大埔县2025年县道“四升三”改建工程评标报告

发布时间：*开通会员可解锁* 17:54:56

公告信息

招标项目名称：大埔县2025年县道“四升三”改建工程

标段（包）名称：大埔县2025年县道“四升三”改建工程

评标结束时间：*开通会员可解锁* 17:54:56

公告内容

大埔县2025年县道“四升三”改建工程

（项目编号：E44*开通会员可解锁*085001001）

评标报告

评标委员会

二○二五年十一月十一日

目录

一、项目概况

二、投标登记及投标文件递交的情况

三、开标情况

四、评标委员会的组建

五、投标文件评审情况

六、评标委员会的评标结论

七、开评标附表

大埔县2025年县道“四升三”改建工程

评标报告

一、项目概况

1.招标条件

本招标项目大埔县2025年县道“四升三”改建工程施工图设计分别由大埔县交通运输局以埔交〔2025】111号、埔交【2025】112号、埔交【2025】134号、埔交【2025】135号、埔交（2025）136号、埔交【2025】139号、埔交【2025】140号、埔交【2025】141号、埔交【2025】142号、埔交【2025】145号批准，项目业主为大埔县公路事务中心，建设资金除上级补助外，不足部分单位自筹解决。招标人为大埔县公路事务中心。项目已具备招标条件，现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况与招标范围

2.1.1项目名称：大埔县2025年县道“四升三”改建工程

2.1.2建设地点：梅州市大埔县各镇。

2.1.3建设规模：项目内含10条线，全长约114.105公里，项目按7.5米路基，6.5米路面进行原路拓宽设计，局部困难路段不予拓宽，标准横断面布置形式为:0.5米(土路肩)+6.5米(砼路面)+0.5米(土路肩)=7.5米路基。以及对路段的水沟和安全设施进行完善，修复和挖补原有损坏路面。

2.1.4计划工期：14个月

2.1.5招标范围：路基及排水工程、路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、路线交叉等工程的施工(具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准)

2.2 标段划分

本次招标共分3个标类 1个标段。具体见附件1。

注：具体工程数量以招标文件工程量清单为准。

二、投标登记及投标文件递交的情况

1、本项目为全流程电子标，于*开通会员可解锁*同时在广东省招标投标监管网、广东省公共资源交易平台网站上发布招标公告，网上投标登记时间为在*开通会员可解锁*至*开通会员可解锁*，投标人自行登录梅州市公共资源交易中心交易平台网站进行投标申请，并免费获取招标文件。截止至*开通会员可解锁*18:00时，共有 12 家投标单位办理了网上投标登记。

2、在递交投标文件的截止时间止， 7 家投标人按时递交了投标文件, 7 家投标人按时递交了电子保函，共 7 家投标人在规定时间内解密成功。

三、开标情况

开标会于*开通会员可解锁*9点00分在梅州市公共资源交易中心（第5开标室）举行，无投标人提出异议（详见《异议记录表》）。*开通会员可解锁*10点30分在梅州市公共资源交易中心（第5评标室）进行评审。

开标的全过程在梅州市公共资源交易中心的电子见证下进行。

第一信封开标记录详见《开标记录表（第一信封）》。

第二信封开标记录详见《第二个信封（报价文件）开标记录表》。

四、评标委员会的组建

评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会成员共9人组成，其中招标人代表3人，分别为 ，评标专家6人均从广东省综合评标评审专家库中抽取，分别为 。

经评标委员会民主推选，一致推选 专家为评标委员会组长。

五、投标文件评审情况

本项目评标办法：双信封的技术评分最低标价法

按照招标文件规定的评标办法，评标委员会对投标人递交的的投标文件进行评审。

评标的全过程在梅州市公共资源交易中心的电子见证下进行。

1、第一信封初步评审：

（1）第一信封形式评审与响应性评审情况：

共有 7 家投标人通过第一信封形式评审与响应性评审, 0 家投标人未通过第一信封形式评审与响应性评审。

(详见《第一个信封（商务及技术文件）形式评审与响应性评审汇总表》)

