省道S291线高州大坡良垌至贺口段灾毁恢复重建工程评标报告
中标/成交
发布时间:
2026-01-30
发布于
广东茂名
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省道S291线高州大坡良垌至贺口段灾毁恢复重建工程评标报告

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公告信息

招标项目名称:省道S291线高州大坡良垌至贺口段灾毁恢复重建工程

标段(包)名称:省道S291线高州大坡良垌至贺口段灾毁恢复重建工程

评标结束时间:*开通会员可解锁* 19:30:00

公告内容

省道S291线高州大坡良垌至贺口段灾毁恢复重建工程 开标评标记录情况报告 一、招标项目基本情况 1.招标条件 本招标项目省道S291线高州大坡良垌至贺口段灾毁恢复重建工程已由广东省公路事务中心以粤公养函〔2024〕236号批准建设,施工图设计已由茂名市交通运输局以茂交审〔2025〕27号批准,建设资金来自上级专项投资补助及自筹,项目出资比例为100%,招标人为高州市公路事务中心。项目已具备招标条件,现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1 项目概况招标范围 本项目所涉省道S291线受灾路段起讫桩号为 K101+810~K109+320,起点位于大坡镇良垌村东北处,往东经过山窑坑、大旺垌后再向南,穿过黄羌坪、大坡镇区后至终点贺口村西岸。路段长7.510km,灾毁点共计11处。灾毁点在暴雨冲刷下,路基边坡局部发生坍塌、排水设施及路面损毁现象,若再遇强降雨时,极易诱发次生山体滑坡,威胁公路行车及人员的安全,亟需对此路段灾毁受损的部位进行恢复重建。施工图设计批复预算为:769.4346万元。 公路里程:7.510 km(K101+810-K109+320);公路等级:四级公路;设计速度:20km/h;路基宽度:6.5(5.0)m;路面宽度:6.0(4.0)m;路面类型:水泥混凝土;汽车荷载等级:公路-Ⅱ级;设计洪水频率:中桥 1/50,小桥涵及路基 1/25;地震:地震动峰值加速度为 0.1g,对应地震基本烈度为Ⅵ度。 本项目施工最高投标限价为:6048952.00元。(以上为工程概况,实际施工以招标人提供的经审核的施工图纸及招标工程量清单为准。) 本次施工招标设1个合同段,计划施工工期为150日历天。 招标范围:本项目主要包括路基、路面、桥涵、涵洞、交通安全设施等工程的施工及缺陷修复(具体内容以施工图纸及招标工程量清单为准)。 二、评标委员会成员名单 依据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《公路工程建设项目招标投标管理办法》(中华人民共和国交通运输部令 2015 年第 24 号)、《公路工程建设项目评标工作细则》等有关规定,评标委员会由招标人委派2名招标人委派代表,并依法从广东省综合评标专家库(工程施工公路工程专业A0803)随机抽取5名专家,共7人组成,评标委员会一致推荐专家为评标委员会主任。详见下表: 序号 姓名 备注 评委1 评委2 评委3 评委4 评委5 评委6 评委7 三、监督人员名单 茂名市交通运输局、招标人委派代表对开标、评标全过程进行监督,广东省公共资源交易中心见证人对开标、评标全过程进行见证。 四、开标记录 1、第一信封(商务及技术文件)开启 招标人于*开通会员可解锁*09:30,在广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心第一开标室召开了省道S291线高州大坡良垌至贺口段灾毁恢复重建工程第一信封(商务及技术文件)投标人不见面开标会议,招标人、茂名市交通运输局委派代表对开标全过程进行见证、监督。 开标过程在招标人、监督部门的监督下,按照广东省公共资源交易中心电子评标流程进行第一信封(商务及技术文件)的开标会议,开标会期间投标人及相关人员对开标结果无异议,详见开标过程资料表。 2、第二信封(报价文件)开启 招标人于2026 年01月30日17:00,在广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心第一开标室召开省道S291线高州大坡良垌至贺口段灾毁恢复重建工程第二信封(报价文件)投标人不见面开标会议,招标人、茂名市交通运输局委派代表对开标全过程进行见证、监督,招标人委托招标代理宣布通过第一信封(商务及技术文件)评审的投标单位名单,按照广东省公共资源交易中心电子评标流程进行第二信封(报价文件)的开标会议,开标会期间投标人及相关人员对开标结果无异议,详见开标过程资料表。 