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发布时间:*开通会员可解锁* 16:41:23
招标项目名称:环莞路北延线工程SG02标段
标段(包)名称:环莞路北延线工程SG02标段
评标结束时间:*开通会员可解锁* 16:41:23
(1)工程名称:环莞路北延线工程SG02标段
(2)建设地点:东莞市
(3)项目业主:东莞市交通投资控股集团有限公司(代建)
(4)招标单位:东莞市交通投资控股集团有限公司
(5)招标代理机构:广州宏达工程顾问集团有限公司
(6)建设规模:环莞路北延线工程全线位于企石镇境内,呈南北走向,项目南起于在建的环莞快速路三期三标(起点桩号K22+190),终点位于东平东江大桥南岸引道(终点桩号K29+200),全长约7.01km。主线采用城镇化地区干线一级公路标准,设计速度80km/h;主线桥梁总长5169.5m/7座,均为特大桥、大桥;隧道1座长182m;涵洞、通道5道,设企石立交、企桥路-湖光路立交、科海路-北横路立交。企桥路-湖光路桥下辅道采用双向四车道,设计速度40km/h,并设置非机动车道、人行道;既有东平大道维持现状双向六车道,维持现状设计速度60km/h。
(7)计划工期:450日历天,计划开工日期:*开通会员可解锁*(具体以开工令时间为准),计划工程竣工验收日期:*开通会员可解锁*。
(8)招标方式:公开招标
(9)招标范围:K22+190~K29+200内的路面工程、交通安全设施、环境保护设施、景观绿化、照明等相关沿线配套工程。
(1)开标时间:*开通会员可解锁*09时30分。
(2)开标地点:东莞市公共资源交易中心开标室(4)。
(3)参加单位及开标情况详见《评标收标会议情况记录表》《招标工程投标及资审结果表》。
(4)开标会议结束后通过交易系统辅助审查且解密成功的投标人 11 家,招标人通过交易系统辅助审查且解密成功投标文件(不含价格部分),打包并导入评标系统。
(1)筛选会议时间: \。
(2)筛选会议地点:\ 。
(1)评标时间:*开通会员可解锁*09:30时至*开通会员可解锁*21:30时。
(2)评标地点:东莞市公共资源交易中心评标室(14)。
详见评标报告附表。
详见评标报告附表。
评标委员会成员:详见第二条“评标委员会组成情况”。
东莞市交通投资控股集团有限公司(招标人)
广州宏达工程顾问集团有限公司(招标代理机构)
东莞市交通运输局(监督部门)
本项目设立9人评标委员会,评标委员会根据《中华人民共和国招标投标法》及《评标委员会和评标方法暂行规定》组建,其中3人(按规定不得超过委员会总人数的三分之一)由招标人自行确定,其中5名专家于*开通会员可解锁*从依法组建的评标评审专家库中随机抽取产生,1名专家于*开通会员可解锁*从依法组建的评标评审专家库中随机抽取(补抽)产生。
评标委员会成员名单评标委员会负责人详见评标报告附表。
评标委员会签到情况详见评标报告附表。
详见评标报告附表。
无。
各投标人的投标文件评审最终综合得分汇总及排名如下:
序号 |
投标人名称 |
技术标部分详细评审 |
商务标部分详细评审 |
价格标部分详细评审 |
总得分 |
名次 |
备注 |
1 |
保利长大工程有限公司 |
||||||
2 |
上海公路桥梁(集团)有限公司 |
||||||
3 |
中交第二公路工程局有限公司,中交华南(东莞)建设发展有限公司 |
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4 |
中交第三公路工程局有限公司 |
||||||
5 |
中交第一航务工程局有限公司 |
||||||
6 |
中交路桥建设有限公司 |
||||||
7 |
中交中南工程局有限公司 |
||||||
8 |
中铁十二局集团有限公司 |
||||||
9 |
中铁十四局集团有限公司 |
||||||
10 |
中铁十一局集团有限公司 |
||||||
11 |
中铁四局集团有限公司 |
以上结果依据评标报告附表得出。
评标委员会全体成员根据招标文件规定向招标人一致推荐进入定标环节的定标候选人名单如下(排名不分先后):
定标候选人:保利长大工程有限公司;
定标候选人:中交第二公路工程局有限公司,中交华南(东莞)建设发展有限公司;
定标候选人:中交路桥建设有限公司;
定标候选人:中交中南工程局有限公司;
定标候选人:中铁十二局集团有限公司;
定标候选人:中铁十一局集团有限公司;
定标候选人:中铁四局集团有限公司。
本项目招标的评标办法为定量评审法,评标办法的具体内容详见招标文件。
无。
详见评标报告附件
环莞路北延线工程SG02标段评标委员会
日期:*开通会员可解锁*