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翁源县X845线贵联-白水寨、X875线联群-丰山单车道改双车道工程施工评标报告

中标/成交

发布时间：

2025-10-11

发布于

广东韶关

公告内容

项目编号

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公告详情

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翁源县X845线贵联-白水寨、X875线联群-丰山单车道改双车道工程施工评标报告

发布时间：*开通会员可解锁* 17:12:41

公告信息

招标项目名称：翁源县X845线贵联-白水寨、X875线联群-丰山单车道改双车道工程施工

标段（包）名称：翁源县X845线贵联-白水寨、X875线联群-丰山单车道改双车道工程施工

评标结束时间：*开通会员可解锁* 17:12:41

公告内容

*开通会员可解锁*，招标人（翁源县地方公路事务中心）及招标代理机构（中科经纬工程技术有限公司）在韶关市公共资源交易中心翁源分中心对翁源县X845线贵联-白水寨、X875线联群-丰山单车道改双车道工程施工进行开标、评标。

一、本工程概况：

1、建设规模为：X875线联群-丰山，起点位于联群，桩号为K2+680，终点位于丰山，桩号为K10+939，路线全长8.25km；X845线贵联-白水寨，起点桩号K10+600，终点桩号K23+345，路线全长5.745km；对两条道路现状路面进行加宽，工程内容包含路面工程、路基排水工程、桥梁工程等。

2、标段划分：本次招标共分1个标类1个标段，具体详见下表：

标段类别

标段

起讫桩号

长度（km）

主要工程项目

对投标人资质要求

备注

标段的划分及主要工程项目情况

详见本招标公告

具备建设行政主管部门核发的公路工程施工总承包叁级以上（含叁级）资质。

资格审查条件见招标文件附录1至附录7

3、计划工期：120日历天，实际开工时间以监理签发开工令为准。

4、本项目最高投标限价为人民币（大写）：壹仟叁佰壹拾伍万柒仟肆佰壹拾柒元伍角叁分（¥13157417.53元），其中：暂列金额为¥383225.75元（暂列金额作统一报价）。

二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示：

1、评标委员会构成：9人，专家确定方式：全部从广东省综合评标评审专家库-韶关区域随机抽取。具体详见下表：

专家代码	职称	专业	备注
专家一	高级工程师	路桥
专家二	工程师	路桥
专家三	高级工程师	市政、建筑、路桥
专家四	高级工程师	路桥
专家五	高级工程师	道路与桥梁、造价	组长
专家六	高级工程师	公路
专家七	工程师	公路、水利水电
专家八	工程师	路桥
专家九	高级工程师	市政、建筑、路桥

2、至电子投标截止时间止，参加投标的投标人共5家，名单如下：

序号	投标人名称
1	广东玮基建设工程有限公司
2	深圳建中路桥工程有限公司
3	韶关市长通路桥工程有限公司
4	河北翔达路桥工程有限公司
5	广东海勤建设有限公司

3、由招标代理在招标人、监督单位及交易中心的见证下从建设工程交易系统中对投标单位的电子投标信息进行解密，成功解密后系统自动提取投标单位的相关信息，生成《投标保证缴纳情况表》和《第一信封开标一览表》，并在系统中查看各投标单位的《投标保证缴纳情况表》，经检查，各投标单位的投标保证缴纳均符合要求。

4、招标人代表、记录人、唱标人等相关人员在《第一信封开标一览表》签字确认。

5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。

6、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”对5家投标人进行第一信封（商务及技术文件）初步评审，初步评审分为资格评审和形式评审与响应性评审。经评审，河北翔达路桥工程有限公司的第一信封（商务及技术文件）中未提供“投标人在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单、在“信用中国”网站中未被列入失信被执行人名单的网页截图复印件”，不符合招标文件第三章评标办法前附表形式评审与响应性评审标准“第一个信封（商务及技术文件）评审标准：（10）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。”，形式评审与响应性评审不通过，其余4家投标人第一信封（商务及技术文件）均通过初步评审，具体如下：

序号	投标人名称	专家一	专家二	专家三	专家四	专家五	专家六	专家七	专家八	专家九	最终评审
1	广东玮基建设工程有限公司	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过
2	深圳建中路桥工程有限公司	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过
3	韶关市长通路桥工程有限公司	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过
4	河北翔达路桥工程有限公司	不通过	不通过	不通过	不通过	不通过	不通过	不通过	不通过	不通过	不通过
5	广东海勤建设有限公司	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过

7、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封（商务及技术文件）初步评审的4家投标人进行详细评审，对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分，并按照综合得分由高到低排序，排名在招标文件规定数量前 5 名（不少于3名但不足5名的，按全部实际数量）的投标人，其投标文件第一信封（商务及技术文件）通过详细评审，具体评分详见下表：

序号	企业名称	专家一	专家二	专家三	专家四	专家五	专家六	专家七	专家八	专家九	最终技术得分
1	广东玮基建设工程有限公司	95.900	91.400	93.000	94.000	91.900	93.400	91.100	92.200	92.900	93.016
2	深圳建中路桥工程有限公司	93.900	91.700	93.000	93.500	91.900	92.500	93.000	93.200	92.400	92.833
3	韶关市长通路桥工程有限公司	94.900	93.600	92.700	94.300	91.900	92.400	93.000	90.900	92.700	92.816
4	广东海勤建设有限公司	95.900	94.800	92.800	84.900	91.900	92.400	94.300	93.500	92.700	93.316
评委个人评分差值		2.000	3.400	0.300	0.800	0.000	1.000	3.200	2.600	0.500	-
是否取消该评委评分		否	是	否	否	否	否	否	否	否	-

8、招标人在评标委员会完成第一信封(商务及技术文件)的评审后，在监督代表、交易中心的监督见证下由主持人对电子投标文件第二信封(报价文件)进行开标。在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一信封(商务及技术文件)评审结果，主持人对通过第一信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二信封(报价文件)进行开标，第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下：

投标人名称	投标报价（元）
广东玮基建设工程有限公司	13068208.00
深圳建中路桥工程有限公司	13076629.00
韶关市长通路桥工程有限公司	13123604.00
广东海勤建设有限公司	开通会员可解锁.00

9、评标委员会对有效投标的投标人进行第二信封（报价文件）形式评审与响应性评审，经评审，4家投标人均通过第二信封（报价文件）形式评审与响应性评审，具体如下：

投标人名称	专家一	专家二	专家三	专家四	专家五	专家六	专家七	专家八	专家九	最终评审结果
广东玮基建设工程有限公司	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过
深圳建中路桥工程有限公司	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过
韶关市长通路桥工程有限公司	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过
广东海勤建设有限公司	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过	通过

10、根据招标文件要求评标价由低到高排序推荐中标候选人，评标价相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：（1）被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先；【采用如下的优先顺序：承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】（2）以投标人企业最新年度净资产较高的优先；（3）评标委员会视投标人情况综合比较，投票确定其名次。评标价排序如下：

投标人名称	第一信封（商务与技术文件）详细评审得分	第二信封（报价文件）投标报价（元）
广东玮基建设工程有限公司	93.016	13068208.00
深圳建中路桥工程有限公司	92.833	13076629.00
韶关市长通路桥工程有限公司	92.816	13123604.00
广东海勤建设有限公司	93.316	开通会员可解锁.00