
本项目招标文件及参考资料按照《招标日程安排表》规定的时间在惠州市公共资源交易中心电子交易招投标系统上下载,具体的操作流程见惠州市公共资源交易中心发布的《惠州市公共资源交易中心建设工程招投标交易平台-投标人操作指南》。
3、开标记录
开标会议前,通过投标人解密,本项目共有4家投标人参与投标,在递交投标文件的截止日期*开通会员可解锁*27日09:30止,共收到电子投标文件4套。分别是:惠州市道路桥梁勘察设计院、广州华晖交通技术有限公司、广东粤路勘察设计有限公司、东莞市交通规划勘察设计院有限公司。招标人在惠州市公共资源交易中心龙门分中心举行公开开标。开标会议由招标代理机构主持,惠州市龙门县交通运输局***同志现场监督并在惠州市公共资源交易中心龙门分中心相关工作人员的见证下进行。
⑴ 第一个信封(商务及技术文件)开标记录
招标人于*开通会员可解锁*09:30在惠州市公共资源交易中心龙门分中心举行第一个信封公开开标,详见第一个信封开标一览表。
⑵第二个信封(报价文件)开标记录
本工程最高投标限价为1020500.00元。
招标人对投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审的投标文件进行公开开标。详见开标情况一览表。
三、评标工作
1、采用的标准、办法及依据
采用的标准是根据批准的《龙门县七星湖环湖公路(Y143线)改建工程二期【勘察设计】招标文件》编制的双信封的综合评估法;评标依据为:
(1)《中华人民共和国招标投标法》;
(2)《中华人民共和国招标投标法实施条例》;
(3)广东省实施《中华人民共和国招标投标法》办法;
(4)本评标办法及招标文件;
(5)国家和广东省现行的其他相关法律、法规。
2、评标委员会人员组成
评标委员会构成:9人,其中招标人代表3人,系统抽取专家6人;评标专家确定方式:从广东省综合评标评审专家库公路工程类及相关专业随机抽取评标专家。评标委员会人员组成见评标委员会名单。
评标委员会开始评标工作之前,首先听取招标人及招标代理关于工程情况的说明,并认真研读招标文件,根据招标文件中规定的评标标准和方法,对评标工作用表和评标内容进行认真核对。然后评标委员会的成员民主推荐了***为主任委员主持评标工作。
3、第一个信封(商务文件和技术文件)评审
⑴第一个信封初步评审
评标委员会对所有投标人递交的投标文件第一个信封进行形式评审与响应性评审及资格评审。
第一个信封通过初步评审的投标人共4家。
(2)否决投标的名单以及否决理由:无。
(3)第一信封详细评审
评标委员会首先对通过第一信封初步评审的投标文件进行详细评审,对投标人的技术建议书、主要人员、其他因素等分别评审打分,并计算出各投标人的商务和技术得分。
投标文件第一信封(商务及技术文件)通过详细评审的投标人得分情况如下表所示:
| 投标人名称 |
技术建议书得分 |
主要人员得分 |
其他因素得分 |
商务和技术 得分 |
|
| 业绩 得分 |
履约信誉得分 |
||||
| 广东粤路勘察设计有限公司 |
23.7666 |
20.0000 |
25.0000 |
13.9000 |
82.6666 |
| 惠州市道路桥梁勘察设计院 |
25.0333 |
20.0000 |
25.0000 |
13.9000 |
83.9333 |
| 东莞市交通规划勘察设计院有限公司 |
23.6501 |
20.0000 |
25.0000 |
13.9000 |
82.5501 |
| 广州华晖交通技术有限公司 |
23.2166 |
20.0000 |
25.0000 |
13.9000 |
82.1166 |
最高投标限价下浮率在第二个信封(报价文件)开标前由招标人在开标现场采取摇珠方式确定,摇珠结果详见下表:
| 摇出3个球对应的摇珠号码 |
1 |
12 |
9 |
| 摇珠号码对应的下浮率 |
0.000% |
1.100% |
0.800% |
| 最高投标限价下浮率 |
0.633% |
||
| 最高评标限价(元) |
1014037 |
||
| 评标基准价(元) |
1003896 |
||
4、第二个信封(投标报价)评审
(1)第二个信封初步评审
第二个信封通过初步评审的投标人共 4 家。
(2)第二个信封详细评审
根据招标文件规定的价格得分计算方法,第二信封通过初步评审的各投标人价格得分如下:
| 投标人名称 |
评标价得分 |
| 广东粤路勘察设计有限公司 |
9.9935 |
| 惠州市道路桥梁勘察设计院 |
9.9925 |
| 东莞市交通规划勘察设计院有限公司 |
9.9854 |
| 广州华晖交通技术有限公司 |
9.9928 |
四、评标结果
经评审,按各投标人的综合得分由高至低排序,投标人综合得分=投标人的商务和技术得分+评标价得分。本项目评标结果如下:
| 投标人名称 |
综合得分 |
下浮率(投标报价) |
排名 |
| 惠州市道路桥梁勘察设计院 |
93.9258 |
3.10%(988864.50元) |
1 |
| 广东粤路勘察设计有限公司 |
92.6601 |
2.90%(990905.50元) |
2 |
| 东莞市交通规划勘察设计院有限公司 |
92.5355 |
4.50%(974577.50元) |
3 |
| 广州华晖交通技术有限公司 |
92.1094 |
3.05%(989374.75元) |
4 |
本着“公平、公正、科学、择优”的原则,评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照招标文件规定的评分标准进行打分,经评审推荐以下三位中标候选人:
第一中标候选人:惠州市道路桥梁勘察设计院,投标报价:下浮率3.10%(988864.50元);
第二中标候选人:广东粤路勘察设计有限公司,投标报价:下浮率2.90%(990905.50元);
第三中标候选人:东莞市交通规划勘察设计院有限公司,投标报价:下浮率4.50%(974577.50元)。
围标串标情况(无)
有关不同意见(无)
合同签署前建议招标人应处理的有关事宜(无)
龙门县七星湖环湖公路(Y143线)改建工程二期【勘察设计】评标委员会
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