五、评标程序 (一)评标细则和依据 本项目评标按照《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《公路工程建设项目招标投标管理办法》(中华人民共和国交通运输部令 2015 年第 24 号)、《公路工程建设项目评标工作细则》、《省道S291线高州大坡良垌至贺口段灾毁恢复重建工程》等有关的文件规定执行。 (二)评标工作程序 评标委员会按下列程序进行评审: 1、第一信封(商务文件和技术文件): (1)初步评审:包括形式评审与响应性评审、资格评审(适用于未进行资格预审); (2)详细评审(评审打分):评标委员会首先对通过第一信封初步评审的投标文件进行详细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分,并按照综合得分由高到低排序,排名在招标文件规定数量前5名(不少于3名但不足5名时,按全部实际数量)的投标人,其投标文件第一信封(商务及技术文件)通过详细评审。 2、第二信封(报价文件): 1、初步评审: (1)只有对投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审。 (2)报价算术性修正(如采用固化工程量清单,本步骤省略); 2、详细评审:计算评标价。 (三)投标文件相关信息的核查。 (四)投标文件的澄清和说明。 (五)按评标办法规定按照第二信封的评标价由低到高的顺序推荐前三名中标候选人,编写评标报告。 六、第一信封(商务及技术文件)评审 根据招标文件“评标办法”的规定,评标委员会对第一信封(商务及技术文件)进行初步评审及详细评审。 经初步评审,6家投标单位均通过第一信封(商务及技术文件)初步评审。 经过详细评审,得分汇总得出评审结果: 1.陕西秦泰路桥工程有限公司 2.辽宁五洲公路工程有限责任公司 3.哈尔滨市公路工程集团有限公司 4.弘岳路桥工程集团有限公司 5.广东伟粤路桥工程有公司 以上5家投标单位通过第一信封(商务及技术文件)的详细评审;江西天丰建设集团有限公司的综合得分排名不进入前5名,不进入第二信封(报价文件)评审。 七、经评审第一信封(商务及技术文件)的投标人评分情况及排序 序号 投标人名称 第一信封(商务及技术文件)初步评审 第一信封(商务及技术文件)详细评审 综合得分 排名 1 陕西秦泰路桥工程有限公司 通过 通过 89.110 4 2 辽宁五洲公路工程有限责任公司 通过 通过 89.970 3 3 哈尔滨市公路工程集团有限公司 通过 通过 90.640 2 4 弘岳路桥工程集团有限公司 通过 通过 87.800 5 5 广东伟粤路桥工程有公司 通过 通过 92.790 1 6 江西天丰建设集团有限公司 通过 通过 86.600 6 八、第二信封(报价文件)的开启 完成第一信封(商务及技术文件)评审后,招标人组织第二信封(报价文件)的开标会议,详见第二信封开标资料表,开标完毕后第二信封(报价文件)交由评标委员会进行评审。 九、第二信封(报价文件)评审 1、根据招标文件“评标办法”的规定,评标委员会对第二信封(报价文件)进行初步评审及详细评审, 5家投标单位均通过第二信封(报价文件)初步评审及详细评审, 详见评审资料表。 2、第二信封(报价文件)算术性修正 本次评标无需进行算术性修正。 十、串通投标情形的评审情况说明 本次评标未发现围标串标行为。 十一、澄清、说明事项纪要 本次评标评标委员会未发出澄清。 十二、评标纪律情况 本次评标未发现招标人代表、招标代理代表存在干预正常评标活动或者其他不正当言行,评标委员会遵守评标纪律公平、公正评审。 十三、需要说明的其他事项 无。 十四、中标候选人名单 根据评标办法规定推荐中标候选人如下,详见【推荐的中标候选人名单】: 序号 推荐中标候选人 投标报价(元) 备注 1 广东伟粤路桥工程有公司 5,928,595.00 第一中标候选人 2 弘岳路桥工程集团有限公司 5,941,039.00 第二中标候选人 3 陕西秦泰路桥工程有限公司 5,960,076.00 第三中标候选人
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