（2）第一信封资格评审情况：

共有 7 家投标人通过资格评审, 0 家投标人未通过资格评审。 (详见《第一个信封（商务及技术文件）资格评审汇总表》)

2、第一信封详细评审：

评标委员会对通过第一信封初步评审的 7 家投标人的投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行详细评审，对投标人的评分因素（施工组织设计、主要人员、其他因素）得分评审与确认。

最终评审得分情况如下：

只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的评审。评标委员会对通过第一信封形式评审与响应性评审、资格评审；通过第一个信封详细评审的投标人数量：按照投标人的商务和技术得分由高到低排序，选择前5名（不少于3名但不足5名时，按全部实际数量）通过详细评审。

（详见《单位入围表》）

评标委员会一致同意，以下前5名为确定进入第二个信封开标的投标人：

1、广东晶通公路工程建设集团有限公司、综合得分：94.783分；

2、广州公路工程集团有限公司、综合得分: 93.682分；

3、长沙市公路桥梁建设有限责任公司、综合得分：93.648分；

4、湖北中南路桥有限责任公司、综合得分：92.936分；

5、福建省路桥建设集团有限公司、综合得分:91.647分。

3、第二信封初步评审：

只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审。评标委员会对入围的5家投标单位的投标文件第二个信封（报价文件）进行初步评审。

第二信封开标后，经评标委员会初步评审， 5 家投标人均通过第二信封（报价文件）形式评审与响应性评审。

（详见《第二个信封（报价文件）投标报价初步评审汇总表》）

4、第二信封详细评审：

评标委员会计算评标价。

5、串通投标情形的评审情况说明：

未发现。

六、评标委员会的评标结论

评标委员会对通过第一信封、第二信封初步评审和详细评审的投标人按照评标价由低至高的顺序推荐中标候选人，但投标报价低于其成本的除外。评标委员会向招标人推荐评标价最低的投标人为第一中标候选人，次低的为第二中标候选人，以此类推推荐第三中标候选人。

评标价相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：

（1）被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先；【采用如下的优先顺序：承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】

（2）以投标人企业最新年度净资产较高的优先；

（3）评标委员会视投标人情况综合比较，投票确定其名次。

评标委员会一致同意，推荐的3名中标候选人分别是：

第一中标候选人：广东晶通公路工程建设集团有限公司

投标报价（元）：156716097

下浮率（%）：1.28%

第二中标候选人：湖北中南路桥有限责任公司

投标报价（元）：157065342

下浮率（%）：1.06%

第三中标候选人：长沙市公路桥梁建设有限责任公司

投标报价（元）：157208216

下浮率（%）：0.97%

七、开评标附表

1. 开标会议签到表（第一信封）

2. 开标记录表（第一信封）

3. 第一个信封（商务及技术文件）形式评审与响应性评审情况表

4. 第一个信封（商务及技术文件）形式评审与响应性评审统计表

5. 第一个信封（商务及技术文件）资格评审情况表

6. 第一个信封（商务及技术文件）资格评审统计表

7. 第一个信封（商务及技术文件）施工组织设计情况表

8. 第一个信封（商务及技术文件）施工组织设计统计表

9. 第一个信封（商务及技术文件）主要人员情况表

10. 第一个信封（商务及技术文件）主要人员统计表

11. 第一个信封（商务及技术文件）其他因素情况表

12. 第一个信封（商务及技术文件）其他因素统计表

13. 技术评审得分汇总表

14. 单位入围表

15. 投标人签到解密记录表（第二信封）

16. 第二个信封（报价文件）开标记录表

17. 第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审情况表

18. 第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审统计表

19. 评标价评审评分表

20. 评标价评审汇总表

21. 第二个信封（报价文件）投标报价评审记录表

22. 推荐中标候选人记录表

八、其它说明

经复核，发现评标系统计算公式设置选择与招标文件计算公式存在出入，经交易中心相关人员监督指导下修正计算结果，投标单位入围名单有误，重新进行第二信封开启。

评标委员会成员签名：

大埔县2025年县道“四升三”改建工程

评标委员会

二○二五年十一月十一日