省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程监理评标报告

发布时间：*开通会员可解锁* 19:14:37

公告信息

招标项目名称：省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程监理

标段（包）名称：省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程监理

评标结束时间：*开通会员可解锁* 19:14:37

公告内容

省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程监理

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省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程监理

招标评标委员会

二0二五年十一月十二日

省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程监理评标报告

根据《中华人民共和国招标投标法》 《广东省关于实施(招标投标法)办法》等法律、法规的规定，蕉岭县公路事务中心(以下简称“招标人”)将省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程监理委托广东腾鹰建设管理有限公司进行公开招标。按交通运输部和广东省交通运输厅有关文件的要求，现将该项目监理招标评标的工作情况汇报如下：

一、项目概况

（1）建设地点：项目位于梅州市蕉岭县境内，路线起于南磜镇步上村（桩号：K13+168），自东北向西南，沿现状省道 S334 线，经南磜镇富足村、南磜镇区、甲华村、白水村，蓝坊镇石中村、石湖村、蓝坊镇区、峰口村，终于蕉城镇现状国道 G205 平面交叉处（桩号：K38+086），路线全长 24.918km。

（2）建设规模：

（一）建设规模

省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程路线全长24.918km，设桥梁 2207.6m/14 座（其中大桥1961.8m/7 座，中桥135.4m/2 座，小桥110.4m/5 座）；设涵洞 116 道，设隧道 88m/1 座。设分离式立交 3 处，主要平面交叉 4 处。

（二）技术标准

采用二级公路技术标准，主要技术指标如下：

1.设计速度：K20+900～K29+000、K33+989.53～K37+116.293段采用 60km/h，其余困难路段采用 40km/h；

2.设计荷载等级：公路-Ⅰ级；

3.路基宽度：K20+900～K29+000、K33+989.53～K37+116.293段 10m；K37+410～K38+086 段 11m；其余段 8.5m；采用双向两车道；

4.路面结构：沥青混凝土路面；

5.设计洪水频率：大、中桥 1/100，其余路基桥涵 1/50；

6.地震动峰值加速度系数：0.05g。

其余技术指标应符合交通运输部颁布《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）等标准、规范的规定要求。

（3）本项目招标控制价：*开通会员可解锁*元。

（4）资金来源：县财政资金。

（5）计划工期：自监理合同签订之日起至缺陷责任期结束并最终签发缺陷责任终止证书后且完成竣工验收工作为止，其中监理期为监理工程师签发开工令之日起至项目交工验收合格之日止（不含施工准备阶段监理），缺陷责任期12个月。

（6）招标范围：里程范围内的路基、路面、排水、桥梁、涵洞、路线交叉、沿线安全设施等的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收及缺陷责任期阶段的施工监理、施工安全的监理、交通组织监理，项目的环境保护、水土保持的监理，参建各方竣工档案编制工作的监理，以及配合业主交、竣工验收和配合业主竣工验收前的结算与决算的有关工作。

二、招标过程

1.招标组织形式和招标方式

本次招标方式为公开招标，采用资格后审的方式进行资格审查。本项目评标办法为综合评估法。

2.投标登记情况

本工程于*开通会员可解锁*18时00分在广东省招标投标监管网及广东省公共资源交易中心网站上发布招标公告，于*开通会员可解锁*18时00分至*开通会员可解锁*9时00分网上接受投标登记。招标人在投标登记期间内共收到7名投标人登记信息。

3.开标记录

至递交投标文件的截止日期*开通会员可解锁*09时00分止，共有7家投标人递交了投标文件，且均在规定时间内解密。分别是： 河南豫路工程技术开发有限公司、河南交投工程管理咨询有限公司、广东协立工程咨询监理有限公司、河北路通监理咨询有限公司、西安华兴工程管理有限公司、广安通力交通工程监理咨询有限公司、梅州市宏达路桥监理有限公司 。

招标人在梅州市公共资源交易中心第5开标室举行公开开标会议。开标会议由招标代理机构主持，招标人代表现场监督并在梅州市公共资源交易中心见证下进行。

(1)第一个信封(商务及技术文件)开标记录

招标人于*开通会员可解锁*9时00分在梅州市公共资源交易中心第5开标室举行第一个信封公开开标，详见第一个信封(商务及技术文件)开标记录表。

(2)第二个信封(报价文件)开标记录

投标文件第一个信封通过初步评审和详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的评审。招标人于*开通会员可解锁*15时00分在梅州市公共资源交易中心第5开标室举行第二个信封公开开标，详见第二个信封(报价文件)开标记录表。

三、评标工作

1、采用的标准、办法及依据采用的标准是根据批准的《省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程监理招标文件》编制的综合评估法；

评标依据为：《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标法实施条例》、广东省实施《中华人民共和国招标投标法》办法、本评标办法及招标文件，国家和广东省现行的其他相关法律、法规。

2、评标委员会人员组成

评标委员会构成：7人，其中招标人代表2人，专家5人；评标专家确定方式：从广东省综合评标评审专家库公路工程类随机抽取评标专家。

专家：

招标人代表：

3、第一个信封(商务及技术文件)评审

(1)第一个信封初步评审

评标委员会对所有投标人递交的投标文件第一个信封进行形式评审与响应性评审及资格评审。

第一个信封通过初步评审的投标人共6家。详见第一个信封初步评审汇总表。

否决投标的名单以及否决理由：

否决投标的名单：梅州市宏达路桥监理有限公司

否决理由：梅州市宏达路桥监理有限公司近五年内累计完成过业绩不足60公里，不符合附录2资格审查条件（业绩最低要求）。

(2)第一信封详细评审

评标委员会首先对通过第一信封初步评审的投标文件进行详细评审，对投标人的技术建议书、主要人员、其他因素等分别评审打分，并按照综合得分由高到低排序，排名情况详见第一个信封得分汇总记录表。

4、第二个信封(报价文件)评审

(1)第二个信封初步评审

只有对投标文件第一个信封通过初步评审和详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的初步评审。第二个信封通过初步评审的投标人共6家。

(2)第二个信封详细评审

评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，使得其投标报价可能低于其个别成本的，应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的，评标委员会应认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。经评审，所有投标人的评标价均无低于成本价竞标。

四、评标结果

评标委员会对通过形式与响应性评审的投标文件进行了详细评审，将各投标人的相关评审项得分累计得到各投标人的综合总得分，推荐中标候选人名单如下：

省道S334线蕉岭县步上至蕉城段改建工程监理评标委员会

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