广东省梅州市防火应急道路建设项目(主体段—大埔县标段)施工评标报告
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发布时间:
2026-04-21
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广东省梅州市防火应急道路建设项目(主体段—大埔县标段)施工评标报告

发布时间:*开通会员可解锁* 14:36:33

公告信息

招标项目名称:广东省梅州市防火应急道路建设项目(主体段—大埔县标段)施工

标段(包)名称:广东省梅州市防火应急道路建设项目(主体段—大埔县标段)施工

评标结束时间:*开通会员可解锁* 14:36:33

公告内容

广东省梅州市防火应急道路建设项目(主体段—大埔县标段)

施工评标报告

一、项目概况

1.招标条件

本招标项目广东省梅州市防火应急道路建设项目(主体段—大埔县标段)施工已由梅州市发展和改革局以梅发改投审[2026]6号文批准建设,初步设计概算已由梅州市发展和改革局以梅发改投审[2026]2号批准,项目业主为大埔县林业局、梅州市林业局,建设资金由2026年生态保护修复专项中央资金和“绿美广东六大提升行动”资金解决。招标人为大埔县林业局、梅州市林业局。项目已具备招标条件,现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况与招标范围

2.1.1建设地点:梅州市大埔县。

2.1.2工程概况:在梅州市大埔县按照林区四级公路的标准新建森林防火道路,总长度为 15 公里,并配套建设护坡护岸,安装标识标牌等。

2.1.3招标范围:路基、路面、排水、桥梁、涵洞、交通安全设施等工程的施工(具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准)。

2.1.4计划工期:60日历天。

2.2标段划分

本次招标共分 3个标类 1个标段。具体见附件:标段划分及主要工程项目情况。

标段类别

标段

起讫桩号

长度(km)

主要工程项目

对投标人资

质要求

备注

A类

路基桥涵工程、G类

路面工程、

H类

交通安全设施工程

1

以本项目施工图设计文件和工程量清单为准

15

详见招标文件

参照招标文件附录1

资格审查条件附录1至附录5详见招标文件投标人须知附录

二、接受网上邀请及投标文件递交的情况

1、在规定招标文件获取截止时间止,共有15家投标人接受网上邀请。

2、在投标保证金递交截止时间止,共有12家递交电子保函(保险)。

3、在递交投标文件的截止时间止,3家投标单位未递交投标文件,作弃权处理;其余12家投标人均按时递交了投标文件并解密成功。

三、开标情况

广东省梅州市防火应急道路建设项目(主体段—大埔县标段)施工招标开标会于*开通会员可解锁*09点00分在梅州公共资源交易中心举行。

*开通会员可解锁*在梅州公共资源交易中心评标室进行评审。开标、评标的全过程在梅州公共资源交易中心的监督见证下进行。

第一信封开标记录详见《开标记录表(第一信封)》。

第二信封开标记录详见《开标记录表(第二信封)》。

四、评标委员会组成

评标委员会构成:7人,其中招标人代表2人,专家5人。具体评标专家名单如下

序号

评委姓名

职称

专业

备注

1

专家一

工程师

经济、技术

招标人代表

2

专家二

高级工程师

经济、技术

招标人代表

3

专家三

高级工程师

经济、技术

评委组长

4

专家四

高级工程师

经济、技术

5

专家五

高级工程师

经济、技术

6

专家六

高级工程师

经济、技术

7

专家七

高级工程师

经济、技术

五、投标文件评审情况

本项目评标办法:双信封的技术评分最低标价法

按照招标文件规定的评标办法,评标委员会对按时递交的投标人的投标文件进行评审。

评标的全过程在梅州市公共资源交易中心的电子见证下进行。

1、第一信封初步评审:

(1)第一信封形式评审与响应性评审情况:

共有12家投标人通过第一信封形式评审与响应性评审,0家投标人未通过第一信封形式评审与响应性评审。详见《第一个信封(商务及技术文件)形式评审与响应性评审统计表》

(2)第一信封资格评审情况:

共有12家投标人通过第一信封资格评审, 0家投标人未通过资格评审。详见《第一个信封(商务及技术文件)资格评审统计表》

2、第一信封详细评审:

评标委员会对通过第一信封初步评审的共12家投标人的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的评分因素(施工组织设计及承包人项目管理方案、主要人员、其他因素)得分评审与确认。得分情况详见《第一个信封(商务及技术文件)评审结果汇总表》。

评标委员会根据招标文件评标办法确定通过第一个信封详细评审的投标人数量:按照投标人的商务和技术得分由高到低排序,选择前5名(不少于3名但不足5名时,按全部实际数量)通过详细评审。详见《第一个信封(商务及技术文件)评审结果汇总表》《单位入围表》

3、第二信封初步评审:

只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审。

第二信封开标后,经评标委员会初步评审,共有5家投标人通过第二信封形式评审与响应性评审,0家投标人未通过第二信封形式评审与响应性评审。详见《第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审统计表》

4、第二信封详细评审:

评标委员会计算评标价。

5、串通投标情形的评审情况说明:

未发现。

六、评标委员会的评标结论

评标委员会对通过第一信封、第二信封初步评审和详细评审的投标人按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人,向招标人推荐评标价最低的投标人为第一中标候选人,次低的为第二中标候选人,以此类推推荐第三中标候选人。

序号

投标人名称

投标报价(元)

经评审的最终报价(元)

报价

排名

评委确认排名

推荐中标候选人

1

深圳建中路桥工程有限公司

7076509

7076509

1

1

第一中标候选人

2

重庆市实力公路开发有限公司

7088621

7088621

2

2

第二中标候选人

3

井冈山市博达公路施工有限公司

7104097

7104097

3

3

第三中标候选人

4

辽宁五洲公路工程有限责任公司

7112172

7112172

4

4

/

5

湖南省正邦建设工程有限公司

7122265

7122265

5

5

/

评标委员会一致同意,推荐的3名中标候选人分别是:

第一中标候选人:深圳建中路桥工程有限公司

投标报价(元):7076509

第二中标候选人:重庆市实力公路开发有限公司

投标报价(元):7088621

第三中标候选人:井冈山市博达公路施工有限公司

投标报价(元):7104097

七、澄清、说明事项纪要

无。

八、需要说明的其他事项

无。

附件:《开标记录表(第一信封)》《开标记录表(第二信封)》《第一个信封(商务及技术文件)形式评审与响应性评审统计表 》《第一个信封(商务及技术文件)资格评审统计表》《第一个信封(商务及技术文件)评审结果汇总表》《单位入围表》《第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审统计表》。

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